tomaszektomaszek

gadam z gosciem ktory sprzedaje klocki twierdzi ze zadne nie maja czujnikow. nawet ate. osobno sie kupuje do kazdych czujniki. jurid j-as na przod 225 na tyl 98 wiec juz ok... na przod jurid j na przod 138. ate 150 przod tyl 98. ferodo premier 152 przod 93tyl. czujniki 2 x 18zl

pytanie brzmi jakie kupic Ferodo Premier? Jurid J-AS? czy ATE i gdzie kupic czujniki do tego?

witam! dzis zapalila mi sie kontrolka. samochod dobrze hamuje ale kontrolka juz wyskoczyla ile jeszcze moge przejechac bezpiecznie km? chce kupic komplet na przod i tyl oraz szczeki do racznego(nie wiem czy linke tez trzeba?) bo reczny to w ogole ledwo dziala. pytanie brzmi jakie kupic Ferodo Premier? Jurid J-AS? czy ATE? maja one wbudowane czujniki od zuzycia klockow czy trzeba dokupic? gdzie najtaniej kupic? gdzie pytac? prosze o pomoc

najlepiej do 1.8 max 215 przod a na tyl 225 albo jak juz musisz miec wiecej to 245 to juz bardzo duzo. po co wiecej :D?

o kurde ale kapcie :D przesadziles :P ja mam narazie 195/65/15 :P w polsce i tak sie nie jedzi tak szybko. jak sie wjedzie na autobahn to sie dopiero mozna kulac

ja takze wybralem 1.8 gdyz to byla maksymalna pojemnosc na jaka moglem sobie pozwolic vmax 210 i 10.5 do setki jak na pierwszy samochod wystarczy zaraz pewnie mnie znowu zjedziecie ze nie moze miec takich osiagow... jednak ma... moze to zasluga strumienicy i koncowego przelotowego wydechu- montowalem od razy w zakladzie zajmujacym sie sportowymi wydechami pali nawet dosc malo... alternator musialem naprawic i zawieszenie do zmiany juz wiec od razu zakladam weiteca. do bmw jeszcze tylko ladne fele i gitara.

a wiecie moze czy m43 ma jeden walek czy dwa?

jak kupilem to mialem na tylenj szybie naklejke niczym tatuaz ale od razy jej sie pozbylem ;] jakby co to nie nosze dresow. lysy tez nie jestem ;D

jak jest stary katalizator to zanizac moze osiagi. jak ty nie masz to sie w ogole w to nie pakuj bo szkoda siana a osiagi moze obnizyc troszke. tylko bez kata troche glosniej chodzi...

slyszalem ze przez zalozenie strumienicy i przelotowki moglem zyskac okolo 20Nm.... a do setki z ostrego startu tak ze po piskach szedl... nie wiem o co ci chodzi.. tak mam i tyle. czemu sie czepiasz? uwierz ;] zaloze chipa i bede mial 5s do setki- zartuje jakby co :D

a jeszcze co do przyspieszenia to 1.8 ma krotsze przelozenia w skrzyni na jedynce i dwojce wiadomo wiele roznic... niewazne. ja moglem miec tylko 1.8 jedzie ile jedzie. koniec tematu!! :D

chce powiedziec ze w papierach ma 198 a na liczniku wskazowka dochodzi do 210. ogolnie czy kazdy samochod musi isc rowno z fabryka? moze przez strumienice idzie lepiej i wydech... nie wiem no tak jest i tyle. zreszta co sie tak czepiasz? co za roznica czy idzie 198 czy 210 i tak w polsce tyle sie nie jezdzi. 210 na autobahnie jechalem

wiadomo ze 2.0 mocniejszy :] a co do moich osiagow no... takie mam i tyle

2.0 24v juz ma przeciez 150koni wiec o tym nie mowie bo to juz mocniejszy silnik ten silnik ma juz 150KM przy 5900obrotow i 190Nm przy 4700obr, stopien sprezania 10.5, waga 1425kg a nowsza wersja 150KM przy takze 5900obrotow ale 190Nm przy juz 4200obrotow stopien sprezania 11, waga 1445kg

silnik m43 115KM przy 5500obrotow 168Nm przy 3900obr, stopien sprezania 9.7 silnik m20 129KM przy 6000obrotow 164Nm przy 4300obr, stopien sprezania 8.8 koni wiecej 2.0 ale konstrukcjyjnie starszy o wiele i skrzynia w m43 juz jest poprawiona w stosunku do pierwszych 1.8 waga e34 1.8 1360kg waga e34 2.0 1400kg

vmax fabryka podaje 198(m43) jedzie 210. ojca c180 94r w papierach 193 a jedzie 200

w 4 osoby da rade 210 a przyspieszenie dokladnie jak miezylem to bylo 10.4 do setki z dwoma osobami. moze to zasluga wywalenia katalizatora i wsadzienie strumienicy oraz przelotowego wydechu. opony 195/65/15. ty widze masz 6 lat starszy samochod i lpg wiec moze przez to slabiej troche juz silnik idzie. pozdrawiam

mam 1.8 a vmax 210 i jakies 10.5do setki jak na pierwszy samchod mi starczy. i tak mialem kupic cos typu corse 1.4... wiec jak dla mnie 1.8 to i tak sukces. obnizam o -3.5cm calosc wraz z odpowiednimi amorami bo chce lepszej przyczepnosci i oryginal za bardzo jak dla mnie buja. nie kupuje przeciez jakis gt cupline za 800zl.... wlasnie zamawiam sprzeglo :]

sam jestes pseudo obnizany. a silnika wiekszego nie kupie bo to moj pierwszy samochod i 1.8 to max co oplace oc.

no biore to ale w nastepnym tygodniu gdzies...bo nie wiem ile dam za zalozenie zawieszenia weiteca...

100% oryginal sachs

znalazlem za 370zl sachs 3000 203 002 u goscia ktory ma 1004 pozytywne komentarze i 0 negatywow :)

no jak pisalem czyli bez klimy. dzieki za podanie symboli :) czyli to kupuje sachs 3000 203 002 i tylko zawiesc do mechanika niech zamontuje i wszystko ??

witam! jak gwaltownie ruszam to sprzeglo zaczyna sie slizgac. wystarczy kupic sprzeglo czy cos jeszcze do tego? mam 518i 94r i jakie sprzeglo kupic ma to byc valeo czy sachs? moge kupic obojetnie ktore? ktore lepsze? na allegro znalazlem cos takiego: 1. http://allegro.pl/item289827278_sprzeglo_valeo_bmw_3_e36_e30_bmw_5_e34_nowe_.html 2. http://allegro.pl/item292501614_sprzeglo_sachs_bmw_e36_e34_e30_wyprzedaz.html tu pisze 95-96r ja mam wrzesien 94 czyli juz silnik nowszy-m43 pasowaloby? jaka srednica tarczy powinna byc? mam samochod bez klimatyzacji jaki powinien byc numerek kompletu sachsa zeby bylo wszystko co nalezy bo na allegro do 518i e34 na aukcjach sa sprzegla z roznymi numerami katalogowymi ;)? pozdrawiam i dzieki za pomoc

samochod ma standardowe lusterka z elektryczna regulacja. jest to e34 z wrzesnia 94r wiec ma juz szeroki grill. ja poprostu napisalem ze mi sie nie podobaja bo sa brzydkie i tyle ;) mogli ladniejsze zrobic. a co do kol no to patrzcie uwaznie co pisze itd.... ja mam felgi stalowe 15. a co do dodatkowych migaczy to sa z boku miedzy kolem przednim a przednimi drzwiami. pozdro