
osd
Zarejestrowani-
Postów
1 110 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Profile
Forum
Wydarzenia
Articles
Treść opublikowana przez osd
-
Niestety w e39 nawet 205 wyglada smiesznie dosc :(
-
Dobry test :wink: Bede musial zobaczyc u siebie. A jeszcze tylko spytam czy miales wlaczone ogrzewanie wnetrza czy jak masz silnik zimny to nie wlaczasz?
-
Wow, jesli 3.0d lapie temp po 2-3 km to chyba jednak musze sie zasanowic nad termostatami, choc nie wiem czy ten glowny ruszac, ASO go wymienialo ehh. A mozesz powiedziec jak jedziesz te 2-3 km ? lagodnie, czy moze dosc mocno uzywasz gazu, oraz czy webasto tez chodzi ? Rozumie ze te 2-3 km podane sa od odpalenia zimnego silnika i jazdy, bez rozgrzewania 10 min itp ?
-
Choc 235 w zimie nie jezdzilem, choc uwazam ze to nienajlepszy pomysl, lekki tyl auta, szeroka opona - bedzie to powodowac slabe wgryzanie sie opony w snieg, jednak musial by sie wypowiedziec ktos kto na takowych jezdzil. Co do samego pomyslu zmiany opon, pewnie wiekszosc ludzi ma 2 komplet z wygody, jak tylko sypnie sniegiem przez punktami zmiany opon tworza sie kolejki na pol dnia czekania, jesli masz 2 komplet a sypnie sniegiem, to zawsze mozesz wyciagnac lewarek i zmienic sam, a majac same opony albo stoisz w kolejce albo jezdzisz po sniegu na letnich.
-
Do 530d po liftingu napewno 15 nie pasuje, ociera o zacisk, minimum 16. Jeden czlowiek na allegro powiedzial mi tez ze do tego modelu nigdy nie wyszla stalowa felga 16 z odpowiednim nieprzetaczanym otworem i raczej chyba ma racje bo szukajac rok temu zimowek musialem kupic nastepny komplet alu, nie chcac nic przetaczac.
-
M40 1.6 powinno sie bez wlaczonego ogrzewaia i butowania grzac 2-3 km, to maly silniczek i bardzo szybko lapie temp, a co do termostatu to nawet nie pisz takich rzeczy, jestes z Gliwic jest taka firma jak Fota maja wszystkie czesci koszt takiego termostatu jest bardzo, bardzo smieszny.
-
Takze polecam, w E36 mam w rozmiarze 205 i kleber ktory byl poprzednio gorzej zbieral.
-
Niestety Kamil, nikt ci podczas sprzedazy auta nie zrekompensuje wydatkow poniesionych na nie, ludzie maja to gdzies. W auto zeby bylo w bardzo dobrym stanie trzeba duzo inwestowac i prawie nikt nie zwraca na to uwagi przy kupnie niestety, wiec mozna powiedziec ze robi sie to dla swojego spokoju aby miec poczucie ze jezdzi sie dobrym i bezpiecznym samochodem bo w Polsce przy sprzedazy to ludzi malo interesuje czy amory sa nowe czy jeszcze 3 miesiace i kosz, liczy sie zeby nie bylo za drogo i zeby ladnie wygladalo tak zeby sasiada kopara opadala i tyle...
-
Jasne ze warto tylko sam nie wiem czy zachodzi taka potrzeba. Bo glowny byl zmieniony w ASO, ale silnik dosc dlugo sie grzeje, i wlasnie jakos mam podejrzenie ze to moze przez to. Raz mialem nawet sytuacje ze jadac po A4 dluzszy czas na tempomacie 90 na godzine temperatura zaczela mi lekko spadac, po wylaczeniu tempomatu i ciut mocniejszym dodawaniu gazu wrocila od razu, poza tym nigdy nie zdarzylo mi sie zeby opadla od pionu, wiec juz sam nie wiem co mam myslec, czy to norma w common railach czy jednak jest cos nie wporzadku. Lecz jednej sprawy nie rozumie, skoro on puszcza plyn na chlodnice spalin, a spaliny sa raczej cieple, to nie powinnien sie plyn chlodniczy ogrzewac a nie chlodzic ?
-
Witam, rozumie ze jak go wyciagne i np. dmuchne do niego to da sie go tak sprawdzic ? Tzn jesli jest uszkodzony bedzie przepuszczal powietrze, czy to jest raczej nie do sprawdzenia czy jest on sprawny czy nie?
-
Witam, a wie kolega moze co oznacza typ skrzyni YJ ? Bo rozumie ze typ skrzni to te dwie najwieksze litery na tabliczce znamionowej ?
-
Możliwe że ludzie obawiają się kryzysu który narazie tylko częsciowo dotknoł Polskę . Jednak może być gorzej, więc wiele osób nie zmienia auta .
-
BMW INTERFEJS SOFT - CKM-EDIABAS-GT1-DIS-SSS i INNE
osd odpowiedział(a) na rOBSOnX temat w inpa, ncs, nfs, winkfp, dis, sss
Jak masz WEBASTO Z/C to: przedzwoń do Katowic i powiedz że ich nauczysz jak to się robi (za darmo będą mieli szkolenie), oni niech tylko udostępnią ci DIS'a i nagrają sobie kamerą jak to się robi :cool2: Wlasnie probowalem w m-carsie, ale oni bardziej szli w zaparte ze nie mam to sie nie da itd ... ogolnie serwis polecany przez wielu a odnioslem wrazenie ze maja slaba wiedze, czekalem chyba 20 min zeby sie dowiedziec ze moje auto nie ma na wyposazeniu pelnego webasto ..... Ale pomysl 1 klasa, jak nic sie nie zmieni to bede gdzies probowal tak zrobic :) , chyba ze ktos z forum z okolic Gliwic sie zglosi z disem. Pozdrawiam -
BMW INTERFEJS SOFT - CKM-EDIABAS-GT1-DIS-SSS i INNE
osd odpowiedział(a) na rOBSOnX temat w inpa, ncs, nfs, winkfp, dis, sss
Witam, wiem ze to troche nieodpowednie miejsce na to co napisze, ale nie chce calego nowego tematu tworzyc skoro wiekszosc ludzi zwiazanych z DISem tu zaglada. Tak wiec, czy jest ktos z okolic Gliwic kto moglby mi odplatnie DISem aktywowac webasto ? W mojej okolicy juz miesiac sie nie moge doprosic o wizyte u czlowieka ktory ma warsztat z disem a jakos np. w Katowicach firmy nie chca nic zrobic bo mowia ze moje webasto sie do tego nie nadaje, poniewaz moj numer VIN nie wykazuje wyposazenia w webasto ktore dzialalo by jako ogrzewanie a nie tylko jako automatyczny dogrzewacz, takze czekam na jakies odpowiedzi. Pozdrawiam -
Mozna sprawdzic na stronie producenta czyli webasto.pl Unimot Jan Januć Handlowa 7 15-399 Bialystok
-
Witam, nie mierzylem odleglosci km, ale raczej nagrzewa sie nawet dluzej, dodam ze staram sie jechac bardzo bardzo delikatnie poki wskazowka nie wykazuje pionu, jednak twoje 5 km jest raczej dobrym wynikiem i nie masz sie o co martwic. Common raile maja wysoka sprawnosc, przez co spalaja malo paliwa i niestety silnik powoli sie grzeje :(. Jednak twoje 5 km wydaje mi sie bardzo dobrym wynikiem.
-
Nie tak troche, zdjecie slabe, pewnie specjalnie, ale majac ten sam model kierownicy w E34 wydaje mi sie ze dosc duze starcie wierzchniej warstwy skory pokazuje przebieg 350-400 tys, chyba ze ktos mial papier scierny na lapie. Niestety w naszym kraju ciezko jest kupic/sprzedac dobre auto, bo kazdy patrzy na cene, musi byc tanio i nie wazne ze z 2 czesci zlozone i przebieg 400 tysiecy. A jak ktos sie decyduje dac wiecej $$ to patrzy na kazdy detal i jakies spoilery wiadomo co powoduja.
-
Jak dla mnie oryginalny projekt E90 Nagashimy byl o wiele ladniejszy od tego co wyszlo na rynek ( tylne lampy w sedanie- jakos slabo to wyszlo ) . A mialo byc tak http://www.germancarzone.com/3-series/1042-3er-design-pics.html
-
W instrukcji od E39 pisze zeby najpierw odlaczyc - a potem +. Jedyne wyjasnienie jakie mi przychodzi do glowy to takie ze po odpieciu minusa, przy zabawie z plusem nie bedzie plynol duzy prad poprzez zly styk przy odkrecaniu bo nie ma minusa podpietego....
-
Hehe awaryjne otwieranie wyglada tak ze przychodzi koles, chwila i autko otwarte bez szwanku, znam z autopsji z jedna z nowszych mazd. Nikt nie chcial tego otworzyc a klucze w srodku, wkoncu jeden czlowiek sie zdecydowal, przyjechal - okazalo sie ze jest z komendy, kazal wyjsc, otworzyl za moment, wypisal rachunek :)
-
Nie polecam, po roku uzywania sie rozpada... mam identyczny. Slaba jakosc, wezmiesz scyzoryk chocby od nowego ducato do reki to wiesz jak ma byc scyzoryk zrobiony, to jest nieudolna imitacja :/ Dobrze ze sa 2 w zestawie.
-
Tu sie zgodze, wybor jest taki ze jak bym mial kupic dzis to bym na wszystko patrzyl, na kazdy detal i to co wymienil kolega - niestety dyskwalifikacja. To jest moje podejscie i taki mam hmm "wewnetrze" odczucie, nie ze mi sie nie podoba, tylko jak ogladam foto to za chwile wylaczam i nie mysle o tym autku :(. Zebym sie zainteresowal autem musi wygladac normalnie, ciezko okreslic co przez to rozumie, nie moze miec jakichs detali typu lotki, blendy itd, niestety ale to wiekszosc odpycha, oraz nie moze byc super odpicowane, ale az tak przesadnie. Ciezko okreslic co przyciaga wzrok, poprostu twoje autko pomimo ze fajne jakos robi zle pierwsze wrazenie. Wielu ludzi ceni sobie teraz klime, i szukaja aut wlasnie z nia, znam z doswiadczenia - nie ma klimy to nie chce. Wlaczylem E36 i lecac po liscie i miniaturkach, 95 % wogle nie otwieram, nie wiem czemu ale chyba rak "czystosci" tym samochoda juz na miniaturce hehe, wiem ze to ma nijakie odniesienie do realiow ale tak mi intuicja podpowiada. Lecac po miniaturkach otwieram to http://moto.allegro.pl/item486372415_tds_2_5_145km_pakiet_wszystko_w_skorze.html rzuca sie w oko ;) ale 1 rzut oka na kierownice i szybka mysl 220 tys i tak przetarta skora ... nie ma opcji, wyglad super.. ale te kolpaki :/ najtansze z najtanszyk i badziewnych... zamykamy. Dla ilustracji co przyciaga akurat mnie z wygladu to np to http://www.otomoto.pl/index.php?sect=show&id=C6785889 nie za bardzo wypicowane, wyglada "porzadnie" i ladnie, jak od normalnego goscia nie zazynacza beemek ... oczywiscie mowie tylko o wygladzie, moze sie okazac ze to trup ale zeby ktos zadzownil to musi mu sie spodobwac :) .
-
Ile może brać oleju e46 2.0d
osd odpowiedział(a) na Ricardo temat w Eksploatacja, felgi, opony, oleje, paski
Tragedia pewnie nie, ale malo to tez nie jest no i jakies dziwne, skoro wieloletnie auta potrafia sie zmiescic w 100ml na 10 tys a prawie nowki lykaja w litrach :) Moze znajomy z Hondy kreci zawsze do czerwonego :). -
No jasne ze HID jest fajny, wkoncu dziala tak samo jak orginalny ksenon, a czy przetwornica moze zaplonac zywym ogniem czy nie to juz raczej nie ma po co roztrzasac :) tak jak pisales wybor jakosci to kwestia kazdego z osobna. Oczywiscie jestem za np. montazem a potem stacja diagnostyczna i sprawdzenie wiazki swiatla i np jakas mala pieczatka w dowod, czemu nie, ale na chwile obecna powoduje to utrate homologacji na zrodlo swiatla i glownym celem tego watku jest raczej uprzedzenie autora jakie sa wady i zalety HIDa, bo na dzien dzisiejszy z braku dobrych rozwiazan prawnych zaleta jest tylko jedna, czyli lepsze oswietlenie ( oczywiscie przy odpoiwenich lampach, ustawieniach oraz zarniku 4-6k K) a minusow niestety duzo i tak to na dzien dzisiejszy wyglada.
-
Czesciowo oczywiscie masz racje. Co do samopoziomowania - pisalem juz o tym, oczywiscie nie dziala to na dziurach wybojach a jedynie na podjazdach pod gorke, podczas przyspieszania, zjazdach z gorki, hamowania... jednak nie pisalem w sensie ze trzeba to miec tylko w sensie ze jest to element wymagany przy ksenonach i nie ja to wymyslilem :). Co do roznic, pewnie oprocz jakosci wykonania nie rozni sie niczym, zasada dzialnia musi pozostac taka sama. Tylko zauwaz jedna rzecz, kazdy na allegro wciska kit ze na to jest homologacja i mozna jezdzic, a to juz niejednokrotnie bylo na forum, jest nawet wypoiwedz specjalisty na YT - jest bzdura. Homologacja musi byc na lampie i palnik, odpoiwednie ksztalty odblysnikow/soczewki, odpowiednie mocowanie palnika itd itp i zauwaz ze takie podejscie ma sens, wtedy taki "zestaw" jedynie moze za wysoko swiecic, jednak rozproszenia swiatla jest prawidlowe. Co do zlego ustawienia, nie cztales dokladnie co pisze, widzialem pzypadek w swoim miescie E46 ktore dawalo polowe swiatla na szybe poprzedzajacego auta, facet mial w srodku jasno jak w domu :) a polowe przed siebie, wedlug mnie to nie problem z ustawieniem tylko z dobraniem lampy do zrodla swiatla. Napewno z soczewka jest lepiej, tylko zauwaz jedna rzecz, w lampie soczewkowej np. z zarowka H1 masz zrobiona lampe pod ta zarowke, masz tak dobrane wszystko aby swiecilo dobrze i spelnialo wszelkie normy. Soczewka jest na tyle ciekawym stworem ze oddalenie/przyblizenie zrodla swiatla, lub jakies odchyly katowe powoduja ciekawe zjawiska ? chyba z tym sie zgodzisz. To nie jest odblysnik ze byle jak swieci i jest prawie OK, a jakos po tym co widze na drogach nie chce mi sie wierzyc ze zamiennik HID H1 z allegro z zestawu za 150 zlotych jest super dokladnie zrobiony. Oczywiscie nie chodzi mi o to ze pisac ze HID jest taki bee i wogle bo wiekszosc ktora ma go wstawionego uwaza ze ma soczewke i jest git i wogle nikogo nie oslepiaja, to ich zdanie i maja do tego prawo, i napewno nie da sie ich przekonac bo jak ktos bedzie chcial to i tak bedzie uzywal, napisalem czemu sadze ze HID wcale nie jest taki super i tyle, znam tez realia i wiem ze montaz wszystkiego na orginale jest drogi, jednak nie wlozylem sobie do E36 ktore jest na soczewce HIDa bo szanuje innych i w sumie po co mam potem oddawac dowod jak by sie trafil jakis dociekliwy policjant podczas kontroli. Jednak ostatnio notorycznie czesto mijajac golfy z odblysnikiem i HIDem strasznie chcialbym zeby policja sie wkoncu za to wziela, bo niektorzy przeginaja totalnie, nawet w dzien sa uciazliwi :(. A tak pozatym barwy 8000K lub wieksze akurat sa dosc fajne, swiatlo z nich jest tak slabe ze malo oslepiaja i dla wlasciciela takiego auta pewnie slabo oswietlaja droge.. daja poprostu ciemne swiatlo :) nie wiem jak mozna takie cos uzytkowac . Tyle z mojej strony :)