.jpg.48eb279d5b3a28b93ac934e171513a85.webp.1f9db32ee160bce6ed3eeffe43263498.webp)
Wiesiek 50
-
Postów
32 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Profile
Forum
Wydarzenia
Articles
Treść opublikowana przez Wiesiek 50
-
Głośniejsze są tarcze wiercone , przynajmniej tak mówią fachowcy od hamulców .
-
Dziękuję za porady, zakupiłem klocki galfer hp 1050 i tarcze gładkie dark . Dlatego gładkie bo zależy na czisy z układu hamulcowego . Mam tylko 42 tyś. km ale mam już rant na tarczach (1 fabryczne a 90 % jazdy po mieście) więc zdecydowałem że tarcze też zmienię .
-
Bardzo dobry pomysł z 17 na zimę . Ja mam też 18 na lato z tym rozmiarem a na zimę 16 stalowe. Warunek jeden brak chamulców m pakiet bo w 16 się nie mieszczą .
-
Koledzy , mam 2 pytania . Czy mogę z przodu zmienić średnicę tarczy 284 mm na 312 mm bez zmiany zacisku i czegoś jeszcze i 2 czy taką zmianę odczuję pod czas chamowania . Z góry dziękuję.
-
Jeszcze raz bardzo dziękuję.
-
Bardzo dziękuję za dokładną odpowiedź.
-
Witam wszystkich. Proszę o pomoc , czy ktoś ma info z jakim momentem dokręcamy jarzmo oraz zacisk hamulcowy w f20 . Czy przód i tył mają te same wartości momentu dokręcenia ? Z góry bardzo dziękuję za info.