Bad_Boy

no własnie- originalne raporty o spalaniu poszczegolnych osobnikow a nie porownania tzn zdarza sie ze Hans z X-Drive spala tylko o 0,5l wiecej niz Stefan bez X-Drive ale to sa zupelnie inni własciciele i warunki jazdy. Dopiero gdybys porownal w tych samych warunkach mogłbys cos powiedziec, bo teraz to tylko statystyka jak ta ze jak mnie porownac z koniem to mamy statystycznie po 3 nogi. A z moich obserwacji a jezdze BMW od ponad 20 lat i juz wiele razy porownywalem sie z kolegami z forum/pracy autami - ja zawsze bez X-Drive i zawsze mialem spalanie nizsze o ponad litr. Ostatnio mielismy z kolega z pracy F30 328i , kolega 328ix i mieszkamy w tej samej miejscowosci- ja spalanie 8,9l a on 10,3l Ja na "20 on na "18.

ale nie masz GT ja w F30 328i mialem tak-

ja dlatego nie chcialem xdrive spalanie wieksze o 1-1,5l a zim u mnie praktycznie nie ma...

Dziś wróciłem z 1 trasy tym autem Pakownosc- do kufra weszła mi duża walizka, wózek dziecięcy i kilka siatek z pierdolami... Jazda- cała drogę z Amsterdamu padał deszcz- f34 jedzie stabilnie i spokojnie prędkością 150-200km/h. To co jest wadą f34 w mieście okazuje się zaletą na trasie. Hud z poleceniami navigacji- bajka. Spalanie- do Amsterdamu 300km przez Niemcy pomiędzy 100-160 km/h Ostatnie 200km Holandi 120-130km/h i wyszło 8,5l. Z powrotem było gorzej bo cały czas deszcz, korek 15min, postój na przewinięcie małej, tankowanie.... Ostatnie 100km w De prędkością 180-200km/h żeby nadgonić- Spalanie wyszło 9.3l. Na baku robię spokojnie 600km a wiec dobrze.

Każdy ma inną strategię finansową Ja wolę np. co trzy lata dołożyć 10 000 € i jeździć świeżym autem Niż później wysupłać 50 000 € na nowy model

Komplet był do wymiany tzn tarcze/klocki- przód i tył. 1000€ Opony to samo- 1000€. No i przebieg/ za pół roku przy 120 000km dostałbym pewnie jakieś 16-17 000€ A teraz poszła za 21K. Jeździłem tym autem prawie 4 lata....

Ja właśnie sprzedałem f30 328i chociaż nie miałem z nią żadnych problemów ale- Była krótko przed 100 000km, powoli hamulce do wymiany, opony, olej.... Idealny moment na sprzedaż auta. Tyle ze wziąłem f34 2-letnie

Czarne nerki Performance dostałem na EBay za 109€ z wysyłka

nic nie pisze bo...jezdze po prostu :D Odzwyczailem sie od dzwieku 6 cyl od 3,5 roku i faktycznie jest roznica na +++ Co rano zawoze coreczke do złobka i juz start auta w podziemnym garazu inaczej mnie nastawia, aczkolwiek bardzo wyciszone i podczas normalnej jazdy silnika prawie nie slychac- delikatne pomruki przy przyspieszaniu. Auto super- jestem bardzo zadowolony, duze-musze sie przyzwyczaic. Dzis wymienilem olej na Mobil1 0W40 New Life, nerki Performance juz zamowione... Jutro jade z rodzina do Amsterdamu na kilka dni- jak wroce zdam relacje :cool2:

Sam nie wiem co mi strzeliło... Jakaś chwile słabości miałem.... Do mnie i mojego stylu jazdy 335i pasuje idealnie. Auto jest naprawdę duże, styl jazdy bardziej dostojny, auto nie prowokuje do szybkiej jazdy jak f30- Wprost przeciwnie. W mojej obnizonej f30 siedziałem tyłkiem na jezdni, auto bylo lekkie, zwinne. Tutaj czuć masę i gabaryty- mam nadzieje ze przez to mój styl jazdy także zrobi się spokojniejszy.

Już jestem. Dziś rano auto kupione. Przedłużyło się bo Auto dostało nowy TÜV Auto super, spalanie średnie z ostatnich 10 000 km 9,2l :cool2: Wjadą tylko czarne nerki i nic nie robię więcej.

a sprzedalem wczoraj moja za 20K€... olej co 15 000km- chodzila jak szwajcarski zegarek

nic mi nie mow... własnie sprzedałem F30 328i i teraz jestem bez samochodu

Ten dokładnie stargowalem na 34 500€ Ori zdjęcia mam na mailu https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=238777348 A to ta biala- https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=238750180 Srebrna 325d

problem jest bardziej złożony tzn Jechałem już jazdę próbną f31-325D I sprawnie się poruszała szczególnie elastyczność np 80-160km/h Dźwięk wiadomo katastrofa ale teraz od trzech i pół roku jeżdżę N20 więc też szału nie ma I Przyzwyczaiłem się Mam półtoraroczna córeczkę więc jazda na trybie sport to będzie tylko jak wracam w nocy z pracy Problem awarii silnika jest prawie rozwiązany bo Auto jest z Bmw Berlin i dają 2 lata gwarancji a jeszcze rok można przedłużyć. Po. za tym wyposażenie lepsze o kamerę cofania i sportowy układ kierowniczy które bardzo lubię. BMW Berlin bardzo przyjazne, nawet zatankują auto. 335i mam blisko siebie, silnik wiadomo Biała, 1 rok gwarancji Auto z salonu Mercedesa, bardzo arogancka obsługa. Przypuszczam że odsprzedaż będzie łatwiejsza z 325d

ten tył Ci deikatnie siadzie wiec wstrzymaj sie troche...

A jednak się wacham... 325d 1000€ tańsza i dwa lata gwarancji (335i 1 rok) Rocznik ten sam wyposażenie takie same (325d odrobine lepiej) Nawet na tych samych "19 335i biala 325d glacier silber W poniedziałek jadę po auto Tylko jeszcze nie wiem które ;)

tu nie trafiles podatek nawet 320d ma 100€ wiekszy niz 335i (a 325d pewnie koło 150€) ubezpieczenie 325d tez drozsze, kilka Euro ale zawsze. Z wad- glownie problem łancucha rozrzadu w tych silnikach- faktycznie sie , rozciagaja i urywaja a naprawy w tysiace Euro- na niemieckim forum dosc duzo takich przypadkow. Nie chce jezdzic "na bombie", auto ma byc na 4 lata. Gdyby to byl ten nowy silnik to wzialbym a tak biore sprawdzona jednostke N55 ja nie przekraczam 25 000 km w roku wiec az takiej roznicy nie bedzie w kosztach paliwa.

Że biały najbardziej pasuje do F34 to wiem ;) Kilka czarnych dodatków,Nerki i jest Git Spalania się nie boję, jeżdżę 90% autostrady Bardziej boje się rozrządu w Dieslu, nie chce jeździć "na bombie".

tez bylem zaproszony na premiere ale nie moglem pojechac. A tymczasem walcze z soba- F34 325d srebrna na "19- uwaga fotki sa tylko pogladowe utargowalem na 34 500 i daja 2 lata gwarancji http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=238777348&lang=de&utm_source=DirectMail&utm_medium=textlink&utm_campaign=Recommend_DES albo F34 335i biala, takie same koła, tyle ze nie ma "Variable Sportlenkung" a mam to ostatnich 3 autach i przyzwyczailem sie, zwykly Servotronic- tutaj nie chca zejsc duzo z ceny 35 500- http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=238750180&lang=de&utm_source=DirectMail&utm_medium=textlink&utm_campaign=Recommend_DES kurde boje sie tego Diesla- tego rozrzadu, auto ma byc na 4 lata

Przy jakim przebiegu robiłeś wymianę?

Ponawiam pytanie- Czy f30 325d 218PS maja problem z rozrządem?

Tak, ale nie wiesz jak jeżdżą Ci osobnicy. Jak porównać mnie i konia to mamy srednio po 3 nogi ;) Ja porównuje z kolega z którym pracuje i mamy taki sam odcinek do pracy. Panowie 325d 218 PS to N47 chyba?- są tam jeszcze problemy z rozrządem?

Heidelberg W e92 335i nie miałem kłopotów z trakcją a F34 jest większe i cięższe więc też nie będę miał

Auto będzie zarejestrowany i jeździło po De