
brazyl
Zarejestrowani-
Postów
489 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Profile
Forum
Wydarzenia
Articles
Treść opublikowana przez brazyl
-
jesli sie nie dogrzewa odpowiednio czyli na srodek, to w pierwszej kolejnosci sprawdz termostat
-
wydaje mi sie ze nie beda pasowac
-
a z układu chlodzenia nie smierdzi spalinami, jesli ci wywala plyn jak jest rozgrzany , to zobacz na zakreconym korku jak jest cieply silnik na 90 stopni czy robi duze cisnienie w wezach tych co ida do chlodnicy,sprobuj scisnac , jesli sie nie da scisnac weza i twardy bedzie jak kamien to cos jest nie halo z uszczelka lub z glowica, bo sa rozne przypadki uszkodzonej glowicy lub uszczelki, nieraz płyn idzie do oleju lub olej do albo kompresja do płynu i wtedy robi cisnienie w wezach i wywala płyn ale zeby plyn dostawal sie na tloka to powiem szczerze ze akurat z takim przypadkiem nie mialem do czynienia, jak bedziesz cos wiedzial to pisz. oby sie nie okazala peknieta glowica
-
to powazna sprawa , jak uszczelka to niedobrze, a jak glowica pekła to jeszcze gorzej, mialem tak w jednej bmw byla glowica peknieta,,,,, tylko ze u mnie kompresja szła do wody, wywalało płyn, ale sprawdz to dobrze po czym mechanik twierdzi ze uszczelka lub glowica ???? jak by nawet przylewalo jednego tloka to samochod by palil i jezdzil,
-
to powazna sprawa , jak uszczelka to niedobrze, a jak glowica pekła to jeszcze gorzej, mialem tak w jednej bmw byla glowica peknieta,,,,, tylko ze u mnie kompresja szła do wody, wywalało płyn, ale sprawdz to dobrze po czym mechanik twierdzi ze uszczelka lub glowica ???? jak by nawet przylewalo jednego tloka to samochod by palil i jezdzil,
-
jak bedziesz czyscil to spryskaj dobrze niech splynie syf , mozesz kilka razy az poleci czeste wd potem połoz tak by samo sciekło i podeschło i zamontuj, nie susz ani nie wycieraj szmata itp zebynie uszkodzic pozdrawiam
-
a ile masz w tej chwili paliwa w baku, najlepiej bylo by wlac z 20 liteow i jak wtedy bedzie chodzil to zanczy ze jeszcze nie calkiem padła, a tak to jedynie wymontowac i wtedy sprawdzac, jak przekrecisz zaplon to slychac wogole pompe???
-
najprawdopodobnie ktorys czujnik abs uszkodzony
-
ale 100 km na gazie czy benzynie???:):):):
-
to jesli nie reaguje jak odpieta to cos z nia nie tak, najlepiej przejechac sie kawałel normlnie i potem odpiac i jak wtedy jedzie jesli nie ma roznicy to przepływka , a filtr powietrza w jakim masz stanie bo to tez wazne jak zasywiony i długo nie wymieniany to syf z niego leci dolotem przez przepływke i potem przepływka pada, i z tym co pokazuje podpiecie pod kompa to jest roznie, u mnie w sumie nie w bmw tylko w audi a 6 2,5 tdi pokazywalo na kompie ze padniety jakis elektrozawor,,, zaczalem sam sprawdzac, elektro zawor okazal sie dobry a padniety byl przepływomierz , mialem kupowac juz uzywke, ale wymontowalem stary spryskalem go wd-40 poczekalem jak splynal z niego brud i chwile zeby przeschnal zeby nie byl mokry i tlusty bo lapie kurz, po czym zamontowalem i samochod odzyskal moc smiga jak strzała:):: w wielu autach czyscilem w ten sposob jak to nie pomaga i nie ma zadnej reakcji to albo uzywka albo nowy
-
witam , raczej podejrzewam ze konczy sie pompa paliwa albo juz padła lub filtr benzyny zasyfiony,jak czesto jezdziles z mala iloscia paliwa w baku , to i syfu wiecej łapie filtr moze byc zatkany , tak samo przez mniejsza ilosc benzyny w baku pada pompa lub poprostu przyszedl juz czas na wymiane
-
powinien sie znajdowac zaraz pod schowkiem po prawej stronie ,czyli pod schowkiem na dole po prawej stronie , na słupku , trzeba zdemontowac plastik z slupka i odchylic wykladzine i tam powinien byc modul swiatel,,,, bo jest tez gdzies drugi pod schowkiem na srodku ale to modul komfortu,,,, czyli szukaj na slupku prawym pod schowkiem strona pasazera
-
nie wiem jak jest dokladnie w 730, ale moze nie byc przekaznikow tylko moduł swiateł ,, sprawdz pod schowkiem (nogami pasazera z prawej strony) a odpinales akumulator na pare minut moze to by pomoglo,,,,
-
kolego ze dolac trzeba to napisalem , nie pamietam jak dokladnie jest w 750 bo nie jestem w stanie pamietac , napisalem ze nalezy dolac ,a nawet zlac stary i zalac nowym tym bardziej ze nie wiadomo kiedy byl wymieniany, wiec twoje nagle oburzenie moze jest spowodowane spadkiem temperatury
-
a co wyswietla ci komp samochodu czyli jakie komunikaty??? bo ten 71 to wyswietlal na podpiety kompie??? jesli czujniki sa sprawne , a wyswietla taki bład to sterownik, najlepiej zeby miec na podmianke , czyli odkrecasz starego wrzucasz uzywke,,, z tego co pamietam to jest to na kilku srobkach przymocowane do pompy abs i jedna duza kostka wpieta i wtedy sprawdzasz
-
w sumie to samo ale warto sprobowac tym bardziej ze w niczym to nie przeszkadza,,, sterownik jest montowany przy pompie abs, ale powinno pokazywac blad jak byl podlaczany pod kompa, chyba ze opragromowanie nie zbyt fachowe, bo z tym podpinaniem pod kompa to bywa roznie w jednej stacji pokaze blad a w innej nie
-
i jak usterka usunieta????
-
a sprawdzales turbine , moze sie przyciera
-
a rzecz druga , kiedy ostatnio byl wymieniany olej w skrzyni a to bardzo wazne , piszesz ze niedawno nabyles bmw , poprzedni wlasciciel mowil cos o wymianie lub ze wymienial, choc gdyby nawet mowil to nigdy nie jest to pewne ,,,, a wymiana olej w skrzyni to podstawa bo to nie manual
-
z tego co piszesz ,to gosc z diagnostyki troszke dziwnie podszedl do tematu,,, dolej przez bagnet 0,25 oleju do skrzyni-oczywiscie olej specjalny do automatu , i sprawdz czy jest to samo czy cisza, nic w ten sposob nie uszkodzisz bez obaw,
-
tez mysle ze elektrozawory lub panel climatronicu,,,,,,,
-
jesli czujniki sa sprawne lub powiedzmy ze sa sprawne , to warto sprawdzic sterownik abs-u , a sproboj wczesniej w inny sposob moze smieszny bardzo prosty ale w wielu przypadkach pomaga , poprostu odepnij mu akumulator na 20 minut i podepnij i sprawdz czy pomoglo w niczym to nie przeszkadza a czeszto resetuje kompa i usuwa blad w wielu przypadkach okazuje sie pomoczne
-
a w samochodzie mas tylko abs czy asc tez jest,,,, ??? jesli sie zaswieca sam abs lub łacznie z asc jesli taki system posiadasz to najprawdopodobniej jest uszkodzony ktorys z czujnikow abs lub sterownik abs przy pompie
-
abs poloczony jest razem z asc czyli np jesli bedzie uszkodzony czujnik abs , asc tez bedzie swiecic i oba te systemy nie beda dzialac, przypuszczam ze masz uszkodzony ktorys czujnik abs lub sterownik abs- montowany jest na pompie abs, ale zaczal bym od czujnikow
-
moze najpierw napisz co to za seria i model bmw,,,,, bo tak to trudno cokolwiek doradzic