Mateusz_S1

jesli ktos uwaza ze jazda ciezarowka jest jak "kolejny nudny dzien siedzenia za biorkiem", to bardzo zapraszam na kurs C+E i troche pozapier... po europie! kazda trasa to jest wyzwanie, moj ojciec jest przez cale zycie zawodowe jest kierowca ciezarowki i to na prawde jest bardzo ciezki kawalek chleba... z jakiego powodu kierowca ciezarowki ma czekac zebys ty sobie najpierw mogl wyprzedzic?! jesli ty zajedziesz troche pozniej do rodziny na wakacje to nikt cie nie zlinczuje ani nie bedzie zly, a kazdego kierowce gonia terminy i za kazda chwile spozniena firma jest dosc znacznie obciazana co sie bezposrednio przeklada na pensje kierowcy! wiec od wyprzedzenia kilku kolegow moze zalezec czy bedzie go stac na utrzymanie rodziny do nastepnej wyplaty! panowie, spojzcie na to w szerszej perspektywie! i mam dla was dobra rade: nigdy, ale to nigdy nie wjezdzajcie przed chamujaca ciezarowke na swiatlach, kierowca ciezarowki sobie wymierzy te 50-80m na spokojne zatrzymanie tych 40 ton, a tu mu nagle sie wpierdzieli 3-4 typkow i miejsca juz za malo na chamowanie! moj starszy raz musial sie zatrzymac prawie w rowie przez takich inteligentow!!! a w zimie jest jeszcze gorzej bo czasem i 200m jest malo na zatrzymanie!!! pamietajcie ze takie auto jezdzi calkiem inaczej

jak mu az "sadza" wylatuje to to raczej nie beda tylko i wylacznie wtryski, jesli by to by tylko wtryski laly, to by puszczal tylko lekkiego dymka i by musial sie przyjzec wydechowi zeby to zobaczyc...

hmm... nie ogladajac auta trudno powiedziec, moze to "tylko" wtryskiwacze, a konkretniej koncowki ci leja... niestety nie jest to tania rzecz do wymiany, no chyba ze ci caly czas wylatuje "sadza" z wydechu, wtedy to juz przekichane... a tak na marginesie to nie muj, tylko mój...

po pierwsze to proponuje podzielic temat i przeniec bo sie zrobil niezly OT po drugie, zlodzieja ktorzy kradna to rece ucianac !!! ja za dawnych czasow !!! a wieszac tych co morduja swoje rodziny "zeby sie nie menczyly na tym swiecie", a nie wysylac ich na 25 letnie panstwowe wakacje... po trzecie, co to tego ze w polsce nie umieja wydawac wyrokow to sie w pelni zgadzam !!! i wydaje mi sie ze poki nie zacznie rzadzic pokolenie ludzi ktorzy sa za mlodzi zeby pamietac komune w dalszym ciagu tak bedzie...

ja nie rozumiem ludzi ktorzy kupuja BMW a potem sie wielce zala ze za drogie czesci, servis czy paliwo (akurat nie w tym temacie) :mad2: i podobnie jest tutaj, po kiego grzyba gaz w 1.6?!? :duh: panowie szkoda aut! przy umiejetnej jezdzie to auto nie spali wicej jak 7L !!! a zagazowanie sie nie zwroci przy takiej jezdzi, juz nie mowiac o na pewno gwarancji braku problemow zwiazanych z zagazowaniem, a jak chcecie sie scigac to dlaczego kupiliscie 1.6?

panowie, a ja wam powiem ze sie nie oplaca... ktos na forum to juz kiedys liczyl i wychodzilo na to ze zagazowanie zwraca sie po... 13 latach !!! :jawdrop: :mad2: o ile dobrze pamietam... poza tym nie przesadzajcie ze te motory az tyle pala, a jesli bardzo wam to przeszkadza to uczymy sie jezdzic bardziej ekonomicznie... nie zamykamy obrotomierzy na kazdym biegu, tylko zmieniamy lagodnie przy 3k obr/min (poco sie sciagac z kazdym jedny golfem prowadzonym przez dresa, niech mu sie zdaje ze robi BMW na swiatlach - po prostu go olejcie), hamujemy silnikiem, dojezdzamy do swiatel na luzie idp. itd. zreszta sami wiecie :P moja zdanie (tak, jestem przeciwnikiem instalacji gazowych, ale i realista...) jest takie ze jesli na prawde nie musicie zagazowac waszym maszyn to tego nie robcie....

to dobrze, bo juz myslalem ze jest cos nie tak ze skrzynia... faktycznie 6 bieg by sie przydal... coz, mozna pomyslecna taka skrzynia jak wpadnie troche kasiory :D ja mam sedana (:cool2:) :P a jezdzi sie... jak BMW - inaczej niz wszystkimi :D

czy mi sie zdaje czy cos jest nie tak... a mianowicie mam w rodzinie od kilku dni E36 318i i wydaje mi sie ze 5 bieg jest... za krotki, 2k obr/min na 5 jest przy bodajze 80km/h, po zmianie z 4 na 5 (przy normalnej jezdzie - zmiana przy 3-4 tys. obr/min), obrotomierz spada tylko o jakies 500obr/min... :| przy 120km/h na 5 oba "zegary" maja wskazowki w pionie, czyli wspomniane 120km/h na predkosciomierzu i prawie 3500 obr/min, caly czas wydaje mi sie ze auto jedzie na 4 biegu... jak to jest???

zauwaz ze przyspieszasz dzieki Nm a nie KM, takie 318i ma 168Nm przy 3900obr/min a twoj 180Nm (czyli zaledwie o 12 wiecej) przy 4300obr/min

dokladnie tak jak napisal Miker, posiadanie CB to nie tylko mozliwosc lamania przepisow i robienia glin w ch... prosty przyklad: wracalismy z wczasow i przejechalismi bar o jakies 30m, no to pobocze awaryjne i wsteczny, a tu slysze w radyjku co sie stalo i jak pomodz... CB to piekna rzecz, a radyjko President JIMMY + antena President FLORIDA to piekny zestaw :cool2: antena bardzo dobrze sciaga, a auto nie wyglada ja na zdalne sterowanie :dance:

piekna kolekcja :jawdrop: :modlitwa: :modlitwa: tak na marginesie to czy moglbys sie rozejzec za E36? nigdzie niema E36! :jawdrop: WTF?! same E30 i E46... poszukuje sedana E36, najlepiej 1:18, jak by byl granatowy to bylbys bogiem :modlitwa: ale z kazdego innego tez sie uciesze

to chyba normalka, w "moim" 318i (E36) w manualu motor tez zaczyna sie budzic powyzej 3k

a dlaczego by nie? :| maja tam te same paliwa co i my

hmm... na stronie dalej cena 53.36 zł :| jesli wplace te niecale 60zl to co? beda mi kazali wplacic reszte?

to w koncu ile? bo jak te 60zl, to tez bym sobie zamowil :D

no co... nie przygladalem sie, ja wogole ostatno jakis roztrzepany jestem :P jak europejczycy pojda w slad tych z usa to moze sie doczekamy reaktywacji rekinow :twisted: :twisted: oby... w koncu E60 szlo juz w tym kierunku, wiec moze nastepna generacja... :D

faktycznie... zwracam honor, nerki faktycznie sa zakryte, za pierwszym razem zdawalo mi sie ze jest to siatka i ze jest na niej przedloczenie w ksztalcie nerek, kamien spadl mi z serca... swoja droga swiatla mogly by byc inne, przednie jeszcze uleca ale tylnie nie pasuja, mogli zrobic cos na ksztalt tych z E60, a juz troche offtopicujac czy doczekamy sie czegos co bedzie bardzo wzorowane na rekinach, najlepiej E12 :D

to NIE jest PRAWDZIWE BMW, glowny znak rozpoznawczy (czyt. nerka) prawie sie zatracila, skandal !!! i ogolnie wyglada nie za ciekawie...

mam (a raczej starsi maja) focusa 1.8tddi 90ps i tankujemy tylko na shellu i bp, kilka razy zdarzylo sie na stacja typu CPN i bylo wyraznie czuc ze auto jest duzo bardziej mulowate i duzo bardziej kopcil przy starcie :/ zwlaszcza polecam bp ultimate

Mój dziadek miał piękne srebrne E12 520 '79, cudo... ale sprzedał w zime 2005 :mad2: :duh: a teraz żałuje... cóż, świat jest okrutny... ja mam dopiero 16 na karku, ale zdążyłem sobie nim pojeździć :D przy starcie troche zrywało, ale to kwestia wprawy :P. Autko bardzo lubiło wysokie obroty i dobrze się trzymało drogi... długo by opowiadać... miała dusze... bez wątpienia... po prostu trzeba sie przejechać :D zdjęć niestety nie dam bo nie miałem wtedy jeszcze cyfraka :( http://www.allegro.pl/item90143748_idealne_bmw_520_e_12.html - żebym ja miał prawko... :mad2: p.s. witam wszystkich serdecznie !!! ;) :8)