webber

300KM spokojnie da się ogarnąć w RWD. Tylko opony trzeba cześciej zmieniać :)

Z tymi chorobami wieku dziecięcego to bym nie przesadzał. U mnie prawie 20tys za chwile i zero problemów.

Mały hint: między 19, a 21 jest jeszcze jeden rozmiar - 20 cali. Ja mam u siebie letnie w tym rozmiarze i jest ok. Samochód wygląda dużo lepiej.

Ja miałem ten sam problem przy przebiegu 800km i to w normalnych temperaturach. Zatrzymałem się, wyłączyłem silnik, uruchomiłem ponownie i komunikat już się nie pojawił. W serwisie stwierdzili, że mógł być to jakiś chwilowy problem z czujnikiem. W tej chwili mam 10tkm na liczniku i tego komunikatu więcej nie widziałem na desce.

Niestety chyba realne. Ja na jeździe testowej 528i robiąc większą cześć trasy po obwodnicy z prędkością do 120km/h miałem średnie 15l/100km. U znajomego w X4 28i średnia koło 14l/h.

Jeśli dużo jeździsz, to jest to najlepsza opcja. Mam nadzieję, że B47 ma lepszą kulturę pracy, niż jego poprzednik, bo w mieście ciężko się tego klekotu słucha. W trasie jest okay. Spalanie w trójce przy tym silniku śmiesznie małe. Gratulacje.

Zawieszenie M jest dosyć twarde, jednak wszystko zależy od preferencji użytkownika. Z całą pewnością trójki z zawieszeniem M nie można nazwać autem komfortowym. Najlepiej pojechać i sprawdzić osobiście, czy taki zawias pasuje.

X6 to wg nomenklatury nie jest SUV, tylko SAC (Sport Active Coupe), a więc jak sama nazwa wskazuje, nie jest to komfortowy dupowóz, tylko sportowe coupe :) Jak ktoś szuka komfortu, to najlepsza do tego chyba będzie seria 7 z pakietem zawieszenia EDPro.

Cena.

Jakkolwiek super będzie napęd w Twoim aucie, nie zwalnia on z używania zdrowego rozsądku i dbania o dobry stan techniczny samochodu. Przy 150km/h na ślizgawce to i napęd gąsienicowy pewnie nie pomoże. Jeździłem 550i przez ponad 5 lat i ani razu nie miałem sytuacji, w której czułbym, że straciłem kontrolę nad samochodem. A do wolnych kierowców niestety nie należę. I bokiem zimą też czasami zdarzało się pojeździć, ale wszystko pod kontrolą. BMW ma zazwyczaj dobrze wyważony środek ciężkości, co przekłada się na dużą stabilność auta.

Depo słabo świecą. Miałem w aucie innej marki. Nowe. Szybko zmieniłem.

Nigdy. Przy obecnych systemach kontroli trakcji wyprowadzenie auta RWD z równowagi wymaga sporych umiejętności albo niedbalstwa w postaci np. słabego ogumienia.

U mnie tez nie ma. zawieszenie M.

Kupujesz nowe auto, więc kwestia problemów z samochodem powinna być drugorzędna. Wreszcie, jeśli coś będzie się z autem działo, naprawisz to na gwarancji, którą możesz przedłużać po dwóch latach na kolejne 3. Mam zawieszenie M i fotele sportowe. Robiłem trasy po kilkaset kilometrów i dla mnie te fotele są bardzo wygodne. Ale to moje subiektywne zdanie. Zawieszenie pracuje cicho, ja nie zauważyłem żadnych hałasów. Co do wsiadania, to kwestia techniki. W mojej X6 świetna jakość wykonania, bardzo dobre zawieszenie, może troszkę zbyt wrażliwy układ kierowniczy, dynamiczny i oszczędny silnik (średnia 9.5 50/50). Mam F30 w M-paku. Komfort jazdy bez porównania.

Świat się kończy. Merc ma lepsze zawieszenie i do tego układ kierowniczy "gwiazdy" bije BMW na głowę! :) Czas zmienić auto na vw, skodę, albo merca! Jeden bije spalaniem, inny zawieszeniem, a jeszcze inny wygląda o niebo lepiej od F30. Czy jest w ogóle coś gorszego od F30? Może taczka?:) Zaczynam mieć wrażenie, że na tym forum średnia wieku to 75+.

Fajny musi być ten nowy SUV Audi... A8. A ile pali?:) P.S. A Adblue jest, czy standardowo załatwili oprogramowaniem?:)

Jeździłem ostatnio M4 i powiem Wam, że spalanie w trasie bajka, poniżej 8l/100 (średnia 100km/h na tempomacie w nocy na autostradzie, delikatne nachylenie, bo wracałem z południa). I jeszcze coś wam powiem. 328i nie jedzie :) P.S. czy każdy temat na tym forum musi się kończyć przepychanką na temat spalania?

Są to aplikacje udostepniające muzykę w systemie abonamentowym. Płacisz miesięczny abonament i masz nieograniczony dostęp do wszystkich utworów, które znajdują się w ich ofercie.

U mnie też (5s) po bluetooth Spotify działa słabo jeśli chodzi o ściąganie okładek i wyświetlanie bieżącego utworu. Pokazuje pierwszy utwór i tak już zostaje w kwestii okładki i tytułu. Lecą kolejne utwory, a okładka pozostaje ta sama. Na kablu USB działa O.K. I rzeczywiście, Apple Music działa w tej kwestii bez zarzutu.

Na 20" auto jest całkiem komfortowe. Zaczynasz czuć zawieszenie dopiero przy sporych nierównościach.

... i Audi i VW i Porsche i RR... nie przesadzajmy, że był tylko merc i BMW. A z Jaguarem nie wiązałbym zbyt wielkich nadziei na polskim rynku. Niewiele tego jeździ również dzięki ogólnej opinii aut bardzo drogich w serwisowaniu. A przeciętny Kowalski, jeśli będzie chciał kupić samochód z tego segmentu, najpierw odwiedzi niemiecką trójkę i pewnie nawet do Jaguara nie dotrze.

jesli masz pakiet connected drive, to karta sim jest juz wbudowana. nowe auto ma 3 letnia bezplatna usluge CD.

Przy obecnych rabatach na 5er warto pomyśleć nad 525d. Duzo wyzszy komfort i wyciszenie, a jak dużo jeździsz, to F30 jest dosyć głośne.

alcantara rządzi :) Fajne auto, tylko ta antenka w stylu opla astry...

Heh, też się tego spodziewałem, ale musiałem się przekonać na własnej skórze. Ostatecznie wyszło na to, że będzie X6 3.0d w M-Pakiecie (stock). Odbiór najprawdopodobniej w piątek.