ufo000000

Zgadza się.

Nie wiem czy dla każdego rocznika i nadwozia były tak samo-zbadaj to: http://www.sendspace.com/file/9wlngz

Nie wiem czy masz klimę czy nie, ale nawet przy tym pokrętle jak dajesz nadmuch na twarz masz coś tam na niebiesko-tak jak wyżej kolega pisał ma to zapobiegać usypianiu. Mi w compakcie leci ciepłe ale ja nie mam tam nic na niebieski namalowane-pewnie ciut inaczej to rozwiązali. Widzisz nawet tu przy pokrętle masz na niebiesko zaznaczone na twarz http://www.motoallegro.pl/item559572750_panel_sterowania_ogrzewania_nawiewem_bmw_e36.html

Silniki 140 konne są to M42 1,8 lub M44 1,9 (M42 został zastąpiony przez M44). I NIEMA silnika M44 1,8 :!: A tak poza tym z tego co sobie przypominam to od 96" w górę montowali M44, także w 97" na pewno też on jest.

A czy to muszą być diody? Kup tarcze niebieską czy jaką Ci się podoba, daj normalne żarówki i masz piękny niebieski jak taki chcesz-ja jestem za żarówkami a nie diodami :)

No widzisz a jakoś tych dowodów brak na niszczenie silnika, jak mi się rozsypie to sam o tym napiszę :lol: A tak na marginesie nie wiem czy wiesz ale gaz jest paliwem ciekłym, a wino za 5zł nie zawsze jest gorsze od takiego za 20 :P To jest temat: Różnica pomiędzy 318is a 320i więc bez dalszych wywodów na temat gazu.

A co nie masz bursztynowego? Nic Ci nie da wymiana żarówek na inny kolor-to że innym świeci na niebiesko to mają wymienioną tarcze licznika, a żarówki można standardowe pozostawić. Poszukaj na allegro jeśli na tym Ci zależy-ale niebieskie bardziej na nerwy działają w długiej trasie ale tak jak mówisz Twoje auto-Twój wybór.

Tylna, i tylne boczne możesz przyciemnić jak chcesz, przednie boczne 70% przenikalności muszą mieć a czołowa 75% jak się nie mylę...

ha nie że tydzień temu tylko nawet co tydzień :!: Ile masz tego syfu na korku? Ilość tego zależy między innymi od: temperatury silnika (długie czy krótkie dystansy, poprawna praca układu chłodzącego, termostatu), gatunek oleju Co lejesz do silnika? Jeśli masz lekki nalot to się nie przejmuj i jeździj, jeśli masz tego bardzo dużo to trzeba się wtedy zastanawiać-zrób fote korka jak trochę tego będzie.

W różnych miejscach jest-były o tym już tematy-ja się dostałem od strony schowka pasażera, dość głęboko ale ręką dostałem (bardziej w stronę środka auta) do niej-jest w tunelach nawiewu, poznasz bo takie dość grube przewody idą do niej-coś ze 4, choć nie pamiętam dokładnie ile...

Kolego wczoraj robiliśmy escorta z takim problemem i już nawet zdjęliśmy bak żeby sobaczyć w jakim stanie smok jest i filterek, a okazało się na końcu już że palec, kopułka były zaśniedziałe przy aparacie zapłonowym. Wyczyściłem i silnik jak nowy w starym złomie chodzi :D

Czego nie? Jak się ma coś typu migomat i trochę wolnego czasu to można kombinować :P

Ale przecież razem ze zgaśnięciem pompa także od razu przestaje pracować czy źle mówię?

Dokładnie tak jak mówisz-a jeśli to nie wiatrak to z miernikiem powoli dojdziesz co ci kradnie prąd. Szczerze mówiąc wiatrak niema prawa brać prądu (nawet jeśli byłby wadliwy, źle przewinięty) jeśli wyłącznik jest w pozycji 0 i prąd do niego nie dochodzi-jakim sposobem?

Jak Ci pije olej to nie lej tego oleju-mi jego żarło wiadrami, zalałem ELF i ubytki mniejsze o 3/4. Wszystkie te oleje co wymieniłeś są dobre.

Jak stoi w miejscu to niema znaczenia czy wcisnę sprzęgło, czy hamulec-tylko przy zatrzymywaniu bądź wolnej jeździe.

U mnie też niekiedy takie coś występuje-tak jak piszesz przy dojeżdżaniu do świateł, bądź gdy toczę się powoli na parkingu na luzie-w sumie wiele mi to nie przeszkadza bo nie zawsze to występuje ale jak by to wyeliminować to miło by było-silniczek zostaw masz dobry-ja mam nówkę i jest to samo :P

Nie wiem jakie wy macie opornice ale na temat opornic jest tematów mnóstwo-tylko wpisać w szukajce "jeż" albo "opornica". Były też tematy o naprawianiu jakiś opornic.

Kolego w takich warunkach (zima, śnieg) trudno się mierzy dokładnie spalanie. Mi przy ciut większym silniku pali mniej gazu niż tobie benzyny (mieszany). Opony swoją drogą też dość szerokie jak na taki silnik i jeszcze na zimę, i na pewno nie są obojętne na ilość zżeranej benzyny. Od kiedy kupiłeś tyle Ci pali czy jak?

Na 1 wiatrak oczywiście też się obraca, a co do jednakowej prędkości na 1 i na 2 hmmm na początku sprawdził bym przełącznik miernikiem czy coś mu się nie podziało, a później opornice.

Dokładnie tak-jeśli kontrolka się jeszcze nie zaświeciła to niema potrzeby kupować nowego czujnika. Jest jednak opcja że rozpadnie się podczas przekładania, temperatury robią swoje.

Oto właśnie chodzi że te oryginalne obudowy są coś bardzo kruche (nie wiem czy zamienniki są mniej czy więcej). Jak swój wymieniałem to też się obudowa rozsypała, ale mi to nie przeszkadzało bo do mojego i tak nigdzie nie da się dostać samego termostatu bez obudowy.

Może widział że nie wiesz w jakiej chodzą takie części i tak Ci powiedział-250zł za termostat :lol: daj pan spokój :P Idź do sklepów motoryzacyjnych kupisz za niecałą stówę a jak nie to zamów na allegro i zmień sam albo tak jak kolega wyżej-zmienią Ci go taniej. Mieszkali byśmy bliżej siebie to zmienił bym Ci go za 3 piwa żeby się lepiej zmieniało :mrgreen:

Ja przy M44 musiałem: -zdjąć tunel między chłodnicą a wiatrakiem -odkręcić wiatrak (trzy albo cztery śruby imbus, lub torx-nie pamiętam jaki rozmiar niech ktoś napisze) Jedna osoba odkręcała termostat a druga łapała płyn do miski w kanale :D ale można też spuścić trochę jego śrubą. Czyścisz ze starej uszczelki, smarujesz delikatnie czerwonym sylikonem, skręcasz, zakładasz węże, zalewasz płynem, odpowietrzasz i chyba tyle, chyba że coś pominąłem :P Mam ciut inny silnik ale w Twoim chyba podobnie być powinno-niech ktoś poprawi jak źle napisałem coś. Ogólnie to poza tym że byłem trochę z boryga to bezproblemowa praca :8) .

Ta niech on już przestanie. Patrz dla porównania-do mnie taki wchodzi http://www.motoallegro.pl/item556870455_obudowa_termostatu_termostat_bmw_m44_f_vat_w_w.html łaziłem po sklepach i znalazłem go taniej niż na allegro bo za 98zł Pytaj w kilku sklepach bo może nie będzie Ci się opłacało zamawiać, a jeśli nie będzie albo będą faktycznie droższe (w co nie wierzę) to zamawiaj te co podałeś.