osd

ja z przegladu wyjechalem swiecac jednym w lewo, drugim w drzewo Wiadomo, ale przeglad przegladowi nierowny, niektorzy potrafia sie o byle drobnostke doczepic.

W sumie przed czy po czy "w"... sam widzisz ze u nas lampy sa pomieszane, sam chyba nie masz orginalow, wiec roznie to bywa. Niektorzy wsadzaja co sie trafi... To jest Polska a nie De.

Pewnie cena byla taka ze ciezko moze byc znalesc samochod ktory takowe oryginalnie posiada.

Niestety pewnie na kazdym przegladzie albo bedziesz placil wiecej niz norma, albo poprostu diagnosta ci nie podbije, przynajmniej mi na kazdym przegladzie sprawdza swiatla na tej swojej magicznej maszynce, i chyba tam widzi jakie sa swiatla.

Raczej prowokoacja... chyba :?

No widzisz i to jest roznica miedzy nami. Dla ciebie H1 i H7 rozni sie tylko mocowaniem, dla innych rozni sie np. polozeniem zernika przez co musi byc do niej dopasowany reflektor. Tak samo podchodzisz do lampy, wazne ze swieci co nie ?? a ze innych oslepia.. a co tam, prawda ze cie to nie interesuje i masz to gleboko w d.... ?? Wiem ze cie nie przekonam bo jak przekonac drucairza zeby nie robil druciarstwa z auta, wazne ze swieci co tam.... wazne ze jedzie co tam.. wazne ze trabi co tam... Sam kreujesz swoja postac na takiego czlwieka sory. Nie rozumisz iz TO ZE LAMPA SWIECI to nie wszystko i raczej nigdy tego nie zrozumiesz, dlatego tez nie jestes w stanie pojac tego co pisalem ja i moi przedmowcy, bo dla ciebie liczy sie tylko to ze swieci.

Ale sam napisales ze tir byl niesprawny technicznie. Ty to napisales. Zadzon do Pana policjanta ktory ci wszystko tlumaczy i spytaj czy mozna jezdzic z lampami bez homologacji. Pan policjant ci powie ze nie bo nie masz w pelni sprawnego pojazdu. Identyczna sytuacja jak z tirem, dlatego pytam czego nie rozumisz... ale narazie nie napisales czego. Moze to tak jak z tym HID H1 cz tam H1 ? ze roznia sie tylko mocowaniem :clap: Jedz na stacje i popros pania to ci pokaze inne zaworki :)

Jak nie masz homologacji na zrodlo swiatla to masz pojazd niesprawny. Czego nie rozumisz w w/w zdaniu ?

Nie wiem jak w E46, ale w E36 nie narzekam na zwykle swiatla. Mam porowanie do ksenonu w E39 i uwazam ze swiatla w E36 swieca naprawde dobrze, takze zastanow sie czy chcesz brnac w koszta.

Widzisz ty bronisz swojego HIDa, i nawet jak ci powie policjant, tata, mama, 50 ludzi pokolei ze nie wolno to ty napiszesz to co wyzej. Nie wiem czy ja czytam z niezrozumieniem czy ty. Przeczytaj co pisalem ostatnio. Tobie wszystko trzeba pokazac palcem, przepis tez. Jednak tlumacze ci ze np policja sciga autem z wideoradarem innych i nie ma na to przepisu, jednak podczepiaja to pod inny przepis. Tak samo jest z hidem, nie ma moze przepisu ktory mowi ze nie wolno, ale zapewne jest taki ze niesprawnym autem nie mozna sie poruszac. Jak nie masz dobrego oswietlenia ktore jest podstawa bezpieczenstwa np w nocy, to mozesz nie miec dowodu + mandat. Teraz wytlumaczenie dla ciebie, brak homologacji nie dopuszcza lamp do uzytkowania, to tak jak bys jechal bez lamp ?? czy mozesz jezdzic bez lamp ?? Pozatym co to jest HID H1 ? jakies nazewnictwo ChRL ?? Pisze jak byk, ze lampa pod H1 ma pracowac z H1 a nie z HID H1, pozatym nigdzie nie widzialem zeby pisalo ze ksenon ma zarowke HID H!, pisze ze ma Ds1 czy tam DS1 ( cos w tym stylu ). Pierwsze slyze ze H1 oznacza sposob montazu, chyba te auto jest swoim jednym, idz sie spytaj kogos innego czy zarowka H4, H1 i H7 roznia sie tylko sposobem montazu to cie wysmieje prosto w twarz. I tu jest podstawa ktorej wogle nie lapiesz, dla ciebie zarowka to zarowka, ma tylko inny sposob montazu. Otoz nie, ma tez w idealnie dobranym miejscu polozony zarnik, czego nie spelniaja HID z Chrl ! PS to ze ktwoj tata na ciebie krzyczy to moze wcale nie oznacza ze nie ma racji ?

Ehh wybacz, ale jestes jak male krzykliwe dziecko, ktore nie moze przyjac do wiadomosci ze HID nie jest OK, tata daj cukierka a tata mowi nie. Juz nie wiem jak ci to wytlumaczyc. Kupujesz zarowke na stacji, ona ma te twoje CE czy jak to tam nazwiesz, bo produkty musza to miec, twoj HID ChRL tez to ma :) jak slusznie zauwazyles. Wkladasz to do LAMPY ktora ma homologacje na siebie wraz ze zrodlem swiatla w postacji zarowki H1- jest OK Masz LAMPE z zarnikiem "CHRL pozal sie Boze" - nie masz homologacji na calosc bo lampa ma homologacje tylko z zarowka H1. Produkt CHRL no name nie jest zarowka H1... mam nadzieje ze rozpoznanie tych 2 zrodel swiatla nie stanowi problemu. Juz prosciej nie potrafie, bylo to 20 razy na froum, bylo w gazetach, bylo na YT... a ty nie potrafisz pojac. Ale jak dalej masz watpliwosc z ta zarowka i stacja to pytaj, wytlumacze :).

Homologacja jest wydawana na komplet, tj. reflektor + zrodlo swiatla. Inne zrodlo swiatla = brak homologacji na reflektor. Mowi o tym nawet jakis profesor czy cos tam, filmik jest na YT. Tak samo jak jedzie za toba wideoradar a ty jedziesz 200 oni tez. W przepisach nie ma jasno napisane ze moga. Policja podciagnela to pod ktorys tam przepis i juz moga :). Jesli sadzisz ze nie znajda pod co podczepic tak prosta sprawe jak wyzej omawiana to jestes troche naiwny. Klutnia z policja czesto tylko pogarsza czesto sytuacje.

Ale chyba po to jest homologacja na elementy odpowiadajace za bezpieczenstwo ze nie mozna sobie byle czego dawac. Juz pisalem ze wbrew obiegowej opini ci panowie z suszarkami sa dosc kumaci, potrafia nawet po detalach zauwazyc ze auto jest z USA. Mysle ze jak przejda 10 minutowe szkolenie to beda umieli rozpoznac orginal od HIDa. Wydaje mi sie ze policjant spokojnie moze zabrac na tej podstawie dowod.

A to nie jest tak ze jesli auto nie spelnia okreslonych w przepisach norm, wymagan, co znaczy ze nie jest sprawne technicznie, to policjant moze zabrac dowod ?? Kiedys toczyla sie pdoobna dyskusja z radarami, ze policjant musi miec uprawnienia do uzywania go, ze zrodlo zasialnia musi byc certyfikowane itd itp... ale jakos wielu odwaznych ktorzy sie na to powolali nie bylo hehe.

W 2000 byl lifting, wtedy tez nastepuje roznica cenowa. Pozatym nikt ci na to pytanie dobrze nie odpowie. Jeden powie 25 tys inny powie 45 tys. Jesli moge ci cos doradzic to wejdz na mobile.de zaznacz dokladnie jaki model chcesz, z jakim wyposazeniem itp, potem daj zeby wyswietlal tylko od osob prywatnych. Przegladajac ogloszenia zwracac uwage czy sprzedajacy pisze o tym ze jest ksiazka, ze nie bylo bite itd. Oczywiscie to nie jest zaden gwarant ze autko bedzie super.. ale juz cos od czego mozesz zaczac. Nie zdziw sie ze auta sa tam drogie ( dobre auta ) duzo drozsze niz okazje z allegro. :). Powodzenia.

napewno nie uwierzy, wbrew obiegowej opini policjant jest w stanie nawet rozpoznac duza czesc aut sprowadzonych z usa, ktore sa tez w europie ( koledze tak dowod zabral ) . Twoja sprawa jest czy zalozysz.

Czym je poziomujesz gdy masz z tyłu pasażerów i jakiś większy bagaż ? A po co ma poziomować? Przecież sprawdzał , że nie oślepia. Nie wiem czy wiecei ale jest po lewej stronie kolumny kierowniczej takie pokrętło którym sie swiatła ustawia i dla waszej wiadomosci to właśnie jak jade pod obciązeniem to nim "opuszczam" swiatła. Ale Wy pewnie nie wiecie ze jest takie cos w samochodzie i lepiej odrazu pisac jakies bezsensowne uwagi... :mad2: Co do tej S klasy W140 To moze zaczeli montowac ten system po liftingu... Bo u nas gosciu jezdził takim s420 z początku lat produkcji a to było juz pare lat temu jak te HIDy nie były takie popularne albi i wcale ich nie było na naszym rynku i miał własnie xenony bez sprysków. Hmm dziwne... Sory ale po co sie zaslaniasz jakims tam pokretlem ? To jak by zlodziej samochodow zaslaniam sie nie wiem... guzikiem ? zupelnie bez zwiazku !. Przeczytaj test z motoru ktory wrzucilem na forum i zrozumiesz ze to nie chodzi o jakies pokretlo tylko o cos zupelnie innego, a jesli nie potrafisz tego wyczytac, napisz, pomoge i wyjasnie o co chodzi dokladnie, jak najprosciej bede potrafil. A co do spryskiwaczy, wedlug prawa maja byc, powodzenia w klotni z prawem, obywatelu.... Wiem ze auta które maja xenon montowany seryjnie maja takie cos jak samopoziomowanie i jak zapakujesz bagaznik albo wieziesz komplet osób to lampy ustawiaja sie nizej zeby nie walic nikomu po oczach, w autach bez xenonu tego nie ma i zeby ustawic lampy nizej zeby nie wliły innym po oczach to własnie po to jest to pokrętło. Zauwaz ile jezdzi samochodów z normalnymi lampami bez zadnych HIDów i maja zle ustawione lampy i jak one wala po oczach. Do nich sie nikt na forum nie czepia tylko do tych którzy maja HIDy. Mi osobiscie NIKT jeszcze nie mrugał ze go oslepiam. A poza tym to moja sprawa co ja mam na aucie zamontowane, a te xenony założyłem dla własnego komfortu i poprawy widocznosci na drodze. A jezeli mnie policja zatrzyma (co robili juz nie raz i jakos do lamp sie nie czepiali) to ja sie bede tłumaczył a nie Ty. Pozdrawiam :cool2: Nie bulwersuj sie, tylko winni sie tlumacza, jesli to twoja prawa co masz a samochodzie i inni maja guzik do tego to po co wogle sie wypowiadasz.... myslalem ze skoro sie wypowiadasz to nie po to zeby za chwile "oznaczac swoje terytorium" spokojnie nikt ci ich nie chce na forum wymontowac, co najwyzej ktos mi moze lampy wytluc jak sie bardzo zdenerwuje na twojej dzielnicy :). Pozatym dalej nie rozumisz o co mi chodzi. Juz pomijam samopoziomowanie, gdybys przeczytal ze zrozumieniem akrtykul ktory wrzucilem na forum, to bys wyczytal ze glownym problmem jest niedokladne oraz niedopasowane wykonanie zarnika ksenonowego, mowic prosto, nie sa to odpowiednie palniki do zadnych lamp. Przez co linia swiatla i cienia nie jest dokladna... mysle ze dalej potrafisz sam rozwinac tok rozumowania. A co do innych swiatel zle ustawionych, oczywiscie ze raza, ale nie ma sie co oszukiwac, nawet orginalny ksenon bardziej oslepia niz zwykla lampa, natmoast HID jest totalna porazka i wybacz ale nie rozumie, jak ktos moze wogle z tym dyskutowac. Nie wiem czego niektorzy potrzebuja, zeby im palcem jak dziecku pokazac ?? po to wrzucilem wyniki testu, przeprowadzonego w instytucie a nie w garazu, zeby pokazac o co chodzi, a tu nagle masa krzyczy ze ONI NIE OSLEPIAJA ... troche zalosne, dlatego ktos dobrze napisal, to jest walka z wiatrakami.

Czym je poziomujesz gdy masz z tyłu pasażerów i jakiś większy bagaż ? A po co ma poziomować? Przecież sprawdzał , że nie oślepia. Nie wiem czy wiecei ale jest po lewej stronie kolumny kierowniczej takie pokrętło którym sie swiatła ustawia i dla waszej wiadomosci to właśnie jak jade pod obciązeniem to nim "opuszczam" swiatła. Ale Wy pewnie nie wiecie ze jest takie cos w samochodzie i lepiej odrazu pisac jakies bezsensowne uwagi... :mad2: Co do tej S klasy W140 To moze zaczeli montowac ten system po liftingu... Bo u nas gosciu jezdził takim s420 z początku lat produkcji a to było juz pare lat temu jak te HIDy nie były takie popularne albi i wcale ich nie było na naszym rynku i miał własnie xenony bez sprysków. Hmm dziwne... Sory ale po co sie zaslaniasz jakims tam pokretlem ? To jak by zlodziej samochodow zaslaniam sie nie wiem... guzikiem ? zupelnie bez zwiazku !. Przeczytaj test z motoru ktory wrzucilem na forum i zrozumiesz ze to nie chodzi o jakies pokretlo tylko o cos zupelnie innego, a jesli nie potrafisz tego wyczytac, napisz, pomoge i wyjasnie o co chodzi dokladnie, jak najprosciej bede potrafil. A co do spryskiwaczy, wedlug prawa maja byc, powodzenia w klotni z prawem, obywatelu....

Zalezy ile chcesz wydac. Lepiej kup zadbanego drozszego TDSa niz taniego zajechanego CRa.

Dyskusja jak kazda inna o HIDach, Zaden uzytkownik zestawu HID nie przyzna sie ze oslepia, kazdy to sprawdzil osobiscie 10 razy ( a nawet jezdzi czesto na zderzaku z przodu zeby poziomowac i na bierzaco sprawdzac czy nie oslepia ) i nie ma zadnych szans ze akurat on oslepia, poprostu jakis niedouczony profesor z jakiegos dziwnego instytutu stwierdzil ze oslepiaja i te masy uzytkownikow na drogach, nieopisywalnie mocno oslepianych przez HID to sa chyba jakies kpiny i paranoja, ze wogle tacy istnieja :). A ile jest tu szwagorow, wujkow, ciotek, dziadkow, wszyscy maja HIDy zamontowane cudownymi rekami, przez co oto wlasnie one nie maja zadnych szans zeby podpasc pod tzw "oslepianie". Nie mowiac o uzytkownkach cudownych soczewek, ktorych to tworcy prawie 20 lat temu, tak blyskotliwie przewidzieli ze ktos wsadzi chinski szmelc za 150 zlotych, ktory ma rozjechana konstrukcje, ale oto magiczna soczewka z inteligenta ogniskowa sama sie dopasuje do koślawego żernika, ktory jest rozjechany na wszystkie strony a "dokładność" widzial tylko w zachodnich ksiazkach zakazanych w CHRL. ..... tak tak dalej to tak tlumaczcie, na niektorych szkoda czasu, mam nadzieje ze wkoncu drogowka zauwazy skargi ludzi ( ktore pojawiaja sie nawet w dziale listy w gazetach motor.. autoswiat itp !!! ) i zrobi z tym raz na zawsze porzadek. Jak ktos mieszka w centrum miasta gdzie ciagle sa latarnie to nie dostrzega problemu. Jak ktos musi jechac w nocy czesto przez nieoswietlone przelotowki to pewnie juz go trzesie z nerwow jak widzi HIDa. Takze liczne na to ze skoro jestesmy w "Europie " juz niby pzez duze E to bedzie tak jak w reszcie Europy przez duze E.

policja niespecjalnie na tym zarabia, bo kieruje na badania techniczne i tyle. zarabia na fotoradarach wystarczajaco zeby sie nie interesowac innymi kwestiami, ktore trapia uzytkownikow drog. Ale chyba moga nalozyc mandat jesli samochod jest niesprawny + zabrac dowod ? czy moga tylko zabrac ? Ale co prawda to prawda, najlatwiej zlapac na radar lub teraz nowoczesnie, wideoradar, lecz mam nadzieje ze wkoncu zaczna na swiatla bardziej zwracac uwage, wkoncu jezdzimy teraz na nich cala dobra, a niektorzy majac nawet zwykle tez przesadzaja :?

Spokojnie, kwestia czasu az policja zacznie bardziej na to zwracac uwage, bo narazie tylko niektory policjant sie zainteresuje, bo po pierwsze wielu ludzi juz narzeka na oslepiaczy, a po drugie panstwo/policja rzadko kiedy nie skorzystaja ze sposobnosci aby wyrwac troche kasy od obywatela. Jak zaczna sie interesowac tak jak na zachodzie to sobie kupie zestaw HID do podswietlenia choinek na ogrodku podczas swiat za 9.99 :wink:

Witam, zamieszczam skan artykulu o HIDach z nowego motoru. Moze rozwieje to watpilosci wielu osob zakladajacych HID, ktorych w ostatnim czasie nie brakuje, a nie zdaja sobie sprawy z tego co robia, a takze osob ktore sie zastanawiaja czy zalozyc. Test jest juz raczej dosc dokladny, przeprowadzany w Laboratorium Zakładu Oświetlenia i Wyposażenia Pojazdów Transportu Samochodowego. Zeby skrocic dalsza niepotrzebna dyskusje przez tzw "soczewkowych HIDowcow " prosze najpierw przeczytac dokladnie calosc, w szczegolnosci zwracajac uwage na dokladnosc z jaka musi byc zrobione i osadzone zrodlo swiatla a potem o wypowiadanie swoich herezji :wink: o tym ze akurat oni sa tymi "wybranymi" i nie raza nikogo, a takze o tym ze lampa odblysnikowa zachowuje linie swiatla/cienia dla halogenu a dla HIDa nie.... mam nadzieje ze nie musze rozwijac mysli i kazdy domysli sie dalszej czesci wywodu i wnioski co do soczewki tez nasuna sie same. http://picasaweb.google.pl/oossdd/Kse?authkey=5eAnl-7M6So#

No tak, te rzeczy to normalka wiem, tylko że mi to jedno po drugim leci. Chciałbym jeździć a nie stać co chwilę. Jeszcze zastanowię. Szkoda mi jej :cry2: Jesli ktos nie wymienial wszystkiego przez toba to ty musisz :) Z nastepnym moze byc to samo, tez bedziesz trzeba ladowac. Moje auto przy kupnie bylo 5 tys po serwisie w ASO i tez trzeba bylo kilka rzeczy zrobic .... takze zastanow sie czy napewno chcesz sprzedac auto.

Mowisz o sobie itp, ja mowie o rynku, handlarze itp. Do nich to akurat forumowicze to chyba duzego zaufania nie maja, bo nawet do tych 300 tys ktore by bylo na liczniku, pewnosci miec nie mozna.