Skocz do zawartości

martiso

Zarejestrowani
  • Postów

    364
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez martiso

  1. w każdej opcji doposażeniowej audio będziesz musiał ciągnąć kable. Przy gladenie+mosconi tylko do siedzeń do bagażnika. Mam u siebie zamontowany taki zestaw gra bardzo fajnie.
  2. mnie się udało bez żadnych problemów, gra bardzo fajnie. Prytanie czy masz obecnie wersję stereo (base) czy HIFI?
  3. u Krzyśka na Chłodnej http://caraudiovideo.pl/
  4. dotyk nie zadziała ale sterowanie po zakodowaniu powinno działać
  5. BMW 528i (258KM) Warszawa 13l - jazda dość dynamiczna, poza maistem jeszcze nie testowałem
  6. NIe będzie tanio ale jest idealny zestaw którego szukasz https://technicpnp.com/product/stereo-44-harness/
  7. a w jakim silniku ??? jak masz diesla to czujnik temperatury spalin jest przed dpfem - ciężko go wykręcić ale wymień go bo nie będzie ci się wypalał dpf właśnie
  8. możesz mieć uszkodzony sterownik FRM - sam bez sprzętu tego nie ogarniesz.
  9. rozbierz osłonę nad pedałami jedź na karchera i niech ktoś leje wodę na szybę - ty obserwuj gdzie leci w środku - innej metody nie ma
  10. Jest już ostatnia wersja mapy MOTION 2017-1 http://isohunt.filespook.to/torrent_details/17652109/BMW-Europe-Europa-West-MOTION-2017-1-Isohunt-to
  11. możesz przekodować czas spryskiwaczy reflektorów na mniejszy i będzie ekonomiczniej :)
  12. na allegro - cały nawiew kosztuje w okolicach 100-150 zł
  13. a jesteś pewny że masz te same fotele co w VIN ? Może ktoś je wymieniał bo były wystrzelone poduchy - nie wiem różnie mogło być.
  14. a jesteś pewny że to zawieszenie? W E9x problemem jest niestety deska rozdzielcza, która wydaje dziwne dźwięki szczególnie w okolicy podszybia (strona pasażera).
  15. a może masz wymienione fotele na takie bez grzania i tyle :)
  16. http://www.ivini-tech.de/adapter/nachruestungen dzisiaj info widziałem na strony carly. Nie testowałem ale może ktoś się skusi :D
  17. z czujnikiem zaparowania szyby to jest przeginka :) nowy czujnik ma na sobie taśmę 3m dwustronną do naklejenia na szybę - ot cała filozofia BMW i ich twierdzenia że nie montuje się go ponownie , można wsadzić między bajki .. :) Co do reszty pełna zgoda uszczelki i spineczki boczne daje się nowe bo listwa może odstawać. Na szczęście nie są drogie więc warto wymienić.
  18. uszczelkę nr 10 wymienia się zawsze, ona jest jednorazowa (posiada klej) - pewnie że "polscy fachowcy" wszystko potrafią zrobić i przykleją ją jeszcze raz ale szkoda zachodu :duh: . Jej kosz to 60 czy 70 zł. Dolną półkę (nr 9) możesz zostawić starą
  19. magiel sprawdź
  20. nie skrzypi a stuka, przerabiałem, dlatego piszę
  21. sprawdź czy nie masz poluzowanej rozpórki która jest mocowana przy kielichach
  22. NIe mam już siły z pukaniem z prawej strony (pasażer), zawieszenie z przodu wymienione (amortyzatory, tuleje wahacza górnego, gumy stabilizatora, poduszki z łożyskiem amortyzatora, odboje) puka wyłącznie przy najeżdżaniu na np. ogranicznik prędkości TYLKO z prawej strony - co to może być ??? Sprawdziłem już wszystko, deskę rozdzielczą, komorę silnika - wszystko jest na swoim miejscu ... a puka :mad2: :cry2:
  23. w n47 na pewno jest może w benzynie brak - choć btw u moje żony w mini r56 (pb) jest takowa - widać ją na się pod auto położysz. No ale może jej nie ma :)
  24. sprawdźcie złącze elastyczne (plecionka) obok katalizatora - dziura w nim powoduje takie świsty
  25. sprawdźcie jeszcze plecionkę (tzw. złącze elastyczne) za katalizatorem - ona tez powoduje dziwne wycie.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.