tomasz86staszic

pytanie czy jezdzisz głównie po miescie czy na trasie i ile kilometrow robisz rocznie.Na trase polecam diesla.Mało pali i ma duzy moment obrotowy co jest przydatne przy wyprzedzaniu

kazda deska rozdzielcza opla jest tandetna....... Fiat Coupe ma fajne wnetrze

koni jest 193!!

wydaje mi sie ze utrzymanie TDS w dobrym stanie jest duzo tansze niz utrzymanie 535.e34 na 2,4td to tragedia tez samochod wogole nie jezdzi.Dixi jak bedziesz mial okazje przejedz sie TDS i 2,4TD -jak odbierzesz prawo jazdy oczywiscie:D:D

a interesuje ci tylko limuzyna czy rowniez kombi?

Proszę bardzo - bardzo "uczciwy" adres www.autohus.de to chyba jakis zart?? bylem w tamtym komisie i 90% samochodow to zlomy jezdzone przez przedstawicieli handlowych.Z tego co wiem to wszystkie samochody znajdujace sie tam to samochody polesingowe

Bardziej nowoczesne kształty BMW wcale mi za bardzo nie leżą ale zastanawiać bym się nawet chwili nie musiał co wybrać , niestety nie istnieją dla mnie inne pojazdy poza BMW , wielka szkoda bo tyle tego jest i człowiek by pooglądał a tu taki wirus i na nic innego się patrzeć nie da :mrgreen: Dodam że ten model Jaguara jest zbudowany na płycie Forda Mondeo :mad2: może troche sie znasz na bmw ale na jaguarach to niekoniecznie.To jest XJ i on na pewno nie jest zrobiony na plycie podlogowej Mondeo.Na plycie podlogowej Mondeo jest zbudowany X-type.Moj ojciec mial XJ tylko ze z serii prawdziwych jaguarów rocznik '94 XJ 12 6,0 wersja na zamowienie po tuningu ardena.Objezdzal wszystko co wtedy sie poruszalo na drogach.Spuscil łomot M5 na trasie(brak ogranicznika).Na niemieckich autosradach podobala mi sie mina goscia w 750i ktoremu ojciec przy 250km\h mignal swiatlami zeby zjechal :D wrazenia nie zapomniane.Jedyne auto ktore moglbym zamienic na bmw choc kocham bmw nad zycie

co do zejscia z cen to roznie bywa ale 5 % zawsze spuszczaja nawet komisy,osoby prawtne schodza do 10% .Sedanow jest duzo mniej niz kombi i powiem ze dosc ciezko jest trafic na taki wypas jakiego ty szukasz.Jak sie postarasz to za 2001 rok zaplacisz z 11 tys ojro(oczywiscie bezwypadkowa , 1 wl. full serwis)moze ciut wiecej pozdrawiam

no to podziwiam bo u mnie nie ma szans.Jade niedlugo do serwisu to wszystko sprawdze.

polecalbym 525d to jest optimum pomiedzy 520d a 530d.520d sa zazwyczaj gorzej wyposazone niz 6 cylindrowe diesle. Napisz moze jaka cena tej bmki i wyposazenie ja swoja sprowadzilem 2 tyg temu i jestem z cenami na biezaca zarowno w polsce i niemczech z checia pomoge.Sam wybralem 525d bo 6 cylidrow duza kultura pracy i niezla ilosc kucykow, choc nie przecze ze wybralbym 530d gdyby mi sie trafila w rownie atrakcyjniej cenie.Ten samochod jest jeszcze cichszy niz 525d no i 193 KM

moj 2,5d pali w miescie ponad 9 litrow przy normalnie jezdzie ale mysle ze bedzie potrafil zjesc i 12 a moze wiecej przy pedale w podlodze a na trasie z Niemiec do Polski spalil 5,7 :jawdrop: .Nie wiem moze z moim cos nie tak jest skoro bylo pisane ze potrafia palic 7,5

to nie jest duzy przebieg szczegolnie jezeli po wnetrzu widac ze zostal on przejechany na autostradach.Sam mam 525d prawie 2003 i ma 188tys i jest w idealnym stanie ale tak jak moi przedmowcy polecalbym ci 6 cylindorowego diesla jest b.duza roznica w kulturze pracy.Rożnica miedzy mondeo a bmw serii 5 jest gigantyczna ,mondeo diesel jezdzi jak traktor 6 cylindrowe diesle bmw pracuje niemalze jak benzyna a w srodku ludzie ktorzy sie nie znaja za bardzo na motoryzacji nie maja szans rozpoznac czy to diesel czy benzyna

moja 525d ma 188 tys przebiegu mam ja 2 tyg ,troche duzo patrzac na to ze samochód zostal wyprodukowany 27.11.2002 ale zawieszenie jest w idealnym stanie podobnie jak hamulce.Po tapicerce kierownicy i galce skrzyni biegow nie widac wogole przebiegu ,co ciekawe w samochodzie dalej pachnie nowoscia:D.Patrzac na kierownice i galke sadze ze gosciu jezdzil tylko i wylacznie po autostradzie tzymajac kierownice jednym paluszkie :)

czy w limuzynach e36 i e39 sa rozkladane tylne kanapy?