DAREX

W E38 750 5,4 ma 6,6s do 100km/h a w E32 ma 750 5.0 7,4s do 100km/h.

No faktycznie bo alarm mam ale jest uszkodzony chyba pilot :mad2:

Witajcie, od tygodnia mam taki problem ze jak zamykam auto normalnie z kluczyka to, zaraz sie odrygluje i muszę jeszcze raz zamykać, za drugim razem normalnie sie zamknie, identyczna sprawa jest z otwieraniem, co może być tego przyczyną??

Nie ma nic lepszego niż 4.0 lub 4.4 w 6 biegowym manualu i to jeszcze w aucie tak komfortowym jak siódemka :)

No i jeszcze będzie trzeba założyć tam temat "Kawały zwane Dowcipami" :cool2:

M30-model silnik B30-Oznacza pojemność Ty masz M30B30

hmm, przecież to żadna oszałamiająca różnica w spalaniu, za to różnice czuć pod pedałem :wink:

Jest to do zrobienia, skrzynia może zostać, a przy okazji, radziłbym zmienić hamulce :) Był podobny temat nie dawno :8)

Dział "Pogawędki" byłby dobrym działem, na innych forach jest już dawno takie coś i to sprawia ze na nich jest fajny klimat, a tu właśnie takiego czegoś brakuje :D Taaa, szczegolnie tematy "co dzisiaj jadlem na sniadanie" albo jaka tapete mam na pulpicie. Pomysl off topicu fajny, ale zeby tam cos bylo z sensem a nie takie glupoty jak na innych "lepszych" forach. Jest to forum BMW a nie kolko pani domu :)

E32 730i M30 Na benzynie przy normalnej jeździe po mieście spalała 15-16l benzyny Na trasie schodziła do 9-10l ! Na gazie spalała 17-18l w mieście, a w trasie 12,5-13l

To jest sklep kolegi stones1 z forum BMW-SPORT http://www.bmw-sport.pl/viewtopic.php?t=1979&start=0 Prawie całe forum sie u niego zaopatruje! I nie ma żadnych problemów :cool2:

Bierz 4.4!

Witam kolega włożył sobie do E36 Coupe 3.5i M30 :] Poprzednio był tam 2.8i, jak wiemy ma on przełożenie 2,93. Auto na razie jeździ na tym dyfrze od 2.8i, ale kolega planuje go wymienić, na inny o większym przełożeniu, tylko na jaki który będzie pasować i będzie miał większe przełożenie niż ten?? Może macie jakieś dyfer o większym przełożeniu co pasuje do tyłu z 2.8?? PS. Jakby ktoś miał do sprzedania cały tylny zawias od M do E36 z dyfrem to chętnie przygarnie!

Ja u siebie w M50 mam zalany Mobil 10W40 :) I jest ok :cool2:

To ABBLENDLICHT świeci sie ponieważ żaówka Xenonowa pobiera 35W a normalna żarówka 55W, i komputer myśli ze żarówka jest spalona, ja mam ten sam problem :) Mam xenony 8000k w E34 i tez jest ABBLENDLICHT, tyle że u mnie wszystko fajnie działa :mrgreen: Zobacz tu: http://www.bmw-klub.pl/forum/viewtopic.php?t=55169&highlight=

Ale on ma M30 :)

http://moto.allegro.pl/item204937683_bmw_e34_88_95_nowe_szklo_reflektora_zewnetrzne.html Ja kupiłem od tego gościa i jest okej :cool2:

Może w skórze ale nie w ekologicznej :twisted:

Jest to możliwe słyszałem już o takim swapie silnik 4.4 na skrzyni manualnej z 3.0, tyle ze wtedy gość nie przekładał silnika tylko automat na manual z 3.0 V8,wydaje mi sie ze przełożenie samego silnika powinno wystarczyć, ale mogę sie mylić!

Ja dałem ostro po hamplach i mi sie udało :mrgreen:

A mógłbyś podać 4 raz, czy raczej już nie :mrgreen:

Witam, jak już nie którzy wiedzą zamontowałem xenony 8000K do E34, wszystko jest super, jakby nie to ze wyświetla mi sie na liczniku komunikat ABBLENDLICHT - światło mijania (przepalona żarówka, uszkodzony bezpiecznik lub obwód)! Powód znam, żarówka xenonowa ma 35W a normalna żarówka 55W, teraz pytanie, co mam zrobić aby nie wyświetlał mi sie ten komunikat??

Ja tez takie coś miałem i nadal mam, sprzedałem E32 i źle zrobiłem, tak E32 nie było w dieslu a może E34 525TDS?? Ale E34 to nie to samo wiem bo sprawdziłem :) Siódemka to Siódemka!

Piszą tak bo nie mieli nigdy BMW, proste, akurat mogę sie pochwalić oplami, wiem co to jest Omega, miałem styczność z każdą Wersją silnikową w Omedze, w ogóle omegi nie polecam, co to w ogóle jest, jedyny silnik jaki tam jest dobry to TDS z BMW :norty: Poza tym w Oplu nic mnie nie urzekło

Nie porównujmy BMW do opla, BMW to BMW, opel to złom i już :cool2: Proste prawda??