brazyl

witam mecze sie z Bmw kolegi tez 728 telepało kierownica przy predkosci 80-90, tarcze nowe zreszta problem wystempował bez hamowania,, wiec po sprawdzeniu wyszło ze sa wybite tuleje wahaczy i tuleja wspornika drązka kierownicy z prawej strony, po rozkreceniu i wyciągnieciu wahaczy tuleje wybite strasnie prawa wyleciała sama , wybiłem i wprasowalem nowe , przy okazi przepatrzyłem sworznie itp wszystko ok po złozeniu jazda probna i poprawa jest bo nie stuka na dołkach i prowadzi sie super ,,, Ale dalej to samo po wyzej 80 do 90 trzepie kierownica i to dosyc mocno a czasami tak jak by miało koło odleciec ,Tarcze wylkuczm bo raz ze sa nowe 2 ze nie dzieje sie tak przy hamowaniu , tuleje wahaczy wymienione,tuleja wspornika drazka kier tez ,sworznie ok ,,, koła czy opony tez odpadaja bo tak samo jest na zimowych 16 i na letnich 18,Jesli macie jakies pomysły co moze byc przyczyną bardzo prosze o wasze opinie z gory dzieki

naklejka powinna byc pod maska po prawej stronie od pasazera czyli stojac przed maska po lewej ,naklejona tam gdze przykrecony jest od gory amortyzator

,,,,

kupiłes interfejs??

a podpinałes pod komputer ,,,, trzeba sprawdzic czy sa jakies bledy ,,, moze sondy sa niesprawne

mozliwe jest ,tylko nie za bardzo opłacalne i duzo kombinacji, czasami nawet zmiana juz tego nowszeho panela z wyswietlaczami z pokretłami sily nawiewu na nowszy czyli pelny automat dotykowy ,bywa tak ze nie chce zapinac kompresora klimy,przerabialem ten temat kilka razy i trzeba robic adaptacje podłaczajac kompa zeby zaczelo działac

2,8 sa nawet od roku 94, zacisk 4 tlokowy BREMBO http://allegro.pl/zacisk-hamulcowy-brembo-bmw-e38-i2224813991.html Zacisk ATE 2 -tłokowy http://moto.allegro.pl/zacisk-hamulcowy-lewy-przod-przedni-bmw-e38-96-i2189236201.html

Witam , to zalezy ja w 728 mam 4 tłokowy zacisk hamulcowy na strone 4 tłoki , jesli sa zaciski Brembo to sa 4 tłokowe ,a jesli Ate to 2 tłoki ,, ,, czasem 4,0 ma 2 tłoki a 2,8 4 tłoki, bo tak robili ,

Witam mam jeszcze jedno pytanie jak wymieniałes te tuleje do dokrecałes je na podniesionych kołach czyli na podnosniku czy czy samochod byl opuszczony -normalnie stał na kołach?? , bo spotkałem sie z roznymi opiniami ,jedni uwazaja ze niedopuszczalne jest skrecanie tuleji wachacza na podniesionym aucie ,,, dlatego pytam

Witam mysle ze silnik krokowy fiksuje , ale napewno nie od tego przestała działac instalacja lpg

Witam , a czy czasami nie bawiłes sie w menu telefonu i nie zmieniłes funkcji , bo jest tam kilka takich opcji ze mozna zmienic ze telefon włacza sie z przekreceniem zapłonu i wyłacza z gaszeniem auta, druga to ze włacza sie tylko wtedy gdy właczymy go sami i wyłaczyc tez musimy sami , i trzecia to własnie taka jak piszesz włacza sie i po chwili wyłacza, jesli nie zmieniałes tych funkcji to moze szfankowac modem

witam wymien ten czujnik temperatury to moze byc przyczyną i wtedy zobaczysz, pompa w baku raczej odpada nie palił by i na zimnym i na ciepłym , zepsuty czujnik podaje fałszywe dane na kompa i to moze byc głowna przyczyną .

Skrzynka bezpieczników BAGAŻNIKA # Rozmiar 49 (15) 50 (15) 51 20 52 30 53 (20) 54 (-) 55 7.5 56 7.5 57 15 58 5 59 30 60 (-) 61 (20) 62 5 63 (15) 64 (5) 65 (15) 66 (5) 67 (-) 68 (5) 69 30 70 10 71 (-) 72 (-) 73 (-) 74 (-) 75 (-) 76 (-) 77 (-) (Bezpiecznik) nie jest zainstalowany (-) Nie Bezpiecznik używany Skrzynka bezpieczników silnika # # # Rozmiar Rozmiar Rozmiar 1-17 10 33 25 2-18 5 34 30 3 30 19 5 35 - 4 (30) 20 5 36 (10) 5 15 21 5 37 - 6 20 22 10 38 5 7 7,5 23 5 39 (15) 8 30 24 5 40 5 9 20 25 - 41 5 10 25 26 5 42 5,7 11 15 27 5 43 5 12 (15) 28 5 44 5 13-29 30 45 5 14-30 10 46 5 15 30 31 30 47 5 16 30 32 30 48 10 (Bezpiecznik) nie jest zainstalowany (-) Nie Bezpiecznik używany WYPOSAŻENIE BEZPIECZNIK Anti Glare 62 Lustro Zmieniarka CD 69 System Centralny zamek 58 Zapalniczka 52, 66 Elektroniczna regulacja przepustnicy 65 Pompa paliwa 17, 57 Ogrzewana tylna szyba 20, 59 Niezależne ciepła 50 Niezależne Wentylacja 49 Onboard monitorze 46, 69 Park Distance Control, 64 Radio 46, 69 Tylna AC Dmuchawa 61, 68 Tylna regulacji siedzenia 14, 53 Tylna ciepła Seat 63 System prowadzenie 69 Servotronic 55 Dach 51 Telefon 46, 70 System korekty Złodziej 56, 58 WYPOSAŻENIE BEZPIECZNIK Porównaj 17, 33 Regulowane Lusterka 8, 31 Klimatyzacja 7, 11, 20 Airbag 43, 45 Automatyczne Stabilność Kontrola 10, 17 Auxiliary Fan 9, 20, 34, 38 System Centralny zamek 8, 29, 31, 58 Radio zdalnego sterowania 28 Gniazdo ładowania 42 Siedzenie kierowcy 15 Silnik sterowania 22, 24 Pompa paliwa 17, 57 Otwierane drzwi garażowe 21 Gong 26 Cleaner reflektor 4 Tylna szyba podgrzewacz 20, 59 Podgrzewana kierownica 36 Podgrzewane dysze myjki 30 Szyba jest podgrzewana 20, 30 Grzałka Dmuchawa 20, 32 Róg 5, 41 Unieruchomienie urządzenia 26, 44 Instrument cluster 18, 23, 26, 41 Oświetlenie wewnętrzne Trunk 6 Lekkie moduły 23, 44 Światła osłona 42 Multisystem w kierownicy 47 Informacje wielofunkcyjny wyświetlacz 27, 47 Onboard monitorze 46, 69 Przegrzanie Control [Jpn tylko] 21 Fotel pasażera 16 Radio 46, 69 Tylna regulacji siedzenia 48, 53 Roller żaluzje 48 Ciepło Seat 39 Przesunięcie lekka brama 26, 41 Kontrola prędkości 44 Regulacja kolumny kierownicy 12, 15 Telefon 46, 70 Okno podnoszenia 8, 29, 31 Podkładka Szyba 4, 6 Wycieraczki 3, 28, 55 BEZPIECZNIKI # Urządzenie 1 Brak 2 Brak Wycieraczki 3 4 reflektorów Oczyszczanie Spryskiwacz szyby 5 Horn 6 Oświetlenie wewnętrzne tułowia, Spryskiwacz szyby 7 klimatyzacja 8 Regulowane Lusterka, centralny zamek, podnośnik szyby 9 dodatkowego wentylatora 10 Automatic Stability Control 11 Klimatyzacja 12 Kolumna kierownicy regulacja 13 None 14 tył regulacji siedzenia 15 Kolumna kierownicy regulacja, Siedzenie kierowcy 16 Passenger Seat 17 pompa paliwa, automatyczny system kontroli stabilności, ABS, 18 Instrument cluster 19? 20 Ogrzewana tylna szyba, klimatyzacja, dodatkowy wentylator, nagrzewnica tylna szyba, Podgrzewane szyby, ogrzewanie Dmuchawa 21 drzwi otwieracz garaż, przegrzaniem Control [Jpn tylko] 22 Kontrola silnika 23 klastra moduły przyrządów lekkich 24 Kontrola silnika 25 None 26 Gong, urządzenie unieruchomienie, tablica przyrządów, Light brama shift 27 Wielu Funkcja wyświetlania informacji 28 Zdalne sterowanie radiowe, wycieraczki 29 centralny zamek, podnośnik szyby 30 Podgrzewane dysze Pralka, Podgrzewany Wycieraczki 31 Regulowane Lusterka, centralny zamek, podnośnik szyby 32 Grzałka Dmuchawa 33 ABS 34 Dodatkowy wentylator 35 None 36 Podgrzewana kierownica 37 None 38 Dodatkowy wentylator Ciepło Seat 39 40? 41 róg, tablica przyrządów, Light brama shift 42 Gniazdo ładowarki, Światła Visor 43 Poduszki powietrzne 44 unieruchomienie urządzenia, moduły świetlne, Speed ​​Control 45 Poduszki powietrzne 46 wbudowanych monitory, radio, telefon 47 Wielu kierowniczy Funkcja Wheel, wielofunkcyjny Informacje na wyświetlaczu 48 tył regulacji siedzenia, wałek żaluzje 49 Niezależny wentylacja Niezależne ciepła 50 51 Dach 52 zapalniczki 53 tył regulacji siedzenia 54 None 55 Servotronic, wycieraczki 56 korekty systemu Złodziej 57 pompa paliwa 58 Proofing system Złodziej, centralny zamek 59 Ogrzewana tylna szyba 60 None 61 tył AC Blower 62 antyodblaskowy Lustro Tylna ciepła Seat 63 64 Odległość Kontrola Park Elektroniczna regulacja przepustnicy 65 66 zapalniczki 67 None 68 tył AC Blower 69 zmieniarka CD, wbudowany monitor, radio, system Route Guidance 70 telefon 71 None 72 None 73 None 74 None 75 None 76 None 77 Non

burczenie jest rzeczą normalna po zgaszeniu silnika przestaje burczec po okolo 30 minutach,wiec nie sadze zeby to byla przyczyna rozładowania akumulatora

opaski te na gorze trzymaja i jest sucho ,płynu dolałem ,czarny nie był lekko brozowawy , natomiast patrzyłem pod autem i pod spodem jak jest zabudowa silnika jest mokre i to płyn nie olej silikowy ,,, bede chyba musiał sciagnac osłone silnika i oblukac czy pompa cieknie ,czy waz ktorys do pompy????

kolego jesli powyzej 100 km nie chce juz jechac na gazie , moze to tez swiadczyc o tym ze reduktor nie wydala , moze wymaga juz regeneracji lub wymiany,,,,, chyba ze masz niedawno zakładany gaz, ale nie chce isz tylko na gazie czy na benzynie tez?/?

Witam mam pytanie jak najszybciej i najskuteczniej wymienic płyn wspomagania kierownicy?/ czy go całkiem musze spuscic , czy wystarczy tylko odessac ze zbiorniczka i tyle ile sie da i wlac nowy?? przed zima sprawdzałem i płyn był czysty i prawidłowwy stan , teraz patrze a tu strasznie brudny i ubytek około 50 ml, i nie wiem czy lepiej tylko dolac czy wymienic cały?? kierownica chodzi lekko , nie ma tez zadnych odgłosow niepokojacych wszystko ok,Tylko troszke mnie przeraził ten ubytek i brudny płym

jesli pod testem 13 tez nie działa to albo jeszcze zostaje spalony bezpiecznik albo gong do wymiany

jesli odczytuje taka temperature silnika , to to jest głowna przyczyna zawsze bedzie odcinac, miałem taki sam problem z 5 e 39 tylko to było pare lat temu nie pamietam własnie jak uporałem sie z problemem, resset kompa nie pomaga , dalej pokazuje ten sam bład???/

wymieniłes sama tuleje czy cały wahacz??

z wymiana tulei wspornika nie ma problemu, z wachacza tez jesli masz kanał to lepiej , ale mozna to zrobic bez kanału podniesz na normalnym podnosniku ja tak wymieniałem i

ale to nie jest ani drazek srodkowy , ani tez koncowka drazka ,,, tylko spornik drazka kierownicy w nim sa tuleje i one sie wybijaja ,,, jak sprawdzisz to napisz co i jak

tak jak napisał kolega wyzej w lewym kanale chłodzacym tarcze czyli pod nadkolem , chyba ze masz 5 litrowy silnik to były w innym miejscu pod osłoną, bo nie wiem jaka masz pojemnosc...........

wiele razy spotykałem sie z luzami na wachaczach ale takich objawow nie było , ale skoro opony tez wykluczasz , i zawieszenie było sprawdzane na trzepakach , to sprobuj jeszcze podniesz auto i normalnie złap za koło i w miare silno poruszaj na boki czy nie ma luzu potem drugie , trzepaki tez dokładnie wszystkiego nie sprawdza , raz miałem taki przypadek ze na trzepakach wszyscy mowili igła zawieszenie a koło prawe po podniesieniu auta i sprawdzeniu normalnie reka na boki miało luzy i był wybity wspornik drazka kierownicy a dokładnie tuleje bo jest wymienialna nie trzeba zmieniac drazka całego,,, to duzo trudu nie kosztuje wiedzc mozesz jeszcze tak sprawdzic, a własnie to powodowało tez takie objawy jak u ciebie , drgała kierownica w przedziale 80-90 i 130-140,

przyczyn moze byc wiele , wymieniac cos bez pewnosci nie ma sensu, bo tak mozna wymienic połowe samochodu wachacz przod dolny mało prawdopodobne zeby powodował bicie na kierownicy w takim przedziale predkosci , bardziej stuk przy gwałtownym ruszaniu i wyczuwalny luz, takie objawy moga byc spowodowane , krzywe tarcze , zle wywazone koła ,wspornik drazka kierownicy, ale jesli to wykluczasz i jak piszesz zawieszenie tez było dobrze sprawdzone , to zaczał bym od najprostrzych rzeczy czyli zmiana przodnich koł naprzykład na letnie i sprawdzic czy sie cos zmieni bo przyczyna moga byc opony,