Felix - BMW Klub Polska

Wystarczy wpiąc żarówkę gdzieś przed przetwornicą na zasilaniu. Zwykła 5W (taka jak do deski rozdzielczej) Działa w e32/e34 więc i w wyższych powinno działać ;) Dziś dowiedziałem się, że właśnie jak ty mówisz, wpiąć postojówke w zasilanie xenonu i po sprawie. :wink: Mysle że bedzie działać. :wink:

Mam ochote wstawić Xenony ale nie wiem czy bedą pasowały technicznie. Lampy generalnie różnią sie tylko tym że mają chyba inny wtyk na silniczek poziomujący ale jego mozna przerobić . No i czy te przerobienie nie będzie pokazywało blędu.Serwis ASO mówi tak że nie które modele BMWu 5 z seryjnymi lampami zwykłymi nie dają sie przeprogramowac mimo normalnego przerobienia i podłączenia przetwornic.Czyli pokazują bląd świateł czyli jak by ich wogóle nie było????CZy ktoś to robił kiedyś. :roll:

ja dziś odbieram niunie od mechanika , wymieniam teleskopiki zobaczymy jak bedą sie zachowywały nowe Blisteny.

widze ze jestes z białegostoku , mozemy sie spotkac na Lipowej i ci wszystko wytłumacze . A moze masz taki sam problem co ja miałem. Jak chcesz to ci pomoge!!!!!!!!!! Odezwij sie na priva to pogadamyAlbo gg.

Juz nie/// tylko gdy wchodzi silnik na 4,5 tys obr. to potrafi puchać czarną chmuraksą :wink: :oops: :wink:

Potwierdzam pompa wtryskowa . Poczytaj wczesniejsze posty juz o tym było , pisalismy wraz z Krzyskiem .

powiedz coś na temat chipa, gdzie za ile i dlaczego intercooler nie zaproponowała ci firma która to wstawiała.?????? :wink:

Nasuwa mi sie taka piosenka """Morza szum , ptaków spiew, dzika plaża pośród drzew.,, śialalalalala . żart. Sprawdz jak masz szyber dach, może uszczelka , A może wlaot ci sie nie zamyka od nawiewu i jak ruszasz to szumii. :roll: :wink: :lol:

Wczoraj umyłem samochodzik ,swojimi płynikami i powiem wam że żaden szampon żaden płyn nic ,tak nie umyło samochodziku jak RM 806 . Generalnie to troche przesadziłem bo nie rozcieczyłem tego płynu jak kazali na ulotce ale w czas sie zorientowałem.Tak sie pieniło że łojj , musiałem potem szmatką pomagać, bo woda sama nie dała rady. :oops: Ale słuchajcie tylko płyn RM806 i nic wiecej . A co do płynu do felg to normalny jest ...... Wczoraj podczas mycia samochodu wpadłem na pomysł oszczedności mycia samochodu . W myjni samobsługowej trzeba wydać na poszczególne programy -2zł za zlanie samochodu wodą ale za dwa złote nie dasz rady całego samochodu zlać więc liczmy -4zł lub -3zł ile wrzucisz.... -2zł opryskanie samochodu chemią RM806 ale jak juz wcześniej napisałem trzeba liczyć 4 zł -4zł ponownie spłukać razem 12 zł . Moja oszczędność jest taka : Zakupujesz płyn za 18 zł -100 ml płynu rozcieczasz z wodą (wlewsz to opryskiwacza ogrodowego :-) ) -zajezdzasz na myjke za 3 zł wybierasz płukanie -potem wyciągasz swój płyn -znowu płukasz za 3 zł i koniec. Samochód umyty za 6zł i i 6zł w kieszeni na 10 myciach 60zł minus 18 zł płyn to 42 zł do przodu ,grunt to oszukać myjnie. :roll: :wink: :twisted: :shock: 8)

Juz ci mówie RM 806 18 zł za litr a do felg za 750 ml tez 18 zł Brutto

Sebastian kupiłem dziś takie środki -RM806 - środek taki jak używają na myjniach. -Forlega - do felg ale nie znam go , dzis sprawdze . Szmatke IRCHA holenderska ten RM 806 dobry jest do mycia bezdotykowo dziś wielkie mycie umnie. :wink:

i rozrząd cholera

wszystko dobrze by było zeby nie kopciło :wink: Sprawdz pompe wtryskową , bo ja miałem problemy pozdrawiam.

Sebastian wypolerowałem klosze przednie.Uzyłem pasty G-3,Na wiertarke założyłem gąbke specjalną i super wygląda .Opłacało się posiedzieć pół niedzieli nad tymi światełkami :wink: A jeszcze jedno pytanko na forum mówiliśmy o środkach do mycia samochodów .Chodzi mi tu o taką chemię , którą leją w myjniach , a potem zmywają karsherem.Tak samo jest jakaś dobra chemia do felg bo te kosmetyki sprzedawane w sklepach i na stacjach to jest do ............ . :roll:

O mój temat o czyszczeniu.Taka pasta G-3 na wieksze ryski, do polerowania , Gruwel czy jakoś tak , taka żółta.Czarnidło to w piance jest dobre , i w spraju ale takie które sie wchłania bez przecierania (turtle) do deski to nie pamietam nazwy ale było to w szmatkach takich jak do przecierania twarzy.Do alusków nie wiem co próbuje już wszystkiego i nic mi nie podchodzi.W Auchanie sprzedają taki dwuskładnikowy niebiesko - przezroczysty to narazie jego używam. :o Sebastian powiedz mi jak pasta do kloszów bo ja mam takie zapyziałe że aż szok. :oops:

Ja ostatnio jechałem 215km/h i nie chciało więcej ale na obr.było 4,5 obr.min czy jest to uwarunkowane szerszymi oponami które wstawiłem 235/45/17. Czy moze jednak moja pompa wtrsk. uszkodzona nie pozwala na szybsze poruszanie się. :wink:

ja jechałem 210 km i chyba jeszcze da rade więcej.

Ja też jak kupowałem Beti to każdy mówił zobaczysz ukradną ci i bedziesz miał swoją bmwu.Wychodze z takiego założenia że jak ukradna to i tak ubezpieczenie mam , nie całkowicie uzyskam równowartość samochodu ale zawsze ,można dołożyc i kupic sobie lepszy.Oczywiście bedzie bolało po stracie najukochańszej ale trudno. :wink:

Popieram Krzysia P.Kazio już raz mi pomógł że coś sie dzieje z pompą wtryskową.Jedz do ASO lub do porządnego serwisu który zajmuje sie tylko td , tds Bo jak oddasz samochód w złe ręce to zapomnij że już bedzie z nim dobrze............. :wink:

powiedz dokładnie jakie chcesz załozyc didki led. Ja mam w swojej Led białe klosze i w mojej tzreba było regulatory napiecia , iż normalnie mozna spalić sobie Diody a nawet w kompie coś. :cry: Ja kupowałem w helli na tył i tam byłuy w komplecie kable i kostki redukcyjne i regulatory napiecia :wink:

bezapealcyjnie "tak" automat jet to piekna sprawa tak samo jak i w dislu jak i w benzynie . Posiadając duży silnik to naprawde jest super jazda :wink: Sam mam automat i już zaczynam powoli sie uczyc jazdy na nim , wbrew pozorom to nie jest takie proste.Już wiem jaka jest tak naprawde różnica miedzy "D" a "S" na D przy dodawaniu gazu automat ciągnie kazdy bieg do 3,5 tys obr.zwykle tak jest jak nie ciśniesz wiecej bo mozesz kazdy tez pociągnąć do 5,0 .Na "S" natomiast jest taka różnica że te biegi kazde idą do 5,0 obr.i do końca nie wiem ale miedzy trzy a cztery trzyma cały czas obroty wysokie zanim zmieni na wyższy.A najfajniesza Sprawa to przycisk po pedałem gazu , jak chcesz łyknąc kogoś to ciach i bieg niżej i lecisz hiiii. :shock: Oprócz plusów jest pare minusów ale tu moji przedmówcy już napisali ,pozdrawiam wszystkich automatowców :wink:

Chłopaki odrobine wobraźni , toż nikomu nie każe zakładać takich błotochronów :lol: Oczywista sprawa ze to by wyglądało jak Camel Trophy , Tak dla zartu napisałem o tych chlapaczach wiejskich , Już pożartować nie można. :P Mam nadzieje ze nikogo nie uraziłem tą wstawką o chlapaczach :wink:

załuż sobie takie czerwone z tyłu RAILY mozesz je kupić w tunningowych sklepach , Bedziesz miał ja Kuzaj w subary takie dwa płaty ztyłu :wink:

u mnie brakowało jednej poduszki pod skrzynia ale to było czuć wtedy kiedy na zakrecie w prawo dawałem ostro w pedał..To nie poduszkii jezeli walicałą pudą

To moze być pompa wtryskowa , coś z sekcją pompy .Sprawdzć pompe.