stinger

Mi bardzo podobają się felgi, które ma tora. Jeżeli dobrze widzę to star spoke 128? Te felgi występują tylko w rozmiarze 19 cali?

Ja też czasami się zastanawiam nad kupnem iPhone'a 3g z tego samego powodu. Niestety, jak pomyślę o jakości aparatu foto, jaki posiada i braku synchronizacji kalendarza z komputerem przez bluetooth to mi się odechciewa. Jak można było zrobić tak fajny telefon bez tak podstawowych (zdawałoby się) funkcji?

Przecież jeden post wyżej napisałem jak wszystkie symbiany zachowują sie z e60. N85 nie jest wyjątkiem. Na podłokietnik (czyli snap-in) nie licz. Ostatni jaki wyszedł do nokii pasował do modelu 6230i.

Błąd. Nowe SE już nie działają. Na przykład C905 nie działał. Na szczęście udało sie oddać. Co do N95 8GB (tego obecnie używam) to działa, ale bez książki telefonicznej. Obejście z zainstalowanie software'u (chyba nokia contacts transfer) działa tylko na niektórych E60. U mnie (11.2006) nie działa. To nie jest tak, że BMW nie lubi Symbiana ale tak, że Symbian (a może Nokia) zdecydował się na niewspieranie standardu, który działał np w Nokii 6230i. Generalnie najpewniejszym wyborem jest iPhone. Jak po wejściu iPhone 3G okazało się, że nie działa z E60 Apple naprawił to w kilka miesięcy w nowym oprogramowaniu. To jedna z niewielu zalet iPhone'a... W tym tygodniu przetestuje Era G1. Dam znać czy się synchronizuje..

Ojj... Może to będzie moje pierwsze kombi?:D

Spróbuj sparować telefon, który na pewno jest wspierany przez CCC BMW. Na przykład Nokia 6230i. Niektóre nowsze telefony się nie parują.

Ten sposób działa na bardzo stare bear locki.

Czyli rozwiązaniem jest poczekać na nową 5tkę ? :D Robert: Przeszukaj forum. Swego czasu ktoś pokazywał fotki uchwytu przełożonego z innego modelu BMW. Dość fajnie to wyglądało.

Przecież te mapki są dostępne w Internecie od grudnia 2008. Starczy poszukać na torrentach np w http://thepiratebay.org wpisać w search "bmw 2009".

W nowej S-Klasie (ale i w innych nowych Mercedesach) wszystkie stacje pojawiają się poprawnie (nazwy z RDS) więc to nie jest problem polskich stacji radiowych nie trzymających standardu ale raczej CCC BMW nie mogącego tego standardu poprawnie obsłużyć. Dziwne, że nie naprawili tego w którejś aktualizacji softu. Rozwiązanie z SAVE działa do czasu aż nie wyjedziesz poza miasto, nie odłączysz zasilania (co zdaje się lubią robić w serwisie). Aha.. problem występuje (jak słusznie zauważył Krzysztof) tylko w przypadku gdy nazwa RDS zmienia się co kilka sekund (np nazwa stacji, godzina, miasto).

Rozumiem, że znasz złodziejski półświatek na tyle by wiedzieć jaki typ złodzieja włamuje się do aut a jaki samochodów?:) Moim zdaniem blokady skrzyni biegów są najlepszym sposobem by 90% szumowiny zrezygnowała z danego auta. Potwierdzają to badania Centralnego Laboratorium Kryminalistyki KGP i dość duże zniżki w AC. To są dla mnie wiarygodne informacje. Kolegom, którzy przy flaszce opowiadają jak to oni łamią zabezpieczenia w 15 sekund z palcem w d.. radzę wierzyć trochę mniej.

Tak, Skoda miała 4 pasażerów i box. 1.9 TDI na pompowtryskiwaczach generalnie słynie ze swojej ekonomiczności (i braku kultury pracy).

Ja mam aktualnie na swoim komputerze spalanie na poziomie 7.5l. Jeżeli ktoś nie wierzy mogę zrobić zdjęcie z board computera :) Spalanie jest z trasy Warszawa->Val Thorens->Warszawa (3,5 tys km) z boxem na dachu i 4 pasażerami. Średnia prędkość trochę ponad 100 km/h. Całkiem przyzwoity wynik chociaż kumpel w Skodzie Superb 1.9 TDI 130@160km miał 5,5l. Ciekawe ile miałoby e60 z silnikiem 2.0d. Co do porównania z właścicielem 545 to całkowicie się zgodzę. Magię BMW poznaje się od pojemności 3l. Im większa pojemność tym więcej magii :D

Może i daje radę ale moim skromnym zdaniem poczuć magię BMW E60 można tylko z silnikiem >=3l :)

Najlepiej sprawuje się na DVD+R Verbatima. Potwierdzone z zachodniego forum e60. Proszę uszanować prośby moderatorów i nie dawać tu linków do pirackich kopii oprogramowania.

Ja nagrałem ImgBurn najniższą prędkością na DVD+R Verbatima i przejechałem trasę Warszawa->Val Thorens (Francja)->Warszawa (3500 km) bez najmniejszych problemów. Weryfikacji w ImgBurn po nagraniu nie robiłem ale samo wypalanie przeszło bez problemów. Fotoradary widoczne. Dużych zmian co do 2008-2 w pokryciu Polski nie zauważyłem. Wcześniej nagrałem na TDK DVD+R. Działała losowo. Czasami w połowie nawigacji miałem DVD read error. Kolega miał podobne jaja na płytach Maxcella. Podsumowując: DVD+R Verbatima na dobrej nagrywarce i powinno być OK.

Jeżeli zakupiłeś towar posiadający umowę licencyjną (license agreement) możesz robić z nim wszystko na co pozwala Ci ta umowa. Więc pewnie BMW ma pisemną zgodę na rozpowszechnianie produktu Navteq.

Proszę zacytuj mi fragment licencji swojej oryginalnej mapy, która zezwala na dodawanie do niej POI, napisów czy języka. Wg mojej wiedzy licencja, na której BMW sprzedaje swoje płyty DVD z mapami zabrania modyfikacji lub rozpowszechniania jej zawartości bez pisemnej zgody autora. Ja KUPIŁEM w Polsce antyradar. Rozumiem, że na tej podstawie mogę go legalnie używać na polskich drogach? Tom Tom i AutoMapa posiadają funkcjonalność dodania POI - nazywa się to 'POI Użytkownika' i nie wymaga zmiany samego programu. Rozumiem, że według Twojej teorii legalne jest udostępnianie np scrackowanej AutoMapy? :D Niezła bzdura. Musisz poczytać o prawach autorskich i własności intelektualnej zanim zaczniesz pisać tego typu rzeczy i wprowadzać innych w błąd. Żeby było na temat na stronie http://www.zen102337.zen.co.uk/nav/imageway.htm opisane jest jak dodać sobie fotoradary nie płacąc za program.

Niestety nie masz racji kolego. To co jest na płycie, którą daje BMW jest własnością intelektualną BMW. Nie masz prawa jej zmieniać ani rozpowszechniać w żadnej formie bez pisemnej zgody BMW bez względu na pobudki, którymi się kierujesz. Wg mojej moralności to co robisz nie jest godne potępienia. Nie zmienia to niestety faktu, że jest to kradzież dóbr intelektualnych BMW.

Daj??????????? Nie znasz magicznego slowa? PS. i tak nie udostepnie Ci programu. ZLODZIEJOM MOWIE STANOWCZE NIE !!!!! Nie chcę się czepiać ale przerabiając oryginalną płytkę i udostępniając ją w Internecie sam jesteś poniekąd złodziejem wg prawa obowiązującego w EU.

Powinieneś kupić (najlepiej faktycznie w niemieckim ASO) a przeróbkę z fotoradarami możesz ściagnąć i wypalić. ModEdit-prosze o niepodawanie linkow do pirackich stron.

Witam, Jeżeli ktoś szuka navi 2009-1 pasującej do E81, E82, E87, E88, E9x, E60, E61, E63, E64, E70 & E71 z fotoradarami na całą Europę to proszę bardzo: (na prośbę moderatora link usunięty) Okroili języki i został tylko angielski. Dzięki temu navi mieści się na płytę DVD+R (nie trzeba DVD+R DL) i działa znacznie szybciej. Sprawdzałem u siebie i wszystko działa. Jeżeli ktoś chce tego używać wypadałoby zakupić oryginał. Pozdrawiam!

Nie wiem jak w Business ale w Professional też nie dadzą Ci gwarancji, że mp3 będzie działało. U mnie np nie działa w zmieniarce (a przed aktualizacją mówili, że powinno działać). To chyba zależy od wersji którejś z części komputera. Na przykład u mnie nie ma możliwości wysyłania kontaktu z N95 do samochodu. Ta sama N95 na innym BMW E60 z navi pro działa bez zarzutu. Zawsze możesz dokupić podłączenie USB/iPoda i problem rozwiązany :)

Ochłoń trochę bo dostaniesz drugie ostrzeżenie ;) Jeżeli 'advance warning field' zmienia się w zależności od temp silnika (a przecież tak jest napisane) to dla mnie jest tym samym co wskaźnik temperatury silnika. Do tego właśnie potrzebne były mi wskaźniki temp w innych autach (żeby wiedzieć czy mogę pomęczyć już turbo) więc traktuję to jako tą samą funkcjonalność.

2 fast 2 furuous, widzę że robisz to co umiesz najlepiej. Zadzwoń do BMW żeby poprawili instrukcję użytkownika i popluj trochę jadem na nich. Tu jest fragment z instrukcji: %5B298%3A480%5Dhttp%3A//img90.imageshack.us/img90/7752/templcimm6.jpg http://img90.imageshack.us/img90/templcimm6.jpg/1/w298.png