Skocz do zawartości

strachu3

Zarejestrowani
  • Postów

    2
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez strachu3

  1. Hmmm. Znaczy się nie wiem jak to liczyć... carsoft pokazał charge pressure 1,7 bar, a pod spodem ciśnienie atmosferyczne około 1000 mbarów. Te wartości należy od siebie odjąć?
  2. Witam! Minęło już trochę czasu od założenia tematu ale przyłączam się do pytania, bo mam podobny problem. Kupiłem e46 320d z 2002 roku (m47n) i mam z nim następujący problem: Auto sprowadziłem z Niemiec z bardzo głośno gwiżdżącą turbiną i pierwsza diagnoza sprowadzała się do tego, że trzeba ją wymienić... Turbinę oddałem i kupiłem używaną po regeneracji. Niestety problem nie ustąpił :/ Auto gwiżdże jak odrzutowiec. Poza tym wszystko jest OK - osiągi i moc bez zarzutu. Dzisiaj sprawdziłem ciśnienie doładowania carsoftem i mam podobne wyniki do kolegi czarnotma - około 1700 mbar przy 4000 obr. Nie wiem czy to dobrze czy za dużo, choć wydaje mi się że przeładowuje bo wąż od turbiny przy dodawaniu gazu aż puchnie. Co może być przyczyną?
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.