ufo000000

U mnie w montowanym alarmie przekaźnik odcinał zapłon choć nie powinien i przez to nie kręcił, a po odpaleniu na pych czasem palił z rozrusznika czasem nie.

Filtry (paliwa, powietrza), pompa paliwa może siada. Ogólnie może coś by pod komputerem wyszło.

Dokładnie tak jak green71 powiedział, oczywiście pasują i są o wiele wytrzymalsze, zbieżność konieczna bo koła będą rozjechane. Aha poprawną stroną je zamontuj żeby na dziurach nie był nacisk na tą stronę gdzie jest mniej do ugniatania :)

Mama zawsze mi mówiła "szukaj ładnej, mądrej, bogatej, z domem i autem" z dwóch pierwszych mogę już zrezygnować, nie jestem zachłanny :twisted: :twisted: :twisted: :twisted: :twisted:

Według mnie w zimie w mieście spokojnie możesz 12L wypalać, a to dojeżdżanie do świateł to taki częsty problem w E36 :mrgreen: Może mieć na to szczelność dolotu, lambda także.

Dobrze ma Twoja żona, ja szukam takiej która mi kupi Z3 :mrgreen:

dokładnie o micrę K12 z turbinką. Maleństwo ale za to jakie niezawodne :) Ufo...spełniam Twoje uczekiwania jak najbardziej , ale nie jestem zainteresowana Twoją propozycją . Pełna determinacja widzę :lol: ... biedaczek :| moja żona miała kiedyś stłuczke micrą z fso 125p,po fiacie nie można było za bardzo poznać że miał stłuczkę(już wcześniej nie wyglądał rewelacyjnie) ale micra był zmięta jak chusteczka do nosa.Dzięki Bogu nic jej się nie stało bo i prędkość była rowerowa,ale na bank nie wsadziłbym żony do tego pudełeczka.Przemyśl propozycję ufo000000 bo mąż może chce cię zamienić na nowszy model :mrgreen: Swojego BMW żonie nie dam :!: Mam je prawie 3,5 roku i jedna kobieta nim jechała ok 10km (ale trzeba było o 2 w nocy jechać na całodobowy cpn i to była siła wyższa). No chyba że kupi mi jakieś E46 ładne to E36 może oddam :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:

Myślę że o nissana micre chodzi :P P.S. jeśli już koleżanka nie doczeka się odpowiedzi, jest bogata i ma ładny domek to chętnie się ożenię :8)

A co słonecznikowemu coś brakuje? Wlej jaki bądź, od wspomagania, od silnika itp.

Odłącz na początek linkę od przepustnicy i sprawdź czy ciężko chodzi Ci sama linka w pancerzu czy przepustnica stawia opory. Do pancerzyka od linki można napuścić jakiegoś oleju itp.

Słyszysz ze robi się zwarcie i nie boisz się auta zostawić na parkingu czy się nie spali :?: Nie przypominam sobie tam pod wykładziną żadnych przewodów, może leć "za nitką do kłębka" i patrz do czego idzie, może to nie są oryginalne przewody tylko ktoś sobie ciągną jakieś do głośników, anteny czy jakiś inny wynalazek. Jak słyszysz że robi się zwarcie to napraw to natychmiast.

Jak kto woli, ale panda ma to do siebie że praktycznie nie trzeba jej karmić i żyje a becia zżera ilości tęgie i grymasi :) Zresztą ja jestem zdania że w aucie ponad dziesięcioletnim może się zepsuć wszystko wszędzie i o każdej porze i się to potwierdza :mrgreen:

Regulacja tą śrubką na kluczyk 10 daje taki efekt że albo bardziej szybę dopycha do jednej strony ramy albo drugiej, przy podnoszeniu widać jak szyba idzie przy lewej szynie (od strony klamki) i przy prawie samej górze zaczyna odchodzić od niej (aż niekiedy wypada z prowadnic, ślizgów), przy opuszczaniu w dół przeważnie niema problemów. Badaj jak się szyba zachowuje przy ustawieniu listwy przy śrubie max w jedną stronę lub w drugą. I nasmaruj ślizgi itp dobrze żeby im się lżej chodziło.

Nie wiem jak to się dokładnie prezentuje ale myślę że i ten i ten mający np migomat da sobie z tym radę w parę minut.

Może weź magnes po prostu i przyłóż do bloku :mrgreen:

Skąd wiesz że na pewno czujnik wałka jest dobry? U mnie wybijało na komputerze czujnik wałka i faktycznie był trup, jak mierzyłem omomierzem to zero rezystancji. Po wymianie jak i przed wymianą auto z rana zachowywało się identycznie...

Dojście w ogóle nie jest ciężkie jeśli robisz to z kanału, problem się może pojawić z wykręceniem, zapewne jest bardzo zapieczona i może wykręcić się razem z gwintem-ciężko będzie nową wkręcić. P. S. nie tylko ty masz takiego pecha, to są stare złomy które w dużej części powinny stać na szrocie :P trzeba było kupić nową pandę z salonu i parę lat byś pojeździł bez otwierania maski :mrgreen:

Byś chwilę poszukał to byś się coś o tych silnikach dowiedział. Najszybciej i najprościej rozpoznajesz jest po umiejscowieniu silniczka krokowego, w M44 masz go z przodu koło tej czarnej rury (dolotu) http://img250.echo.cx/img250/5804/m442ot.jpg a w M42 go tu niema http://img299.imageshack.us/i/dsc01471v.jpg/

O to by było miłe jeśli by czujnik wału załatwił sprawę. Jeśli byś go wymieniał albo ktoś inny to dajcie znać czy dało efekt. Ja chyba na razie nie dam rady wymienić bo brak luźnych stówek.

I dobrze Ci powiedział bo czasem jest ciężka sprawa z wyciągnięciem czujnika, ja u siebie chciałem wyjąć to był tak zapieczony że pękać zaczął i dałem sobie spokój. Jeśli wiesz że jest uszkodzony to niema problemu bo możesz go "dewastować" aż całkiem wyjdzie :) P. S. omomierz nie oporomierz i oporność a nie oporowośc :)

Dołączam się do tematu, u mnie jest identycznie, przy odpalaniu jak czołg pracuje na 2,3 cylindrach. Oprócz tych rzeczy które Ty wymieniałeś już chyba tylko lambdę wymieniłem, czujnika wału też nie wymieniałem... Też M44

Wynik dobry, taki jaki ma być. A co do uciekania auta, pewnie marne opony, wiem bo kupiłem nowe w sklepie kormorany które zachowywały się porównywalnie jak letnie michelin :mad2: Po założeniu pirelli dopiero zobaczyłem co to opona zimowa która ora śnieg a nie się ślizga po nim.

Koniecznie lakier bezbarwny na wszystko, po pomalowaniu samym np czarnym matem w spreju po paru dniach czarne wygląda jak białe. Ładnie wygląda zaraz po pomalowaniu.

Mówią że wystarczy wyjąć kluczyk aby błąd systemu SRS nie wskoczył ale ja w razie w zawsze by kombinacji z airbag odpinam akumulator. A co do sprawdzenia czujnika, niby można pomierzyć rezystancję (opór) czujników i widać który ma inny niż wszystkie (sam nie mierzyłem nigdy), albo podepnij pod lepszy interfejs i wyskoczy który padnięty. P. S. taka ciekawostka ze u mnie na dwóch różnych interfejsach wyskakuje błąd prawego przedniego czujnika a ABS wydaje się działać prawidłowo i kontrolka także gaśnie tak jak powinna :P

Jeśli tu http://www.realoem.com/bmw/select.do wpiszesz 7 ostatnich znaków numeru VIN będziesz mógł przeglądać swoje wyposażenie.