osd

A4 czesciowo tam gdzie nie ma ograniczenia do 110 jest autostrada. Ma 2 lub 3 pasy. W niemczech tez bardzo duzo jest 2 pasmowych, tez sa na nich remonty i to sa autostrady. Wiec nie przesadzaj ze u nas nie ma wogle, no chyba ze jezdzisz tylko po swoim miescie. Spokojnie mozna podrozowac 150 wiec nie widze powodow ze to nie jest autostrada.

Heheh dobre z tym ptakiem :) wniosek taki ze niemcy wszystkie ptatki wytlukli :) Jak ktos ci wjedzie w tyl 150 jak sie ma 80 to tez nie jest kolorowo, nie raz widze jak ktos jedzie A4 70 na godzine. Takich powini karac surowo ! tez stwarzaja olbrzymie zagrozenie.

Racja ja w E36 1,6 ja mam kilku pasazerow to juz jest to odczuwalne wyraznie.

Moja 1710 masa wlasna - sedan . Pewnie zalezy od wyposazenia itd.. No i pewnie kombi jest ciezsze.

Ja kupuje tez taki http://i237.photobucket.com/albums/ff280/oossdd/DSC00853.jpg i jest bardzo fajny cena za 1 litr koncentratu to od 11 do 13 zlotych zaleznie od miejsca.

Odziwo na A4 mozna, miedzy Katowicami a Gliwicami sa 3 pasy prawie nowej drogi i co chwila trafiaja sie ogonki ze jedzie kilka samochodow jeden za drugim ponad 200 lewym pasem. Nie widze specjalnego zagrozenia, czy sie rozwala przy 150 czy przy 200, jak beda mieli sie rozwalic to im znacznej roznicy nie robi.

Z ktorego zachodu, no nie mowie ze tam mieszkam, ale wiele razy w niemczech bylem i nigdy nie widzialem oszpeconego E36. Rozumie ze ma to byc podobienstwo do nowszych modeli, tyle ze na zachodzie sie kupuje nowszy model a nie szpeci stary. Dodaje sie akcesroia ze smakiem i gustem a nie SZPACHA, SZPACHLA, SZPACHLA i to na maske :(. Tyle ze dla ciebie to jest tuning a dla wiekszosci smiech i okreslenie "wiejski tuning" i mysle ze nikt tego na forum nie zmieni. No i niestety widac juz u polsce przyszedl taki zachod ze pelno jezdzi tego twojego tuningu, i potem wszyscy przez to mowiaz ze bmw to tylko do wiejskiego tuningu :x Wcale nie trzeba na nic czekac.

sorry ze ci tak powiem ale ty chyba jestes smieszny twierdzac ze to jest WT :twisted: :twisted: :twisted: Przejrzyj na oczy, skoro wiekszosc tak mowi to chyba cos w tym jest :?

Nie denerwuj sie, wyglada na to ze ta zaszpachlowana maska bedzie jezdzila w niemczech i nie bedzie psula juz i tak mocno nadwyrezonego wizeruznku marki w naszym kraju.

Wow teraz wyszlo ze wszyscy amerykanie to flustraci i musza kupowac duze silniki. Troche dziwna ta wasza rozmowa. Jak ktos chce 2.0 to niech se kupi 2.0 jak ktos chce 5.0 tez moze sobie kupic. Chyba chodzi o to ze wiekszy komfort uzytkowania daje wiekszy silnik, aczkolwiek sa pewne silniki ktore sa porazka w danym modelu, tak jak niestety 1,6 w E36 co moge sam doswiadczyc, jak 1.8 w E34. Nie wiem czemu ktos sie obuza tym ze ma 2.0 a ktos napisal ze 2.0 to malo do E39 TO JEST JEGO OPINIA i nie musi zaraz jechac po innych ze ktos jest flustrat i musi miec duzy silnik, idac tym tropem to w ameryce bys na atak serca umarl !. BMW musi miec spelnione wiele warunkow aby dawac przyjenmosc z jazdy. E36 fajnie sie jezdzi nie powiem, ale gdy czasem chcialbym szybciej wyprzedzic badz przyspieszyc czuje pewien brak ktorego nie czuje przy 3.0 i uwzam ze to jest KOMFORT a nie FLUSTRACJA.

I tu się z Tobą nie zgodzę, nie miałem nigdy BMW w dieslu ale podam przykład na BMW z silnikiem benzynowym. Ja też miałem E36 z motorkiem 1.6l i jadąc gdzieś dalej dość dynamicznie, poza terenem zabudowanym od 130-150km/h spaliła mi średnio ok 7.5l/100km, a przy prędkościach od 90-110km/h spaliła mi ok 6,3l/100km. Teraz mam E36 z silnikiem 2.0l i w tych samych okolicznościach, czyli od 130-150km/h spaliła mi ok 8,8l/100km, a przy prędkości od 90-110km/h spaliła mi ok 7.5l/100km!! Więc taka teoria że większy silnik przy dynamicznej jeździe mniej spali nie jast realna!! Moim zdaniem Morriel silnik 2.0 diesel będzie bardziej ekonomiczny, tańszy w obsłudze i tańszy przy kupnie!! Najważniejsze jest by auto było zadbane i bezwypadkowe!! Pozdrawiam. Nigdzie nie pisalem ze spali mniej :? W miescie 1,6 pali mi od 8 od 10 litrow benzyny, zalezy czy mam klime wlaczona, zalezy od dnia. E39 3.0d pali mi usredniajac mniej wiecej 8.5 - 9 ropy, ale w sumie porownanie zadne bo to diesel i benzyna. Ale jak jezdzilem E34 2.5 benzyna to w miescie przy spokojnej jezdzi palilo 11, moze czasem 12. Podsumowujac, wole zeby auto spalalo litr lub 2 wiecej i mialo duzo wiecej mocy :) o to mi chodzilo. Ten litr jest nieproporcjonalnie mala iloscia w porownaniu do mocy jaka zyskujemy, dlatego polecam minimum 2.5 d, wkoncu to ciezkie auto !.

Czlowieku to tez pisalem wczesniej ze jak on zamierza jezdzic po zwyklych drogach to po co mu ta deska do prasowania, i pisalem ze to sie nadaje na wyscigi ewentualnie na jakis tor !. Zastanow sie teraz czy na takie zwykle drogi potrzebna jest taka deksa do prasowania?? czy moze jednak kupa inzynierow z BMW wiedziala co robi montujac taki spoiler do Mki ?

Nie mowie ze jest zbedny, ale jakos wiele wiele modeli bmw osiaga sporo ponad 200 i nie ma spoilera, czyli fo przy 80 odrywa sie tyl od nawierzchni? Co nie znaczy ze nie mozna go miec. Tyle ze spilera a nie deski do prasowania :wink: Tak naprawdę, to w spojlerze chodzi o siłę docisku tyłu do nawierzchni tak? W takim razie sam sobie przeczysz, bo im większa powierzchnia skrzydła, tym większa siła docisku. A spojlery takie jak ten http://www.turnermotorsport.com/image/body/exterior_e92_rear_spoiler_factory_51710414373_lg.jpg technicznie niczemu nie służą ( poza dodaniem akcentu stylistycznego ). Oczywiście, bez obrazy. To moja obiektywna opinia na ten temat :8) To skoro M3 nie musi miec spoilera to po co dodawac takie wielkie skrzydlo ?. Swoja opinia sugerujesz ze M3 projektowaly dzieci i bezmozgi i nie dodali olbrzymiego skrzydla... co mi sie wydaje troche smieszne. Poza tym jak kiedys bedziesz jechal np 250 to wystaw sobie palec za okno ... wtedy zrozumiesz ze ten malutki spoilerek to nie tylko akcent stylistyczny . A jak dalej nie zrozumisz to wystaw cala otwarta dlon....

Nie mowie ze jest zbedny, ale jakos wiele wiele modeli bmw osiaga sporo ponad 200 i nie ma spoilera, czyli fo przy 80 odrywa sie tyl od nawierzchni? Co nie znaczy ze nie mozna go miec. Tyle ze spilera a nie deski do prasowania :wink:

Niektóre z nich mają specjalnie zaprojektowane podwozie, przysysające auto do nawierzchni (np. Bentley Continental), tym samym nie potrzebują już rzadnych spojerów czy skrzydeł dociskających tylną oś. Tak, ale 328 chyba nie ma. Co prawda to nie rakieta ale do pewnej predkosci potrafi sie rozpedzic no i nie mozna powiedziec ze to jest zolw.

Z ta ekonomia w malych silnikach to roznie bywa. Majac mala pojemnosc zeby sie dynamicznie rozpedzac musisz uzywac wiecej gazu niz ktos kto ma wieksza pojemnosc, przez co spalanie drastycznie rosnie. I juz nie jest tak ekonomcznie. Wiem to z usytkowania 1.6 E36 :twisted: Szukaj minimum 525d, tak mi sie wydaje.

Nie dziw sie, jak tu wpadaja do oceny same okazje za 60-70 % ceny rynkowej, nikt z doswiadczonych uzytkownikow, albo wlascicieli wielu juz BMW nie jest w stanie uwierzyc w bajke ze ktos sprzedaje auto za 70 % swojej ceny ... :D

Mowie ci Ziemniak, pojedz na kanal i zobacz sam. Poruszaj wydechem, popukaj piescia... chyba bedzie najprosciej .

ok ale taki spoiler do podkreslenia sportowosci Ok to tez dalem linka jaki wedlug mnie podkresla sportowosc, ten twoj w mojej opini powoduje usmiech na twarzach wielu ludzi a nie podkresla sportowosc. Jak by tak ja podkreslal to by kazdy go mial :twisted: mozna by isc dalej ta droga i niedlugo z takis super hiper sportowym spoilerem nie zmiescisz sie pod mostem.

spoiler do tego auta to tylko dodatek ,do szybkiego auta pasuje do ,wolnego nie Hmm jakos wiele szybkich aut i mocnych nie ma spoilera. Oczyiwscie pasuje on ja ma styl i klase, np wyglada tak http://www.turnermotorsport.com/image/body/exterior_e92_rear_spoiler_factory_51710414373_lg.jpg ale ten co ty pokazales to moze sluzyc jako stolik, wioslo.. no nie wiem , pewnie duzo zastosowan mozna wykombinowac.

Mowisz powaznie i czy zartujesz :lol: ??

Orgen, przez to twoje haslo z enigma smialem sie chyba przez 5 min i nie moglem sie powstrzymac :D Ale trzeba przyznac ze dluzszy post ziemniaka trzeba analizowac kilka-kilkanascie minut az sie zrozumi :)

O przypomnialo mi sie, koles kiedys stal pod marketem z takim, ala pulka. Wychodze patrze a tam puszki po piwnie poustawiane :) jak by na poleczce hahaha nie moglem wytrzymac ze smiechu. To bylo nowe megane ranault te z taka smieszna tylna szyba, nie wiem czy napewno megane :) A moze cos takiego ?? :) http://www.westcohost.com/rwimg/i.php?pid=abv-92bme364dqst-099

Do cywilnego auta ktorym bedziesz sie poruszal po zwyklych drogach ?? totalna :) nie zwyklych drogach :nienie: jak cos autostradach A no to inna sprawa, przy 300- 350 na godzine taki spoiler to juz musi byc. Jakos nie raz jechalem 250-260 autem bez spoilera i nie czulem ze musi byc :|. A skoro to ma byc na autostrade to dorzucil bym 4 koncowki wydechu - dodaja duzo KM :) Nie noe nie moge juz AUTOSTRADA TO NIE JEST ZWYKLA CYWILNA DROGA ??? chyba jednak jest, chodzilo mi o jakies tory, rajdy itp..

On szuka raczej z commoin railem, co jest rozsadniejsze ze wzgledu na male spalanie. Jednak 525tds potrafi dobze zassac ropy :)