DAREX

Idealne byłyby normalne z białym kierunkiem, ale takich nie uświadczysz :?

No właśnie i to są tylko te różnice a silnik chodzi tak samo!

hmm, a może po prostu nie masz Vanosa 2.0 24V były z Vanosem i bez, i z tego co mi sie wydaje to właśnie w 1992r wprowadzono, może masz auto z początku 1992 i po prostu go nie masz!

Ale jego demontaż ma wpływ na pracę silnika, bo ten został przystosowany do współpracy z katalizatorem. Tak trudno pojąć to co wcześniej napisałem? Ok, to napisz mi jakie zmiany wprowadzono w starym poczciwym M30 po za tym ze ma mniejszą moc po wstawieniu kata!

Widziałem na żywo widziałem na fotach, i tu i tu wygląda to wieśniacko, do E32 to w ogóle nie pasuje, prędzej do jakiegoś E36 :mad2:

A z którego roku masz to E36??

Było, nawet sam dałem kiedyś ten temat!, wpiszcie Fugo w google.pl gość jest prawie na wszystkich forach! Parę razy miałem z nim przyjemność rozmawiać, mówił ze i tak dostaje po dupie od E39 M5!

http://bmw.bentley.patrz.pl Jak ktoś chce niech zobaczy co to jest :)

W tamtych latach silniki były najpierw konstruowane, później po wprowadzeniu bardziej rygorystycznych norm czystości spalin, na niektóre rynki "wmontowywano" do nich katalizatory. Współczesne konstrukcje są projektowane do współpracy z katalizatorem. No tak, dlatego montaż kata był po to aby spełniały normy czystości spalin, nic więcej !

Teraz zauważyłem ze tego Bentleya co mam to jest on od 90-119strony :D

Ja to mam jako plik do otworzenia w Wordzie, ma on w tej chwili 13MB zapakuje go w Winrarze i bedzie mieć ok. 10MB i wtedy poczta to przepuści, chyba ze na rapidshare to walne :)

Zauważ ze w BMW nie wszystkie wersje miały katalizator np. Dane dla E32 735i z Katalizatorem 211koni, 735i bez katalizatora 220koni, tak samo dla 730i z katem 188koni bez kata 197koni. Wiec różnica jest!

Nie było w ogóle 4.4 w E32

Ja mam to na dysku, jeśli mówimy o tym samym, dawać meile a jak mi zmulony net na to pozwoli to wyśle :D

Uzasadnij to, ja tez uważam ze po wycięciu kata jest spora różnica! A silnik jak ładnie chodził tak nadal chodzi jak chodził, reasumując albo nie wiesz o czym piszesz, albo :worried:

Wymień samą skale i wskazówki!

2.5i ma 192konie 250Nm 2.8i ma 193konie 280Nm

Tez kiedyś to składałem, normalnie maskara a efekt :mad2:

Uspokójcie sie :wink: Bo zamknę temat :lol: Łukasz nie dziw sie ze tak Cię odbierają, bo pierw piszesz ze kolega ma E39 V10 teraz piszesz ze kolega ma E34 2.8,potem piszesz ze kolega nie ma jednak V10 i tak w koło :roll:

Ale nie w E39!

Nie ma V10 w E39!

Nie było silnika, 2.8, o podobnej mocy był tylko 2.5i 24V 192konie!

No wiesz "przydomek" HighLine do czegoś zobowiązuje, a tu nawet Airbagów nie ma :wink:

Słabo, nie ma nawet Airbagów :?

Niby kogo, obraziłem, wyskoczyłeś tu z jakimś szrotem za 7tys w gazie(pewnie jeszcze II generacji), jak Wy wszyscy macie takie ideały jak ta E34 w linku to ja dziękuje :mad2: A głupoty to Ty piszesz następnym razem sie zastanów za nim polecisz jakiegoś grata z allegro. PS. Guzik Cię obchodzą moje ostrzeżenia, jak nie wiesz za co są to sie nie odzywaj!