Randall

Rewelacja, gratuluje :8)

Panowie, proszę o sprawdzenie: http://allegro.pl/bmw-x1-28i-xdrive-i5141313602.html WBAVL1C50FVY26205 Bezwypadkowy, fabrycznie nowy, czy to możliwe ?

Dawaj znać w lipcu, może już wykończę dom to wpadniesz na parapetówę :P

Ładnie Ci wychodzi eco-driving :) Zresztą sam byłem świadkiem jak mi pokazywałeś. Szkoda że tym razem byłeś na Podkarpaciu w smutnych okolicznościach :(

Pięknie lecisz z tematem :!: bede obserwował :)

Nie zamierzam nigdy usuwać dpf. Jest na forum wiele tłustych projektów w których dpf w niczym nie przeszkadza. Dla mnie to druciarstwo i nigdy tego nie zrobię.

Oczywscie ze mam dpf :) Nie hamowałem po modzie, może na wiosnę ogarnę :) Wg papierów ma byc 200/420 ale większości wychodzi więcej. Mysle ze BMW celowo zaniża żeby nie stracić klientów na 125d.

Takiego moda nie zrobiłbym w cabrio na 100%.. Chyba że walczysz o każdego konia mechanicznego :)

W ASO skręcili :lol:

Co do kierownicy mpakietowej, to zauważam nawet u siebie, gdzie ma znikomy przebieg, że ta skóra dość szybko zaczyna się "błyszczeć", szczególnie z lewej strony (mimo tego że nigdy nie pozwalam sobie dotykać jej gdy mam np tłuste ręce). Wystarczy przetrzeć wodą z mydłem i zabezpieczyć mleczkiem do skóry i znów powraca "mat". Być może i tutaj tak jest.

Robiłem Performance Power Kit w ASO czyli box + IC. W momencie kiedy zakładałem jeszcze nikt nie robił programów w sterowniku serii F, a po drugie mam przedłużoną gwarancję i nie chciałem jej stracić. Jeździ dość żwawo, chociaż niestety już się przyzwyczaiłem :roll:

Letnie miałem Contisport5 224/40 i 245/35, a teraz taki sam setup będzie ale na Michelin PS2.

225 jeszcze ok, ale jazda na 205 tym autem to jedna wielka porażka.

Kurcze ta sztuka dosyć długo wisi na allegro, pamiętam że jeszcze w zeszłym roku patrzyłem na F10 w mpaku dla kogoś tam i już była, te fotki zapamiętałem. Oczywiście to nie musi nic znaczyć.

Redukcja mocy była by zaznaczona w VIN. Zrobi program na 210-220 KM i będzie ok :)

W koncu będziemy mogli sie pościgać w jednej klasie na zlocie :D

A jaki masz profil ? Z tego co wiem to tez trochę zależy od producenta, każda opona inaczej sie układa..

Ale te koła nie występują w innych szerokościach :) http://www.bmwstylewheels.com/bmw/385

Wszystkie zdjęcia w tym temacie na letnich felgach są właśnie z takimi oponami. Felga jest taka jaka ma być, fabrycznie taki zestaw był zamontowany, a ja ufam inżynierom BMW.

8J

Zobaczymy jak bedzie, potwierdzam ze Conti sport 5 znikły w oczach :(

Gdzie mogę sprawdzić jakie są średnie i "akceptowalne" wartości? Jeżeli mam NIP EU to oczywiście w Niemczech nie płacę VATu. Ale czy podatek VAT w kraju odprowadzam od kwoty, która widnieje na fakturze czy od katalogowej wartości? To jest zabawne z tymi akceptowalnymi wartościami, bo czasem pani sprawdza w Eurotax, czasem patrzy po Allegro, ogólnie patologia :mad2:

Dziwne masz podejście takie sprzed lat :shock: Ile by nie było koni, to momentu troszkę jest i na zimówkach 205 ciągle świeci mi się trakcja w zakrętach i przy przyspieszaniu, a nie są złe bo ContiWinterContact. Tymbardziej że 205/50 to totalne kartofle i auto będzie wyglądało mega słabo.. No ale nic, twoja sprawa.

Cypisek opony takie same jak miałem, bo felgi też różnią się szerokością więc wszystko jest ok. Marko, to super, utwierdziłeś mnie w przekonaniu że to dobry zakup :)

Dzięki !! Jako że nie sprzedałem felg, a oddawać za grosze też nie miałem ochoty to kupiłem tylko nowe oponki :) Michelin Pilot Sport 2, 225/40/18 przód 245/35/18 tył http://i.imgur.com/N593WPi.jpg Myślę że przyczepność powróci, bo zimówki to ciągle migająca trakcja, a poprzednie letnie były już na wykończeniu (Contisportcontact5).. Zdecydowałem się założyć non-runflaty, może już nie będzie trzeba zaciskać zębów na każdej poprzecznej nierówności. W najbliższym czasie planuję odszczurzyć felgi, co najgorsze to pozdejmować stare odważniki i klej po nich - pół dnia roboty, ale nie mógłbym zostawić tego i patrzeć na czarne plamy brudu w tych miejscach. Ciągle się zastanawiam nad przyciemnieniem najsłabszą folią przednich szyb i muszę zamówić w końcu rozpórkę. Większych modów nie będzie ze względu na to że teraz wykańczam dom i są trochę inne priorytety.. Compact dostał w końcu fotele sportsitze razem z kanapą i boczkami, czarny sufit, rączki i wszystkie plastiki i przyszły opony na lato (jakieś nankangi bo to auto nie przekracza 80 km/h - i tak nie ma czym). Ale jemu założę kiedyś osobny temat jak się zmotywuję :)