progressowy

Tylko jak to sprawdzic ze auto leci np 300km/h skoro zegar zamyka sie przy 260?

Nie no masz troche racji. Takie testy to na torze wyscigowym i sam w kabinie oczywiscie. Byl prawie pusta trasa i prosty odcinek wedlug mnie nie stwarzalem zagrozenia bynajmniej dla innych uczestnikow ruchu.

Jak to jest z tym ogranicznikiem predkosci? Czy to jest niezalezne od pochylu ternu po ktorym jedziemy? Nawet jak bedziemy zjezdzac ze stromej gorki to wiecej niz 250km/h nie pojedziemy?

Czesc wszystkim posiadaczom e-60tek. W ostatnia niedziele przetestowalem moj nowy nabytek tj.530i. Wyjechalem na platny kawalek autostrady a1 Swarozyn-Rusocin. Pierwszy bieg,drugi do 100km/h,trojka do 150, czworka chyba do 220 potem piatka i nie wim czy uzylem nawet szostego biegu bo bylem w szoku patrzac na predkosciomierz, osiagnalem predkosc 260km/h. :jawdrop: I to w 4 osoby na pokladzie. Myslalem,ze auto nie rozpedzi sie powyzej 250km/h, a tu masz. Czekam na opis Waszych doznan. :hand:

Hej. Jestem posiadaczem e-60tki bez dzielonego tylnego oparcia oraz bez otworu do przewozu dluzszego bagazu. Wiem, ze to nie kombi to coz mam wymagac. Ale wkrotce wybieram sie na wieksze zakupy i polozenie tylnego oparcia bedzie mi niezbedne. Za pomocna odpowiedz dziekuje. :?:

Hej. Posiadam 530i z 2004r manual. W niedlugiej przyszlosci wybieram sie do aso celem wymiany oleju,filtra,klockow tyl i przod,filtrow kabinowych oraz plynu hamulcowego. Przebieg 140tyskm. Chce jechac do aso bmw z wlasnymi materialami. Podpowiedzcie jaki ma wybrac i gdzie oplaca sie kupic:olej,filtr,klocki,filtr kabinowy i powietrza... . No i ile tego oleju wchodzi do tego motoru. Na silniku mam karteczke, ze zalany jest 0w40 jakims olejem bmw. Nie szukam oszczednosci lecz dobrych materialow za rozsadna cene. Nie chce przeplacac za zakup w aso bmw. Za odpowiedzi,popowiedzi z gory dziekuje.

Hej. Skoro mowa o oponach i kolach to musze wspomniec, ze poruszam sie na 18tkach RF 275/35tyl a przod troche wezsze. Myslalem, ze bedzie tragicznie ale jestem mile zaskoczony. Pozytywy takiego rozmiaru to doskonala przyczepnosc, nie nosi na koleinach, bo opony szersze od kolein,maximum trzymanie boczne,auto jak przyklejone oraz wyglad. Sa i negatywy koszt jednej opony 1100, mniejsza amortyzacja dziur w jezdni a u nas na zulawach drogi sa jak ser zulawski. Tak a propo mam pytanie. Jak zaloze do mojego autka np 16kola (opony nie RF) ale zwykle to komp bedzie wspolpracowal i powiadamial mnie o przebiciu lub niedostatecznym cisnieniu. Bo ten system opiera sie na absie. Jak to bedzie po zalozeniu innych kol? Z gory dziekuje za odp.

Nie wierze,ze takie skrzypienie a raczej tarcze gumy to objaw zepsutej przekladni kierowniczej. Poprostu to samo co z uszczelkami drzwi,klapy tylniej.Maja tendencje w tym modelu do wydawania nieprzyjemnych dzwiekow. U mnie np. wszystkie uszczelki maja jasny nalot co swiadczy,ze serwis zastosowal talk lub inny prepaprat niwelujacy skrzypienie,glosne tarcie uszczelek. Osobiscie bym zmierzal wlasnie w tym kierunku,a nie zaraz cala kolumna kierownicza do wymiany. Moze sie okazac,ze to tylko szczegol latwy do usuniecia. Jesli ktos mial taki problem, to czekam na opis usunietej usterki. Podziekowal.

Panowie czy oplaca sie miec disla? Po tym co Was spotkalo twierdze,ze nie. Ja mam krotko 530i bo od 3 tygodni. Jak narazie przebita opona 275/35R18,przepalone 2 zarowki postoju.No i denerwujace tarcie kierownicy o jakas gume. Moze ma ktos z Was sprawdzona recepte na usuniecie tej niby fabrycznej usterki? Pozdrowienia.

Zarowki wymienione. Co za idiota wymislil zanitowana zarowke postoju. Zanitowana do obudowy.Chyba,ze ktos chce bulic kupujac zarowke z obudowa. Na allegro widzialem po ok 50zl. Trzeba zerwac nity wkrecic zarowke halogenowa 10wat i niezle sie nagimnastykowac zgrabna raczka aby je spowrotem zamocowac w lampie. Dla informacji sama zarowka bez obudowy 12zl. A jeszcze jedno. Denerwuje mnie to tarcie kierownicy o jaka gume. Czytalem,ze to normalka w tym modelu. Moze ktos zna sposob na usuniecie tej niedorobki?

Hej. Co ile wymienia sie rozrzad w benzynowce? Jak sie objawia niesprawny przeplywomierz? Czy oprocz podzialki na obrotomierzu mozna odczytac w stopniach temperature cieczy chlodzacej? Bmw to pierwsze moje auto tej marki. Posiadam je od 2tygodni. Przebieg 140tyskm.Nie posiadam ksiazki w jezyku polskim stad tyle pytan. Z gory dzieki za odpowiedzi,podpowiedzi.

Moja bmka to 530i z 2004r. 140tyskm. Mam ja niedlugo bo 2 tygodnie Jezdzi mi sie nia przyjemnie choc komfort mniejszy od mb W-211. Wyglad super, wnetrze tez, osiagi super. Mam nadzieje,ze nie zawiedzie mnie jak mercedes w-211 3,2cdi. Gdyz pewnego dnia poprostu nie dal sie uruchomic. Laweta wymiana wtryskow. 2 wtryski 4tys zl aso mercedes. Dlatego teraz mam benzyniaka bmw a nie szmelcedesa. Pozdrawiam.

Mapy Polski do tego modelu jeszcze nie ma i ja nie wiem kiedy będzie. Żarówki bardzo łatwo wymienić - wystarczy odkręcić czarna pokrywę i przekęcic żarówkę od ringów i wyjąć. Żarówka jest jedna na stronę - nie dwie. U ciebie pradopodobnie coś nie styka z zarówką. Jakby była przepalona to mogę ci taka sprzedac za niwielkie pieniadze. Sam je wymieniłem na diodowe. Dziekuje za info. Jutro popatrze w ta lampe bo dzis juz ciemno a ten otwor maly.

Hej, poszukaj dokladnie bo wydaje mi sie,ze ktos opisywal podobny problem.

Czesc. Od niedawna jestem wlascicielem E-60tki ,530i. Mam maly roblem ze swiatlami pozycyjnymi przod. To jest - przednie prawe ringi nie pala sie. Po paru dniach zaczely dzialac a teraz znow nie dzialaja. Czy to mozliwe, zeby obie zarowki w jednej prawej lamie przepalily sie jednoczesnie? Jesli ktos wymienial te zarowki to prosze o wskazowki jak je wymienic,zeby przy okazji nie uszkodzic nic. A i jeszcze jedno. Czy mozna juz zdobyc mape dvd Polska do tego modelu. Czekam na odpowiedzi. Z gory dziekuje. BMW 530i,2004r MALBORK