witam pomocy panowie, kupiłem e30 która chodziła tylko na gazie , według poprzedniego właściciela pompa do wymiany. oczywiście kupiłem oryginalną i wymieniłem problem w tym że po podłączeniu zaczeła chodzić cały czas , nawet na wyłączonym zapłonie . w skrzynce przekazników znalazłem owy przekażnik (w rogu od silnika ) okazało się że jest założony przekażnik jakiś polski od poloneza. niewiem jaki powinien być oryginalny. dalej są 4 wejścia jeden plusowy który zasilanie ma cały czas , jak podłącze do niego drugi to chodzi pompa paliwa trzeci to załańcza się gaz a czwarty nic niereaguje. opisałem to niewiem czy tak powinno być , może który z kolegów orientuje się w tym.
