Dziękuję za odpowiedzi. Nie ma już ogłoszenia o tym bmw, które opisywałem. Ale jeżeli jest tak jak mówicie to, czy pokrętła, czyli manualne sterowanie klimą można zamienić na automtyczne z tym fajniejszym panelem? Tzn wymiana tego panela jest możliwa i możliwe jest, że będzie działało?? Interesuje mnie silnik e46 bo miałem taki w roverze 75 i spisywał się doskonale, był to diesel akurat. Palił 6 litrów, kopa miał chociaż tylko 115 koni było w nim. Patrząć na BMW, które z tym samym silnikiem ma 136 konikow wnioskuje, że napewno lepiej się nim jeździ. Nie ograniczam się do diesla czy benzyny jest mi to obojętne w zasadzie. Bardziej mnie interesuje prawidłowość pracy silnika, robienie tygodniowo ok 5-6 tys km nie jest dla mnie niczym zaskakującym i auto musi ciagnąć do przodu. Rover 75, który miałem spisywał się z tym silnikiem doskonale, ale wkr...ł mnie w nim wysprzęglik i pompa sprzęgła, które padały średnio po pół roku. Ale to dlatego, że te części były akurat roverowskie a nie produkcji BMW. Dlatego szukam BMW 320 z tym silnikiem, nie chcę większego BMW bo akurat to mi się podoba, wygląd wnętrza to jak się domyślacie pozostałość po roverze lubie jasne skóry w środku. wymieszane z metalicznymi kolorami lub pseudodrewnem. O silniku e39 piszę dlatego, że trochę zgłupiałem, szukając auta spotkałem 520 z tymi silnikami tańsze od 320, ale z silnikiem e46. Jak więc wyżej wiem, że e46 napewno dobrze się spisuje, z waszych postów wynika, że nadal lepiej tego szukać, teraz pytanie o benzynowe - mają jakieś wady tzn. uszczelki pod głowicą słabe itp?? pozdrawiam