525d mam od roku. Jakiś miesiąc temu zauważyłem że przy redukcji z 4/3 biegu, coś w skrzyni "skacze". Działo się to tylko na pełnym automacie. Nie wyczuwalne w trybie sport i manualu. Naczytałem się o tym że te skrzynie lubią padać więc przy 140tkm zmieniłem filtr i olej. Od razu czuć było różnicę w płynności przełączania biegów. Po przejechaniu 2tkm mogę powiedzieć że pomogła zmiana oleju. Koszt: zestaw oryginalny (uszczelka filtr śruby) - 260zł olej texaco - 6,5l * 35zł - 228zł (w skrzynię wchodzi 8,4l. ale tylko tyle zeszło) Praca mechanika - 80zł Suma - 568zł W kupieniu części pomogły mi linki znalezione na forum: http://www.bmw-z1.com/VIN/VINdecode-e.cgi http://katalog.fota.pl/Katalog/(S(tkmu0szskv0u0gydipz4ci45))/Artykul_fs00227.aspx
.jpg.48eb279d5b3a28b93ac934e171513a85.webp.1f9db32ee160bce6ed3eeffe43263498.webp)
