transporter0

Dzięki wielkie :D Co do kubka to z trzymaniem temperatury jest kiepsko. To tylko fajny gadżet. Żona używa termokubek Gipfel podłączany do gniazda zapalniczki i jest o wiele lepszy. :cool2:

Co można robić w niedzielne przedpołudnie gdy na dworze 14 stopni, pięknie świeci słoneczko a człowiek leczy mega kaca po sobotnim spotkaniu ze znajomymi? Kino, spacer, może przedświąteczne porządki? Tak ale nie w domu tylko w samochodzie :mrgreen: Kubek mooocnej kawy zaparzony... http://static.pokazywarka.pl/bigImages/6212983/16837114.jpg?1450689108 Porządne odkurzenie wnętrza... http://static.pokazywarka.pl/bigImages/6212983/16837109.jpg?1450689108 Nałożenie Supreme Shine od Megsa. Fajnie czyści i daje efekt pół-połysku. Osobiście wolę go niż typowy mat. http://static.pokazywarka.pl/bigImages/6212983/16837110.jpg?1450689108 Piano Black to masakra... http://static.pokazywarka.pl/bigImages/6212983/16837111.jpg?1450689108 Ostatnia czynność to wyczyszczenie tapicerki skórzanej. Skończyło mi się mleczko do pielęgnacji skóry BMW i kupiłem na stacji benzynowej Sonaxa czyszcząco - pielęgnującego. Co ciekawe konsystencja minimalnie rzadsza niż mleczko BMW Care, zapach ten sam a po nałożeniu skóra pachnie naturalnie skórą. Drobne codzienne zabrudzenia usuwa skutecznie i pozostawia matowy wygląd. Nie wiem jak ze skutecznością przy mocniejszych zabrudzeniach bo staram się nie doprowadzać tapicerki do takiego stanu. Czyszczę ją mleczkiem mniej więcej co 3-4 tygodnie. http://static.pokazywarka.pl/bigImages/6212983/16837116.jpg?1450689108 Żona twierdzi że jestem zboczony :mrgreen: http://static.pokazywarka.pl/bigImages/6212983/16837117.jpg?1450689108 http://static.pokazywarka.pl/bigImages/6212983/16837119.jpg?1450689108 http://static.pokazywarka.pl/bigImages/6212983/16837121.jpg?1450689108 http://static.pokazywarka.pl/bigImages/6212983/16837122.jpg?1450689108 http://static.pokazywarka.pl/bigImages/6212983/16837123.jpg?1450689108 http://static.pokazywarka.pl/bigImages/6212983/16837124.jpg?1450689108 Koniec czyszczenia wnętrza. Znów pięknie pachnie skórą i jak na prawie 174kkm nie wykazuje najmniejszych śladów zużycia :cool2: W planach było jeszcze umycie auta z zewnątrz ale w stanie w jakim byłem pewnie padłbym podczas woskowania :mrgreen:

Kolega kładł Modestę po korekcie na Orientblau Metalic. Auto wygląda obłędnie. Jak za szklaną witryną. Co do wytrzymałości nic ci nie powiem bo ma dopiero z dwa miesiące.

Nie, nie musi ale Touringi mi się podobają i są przede wszystkim praktyczne podczas wakacyjnych/weekendowych wyjazdów. Sedan, coupe jako drugie auto jak najbardziej. Ponadto mamy też Labka który po zaciągnięciu siatki podróżuje komfortowo w bagażniku :wink:

Jeżeli mam tylko możliwość to biorę do miasta żony Tourana. Na jego karoserii jedna blizna więcej czy mniej nie robi różnicy :mrgreen: Właśnie szerokość podczas parkowania w centrum jest większym problemem niż długość. Nienawidzę śladów po innych drzwiach na karoserii :mad2: SUV... Użytkuję często VW Tiguana i jakoś wysoko, miękko, głośno podczas szybkiej jazdy autostradowej - to nie dla mnie, przynajmniej na razie. Co do drugiego auta to dzisiaj żałuję że sprzedałem swoje e46 330i. Nie musiałem bo zamiast F11 stanęło na e61 a ten granatowy wariat był fajny do miasta. Dobrze że chociaż kolega Far3l jest z niego bardzo zadowolony...

Zakładam nowy temat. Wypowiedzcie się co planujecie następnego po e60/61. Nowsza piątka (F10/11) czy może coś mniejszego/większego. Może niekoniecznie BMW... Zapraszam do dyskusji. Osobiście jestem trochę rozdarty. Myślę o zmianie auta w drugiej połowie przyszłego roku. Strasznie podoba mi się F11 ale większość czasu śmigam po mieście i gabaryty piątki troszkę uprzykrzają życie podczas parkowania w zatłoczonym Poznaniu. Alternatywą jest F31 (miałem już e46 i e91) jednak polubiłem komfort i przestrzeń w piątce. Przy naszej rodzinie 2 + 1 (3 lata) e61 nigdy nie było za małe. Obawiam się że nowa trójka będzie troszkę przyciasna. Także u mnie na polu boju z BMW F11 lub F31. Silnik pozostaje bez zmian 20d (aż sam się dziwię że to mówię :mrgreen: ). Poza BMW jedyną opcją dla mnie jest nowa Skoda Superb którą w przyszłym roku będzie można kupić roczną z małym przebiegiem za +/- 100kzł :wink: Ale serce i tak ciągnie do śmigiełek :mrgreen:

Niestety żyjemy w takich czasach gdzie każdy patrzy jak drugiego wyrąbać w kosmos :mad2: Dlatego najbezpieczniej kupować na VAT23, jechać za granicę samemu lub kupować auto zarejestrowane już w kraju :cool2: Osobiście omijam handlarzy. Kupuję prywatnie albo sam z DE.

BPM to podatek od luksusu który odzyskują Holendrzy jeżeli sprzedadzą auto za granicę. Jest to akurat normalne że auta z NL stoją w komisach w DE i Belgii. Wolą trochę taniej sprzedać auto za granicę i odzyskać BPM niż sprzedać je w kraju. Jak na Holenderkę to przebieg uwierz mi jest nieduży. Nie twierdzę że coś jest z nim nie tak ale flotówki potrafią robić tam nawet 100kkm rocznie i więcej. Opłaty za diesla w NL są wysokie więc kupuje się je po to by trzepały kilometry. Sprawdź w Holenderskich papierach kto był właścicielem. Osoba prywatna czy firma. Jeżeli firma i auto było kupione w cenie netto to powinien być w PL sprzedawany na fakturę VAT23 a nie Marża. Poczytaj w necie http://www.akuq.pl/walek-na-vat-co-to-takiego zanim zainwestujesz 100kzł w wymarzone 4 kółka. Oczywiście nie twierdzę że to dotyczy tego auta ale lepiej wszystko trzy razy dokładnie sprawdzić :cool2:

I jak tam koledzy zamontował ktoś ten rejestrator?

Bo pewnie chodziło o zwrot BPM i akurat jest to bardzo częste. Osobiście zainteresowałbym się przebiegiem i sprawdził opłacony VAT bo cena jak na dość bogato wyposażony 2012 rok jest niewysoka :wink:

Kiera trochę wyślizgana jak na 130kkm...

Śmiało możesz korzystać z usług tej firmy. Pełna profeska. Jest to nasz forumowy kolega DRAY :cool2: Sam korzystałem z jego usług podczas sprawdzania przebiegu jak kupowałem e61.

Jeżeli chcesz później robić generalkę ASB to jeździj :wink:

Najtańsze f20 na allegro z 2012 roku + Francja. Moaże być ciekawie...

Da się regenerować ale trzeba to zrobić w porządnym zakładzie. Lepiej chyba kupić nowy np. u kolegi gorik79 koszt chyba ok 2kzł.

W 318d lewarek będzie drżał, nawet ASO przyznaje że jest to feler tego modelu.

Sprzedadzą, sprzedadzą bo w PL bardziej liczą się te cyferki przed PLN...

Mina... Wporzo masz znajomych :cool2:

A nie masz problemów z akumulatorem (informacja rozładowującego się akumulatora w I-Drive), ładowaniem, IBS-em. Z doświadczenia ze wszystkimi swoimi BMW wiem że problemy z elektryką powodują sypanie różnymi błędami chociaż układy działają dobrze.

Jak chcesz kręcić bączki to lepiej zainteresuj się e36... A tak na poważnie to ASB w BMW jest w miarę. W porównaniu do skrzyń dwusprzęgłowych to średniowiecze natomiast w porównaniu do innych tradycyjnych automatów nie jest tak źle. Skrzynia w miarę szybka, mało awaryjna chociaż osobiście wydaje mi się że ZF w e46 330i działał lepiej niż w e60 520d. W e46 skrzynia była bardzo łagodna przy delikatnej jeździe ale za to bardziej brutalna przy kręceniu pod czerwone. w 520d skrzynia podczas kręcenia łagodnie zmienia biegi ale podczas delikatnej jazdy jak dla mnie nieraz zbyt długo przytrzymuje bieg i po chwili momentalnie go zmienia na wyższy. Może to kwestia softu lub charakterystyki silnika diesla bo w Teo Motors stwierdzili że sobie wymyślam. Może... ale i tak mam wrażenie że w e46 chociaż skrzynia była wolniejsza była bardziej intuicyjna i bardziej czytała moje zamiary... lub zbyt dużo korzystam z DSG w Tiguanie.

Nie zapominaj że akcyza na silnik >2000cm3 to 18,6%, do tego transport, reszta opłat, zarobek handlarza... W DE za darmo dobrych aut nie dają... Spójrz na mobile.de ile kosztują zadbane egzemplarze.

Właściciel Ali... z Berlina... :wink: Nie wiem dokładnie ale nie widzę wklejek ksenonów na pasie przednim, chyba że zdjęcie tak zrobione... Zresztą w tej cenie z opłatami to i tak trzeba się liczyć z jakimiś babolami.... :wink:

Cena tak jak wspomniał kolega niska. Zakup, transport, opłaty, coś na targowanie, zarobek. Auto jak na swój rok musiało być tanie. Ale to Płock tam wszyscy jak w Radomiu dokładają do interesu. Sprawdź czy auto nie było flotówką i ma opłacony VAT. :wink:

No a co ma jeszcze opuszczać? Jeżeli auto jest ok, z PL i serwisem to i tak cena jest niska :wink:

Rozkodowanie VIN i sprawdzenie czy jest klucz SA620. Chyba ta metoda będzie najszybsza (o ile poprzedni właściciel(e) nie doposażyli auta w tą opcje sami) To było już na początku sprawdzone 620 VOICE INPUT SYSTEM A tylko naciskasz przycisk? Musisz go przytrzymać z 2-3 sekundy aż usłyszysz gong.