Wojtek194

Dzięki za podjęcie tematu ale jeśli chodzi o rozmiary felg jest to w opisie rozmiarów opon lato 19 cali zima na oryginałach z salonu18 cali. Natomiast oczywiście że nie mierzyłem nowo zakupionych ponad dwa lata temu opon z felgami i jakaś różnica mogła być już od nowości tak około 1 cm i sobie rosło poprzez szybsze zużywanie się opon na tylnej osi

Witam Piszę pierwszy raz i oczywiście z problemem. Samochód BMW f10 xdrive 2016 50tyś przejechane pierwszy właściciel. Od pewnego czasu podczas ruszania, przyspieszania zaczeło poszarpywać myślałem że to skrzynia biegów mechanik po przejechaniu się autem stwierdził że raczej xdrive. Felgi oryginał FOSSEN CVT kupowane nowe w 2018r opony Goodyear Eagle F1 asymetric 3 szerokość felg przód 9J tył 10J opony przód 245/40/19 i tył 275/35/19. Zmieniłem koła na zimowe orginalne na jakich wyjechał z salonu styling 613 przód 8J tył 9J opony 245/45/18 przód i 275/40/18 tył. Opony zaznaczę zimowe nowe jeden sezon 5 tyś km. Przejechałem się po zmianie nic nie rwie wszystko git auto chodzi super. Po dokładnym pomiarze zdjętych letnich kół stwierdziłem obwód kół przednich 215 cm kół tylnych 211cm różnica 3cm między przodem i tyłem. Głębokość bieżnika przód okoł 6,2 -6,5 mm tył 4,8 - 5,4 mm +/- . Założone koła zimowe głębokość bieżnika przód i tył około 8 mm czyli identyczny. Obwodu nie mierzyłem bo koła były już na samochodzie. Jestem zdziwiony bardzo że taka różnica w zużyciu opon między przodem a tyłem ma wpływ na pracę xdrive. Moje pytanie do znawców tematu jest taki czy sądzicie że tylna letnia felga szerokość 10J ( oryginał 9J ) ma wpływ na szybsze zużycie opon na tylnej osi. Czy może to wina jakości opon. Teraz mam założone koła zimowe i zastanawiam się czy kupić nowe letnie opony założyć na VOSSENY i problem zginie. Nadmienią że na wiosnę gdy założyłem koła letnie ten problem nie występował. I również przez poprzednie dwa sezony kiedy od zakupu użytkowałem koła VOSSEN. Objawy szarpania zaczęły występować około dwa miesiące temu ( prawdopodobnie w skutek zużywania się nierównomiernie bieżnika) Może ktoś z osób mądrzejszych w temacie coś mi pomoże. Dzięki

Dzięki za podjęcie tematu. Myślę że główny wpływ na szarpanie ma u mnie ta różnica obwodu kół między przodem a tyłem 3cm oraz nierównomierne zużycie opon między przodem a tyłek różnica ok 1,5-2 mm. Gdzieś w sieci widziałem taką specyfikację dla F10 jeśli chodzi o dobór felg i o ile kojarze był tam model felg 10 cali dedykowanych na tylną oś chyba że się mylę

Witam Piszę pierwszy raz i oczywiście z problemem. Samochód BMW f10 xdrive 2016 50tyś przejechane pierwszy właściciel. Od pewnego czasu podczas ruszania, przyspieszania zaczeło poszarpywać myślałem że to skrzynia biegów mechanik po przejechaniu się autem stwierdził że raczej xdrive. Felgi oryginał FOSSEN CVT kupowane nowe w 2018r opony Goodyear Eagle F1 asymetric 3 szerokość felg przód 9J tył 10J opony 245/40/19 przód i 275/35/19 tył. Zmieniłem koła na zimowe orginalne na jakich wyjechał z salonu styling 613 przód 8J tył 9J opony 245/45/18 przód i 275/40/18 tył. Opony zaznaczę zimowe nowe jeden sezon 5 tyś km. Przejechałem się po zmianie nic nie rwie wszystko git auto chodzi super. Po dokładnym pomiarze zdjętych letnich kół stwierdziłem obwód kół przednich 215 cm kół tylnych 211cm różnica 3cm między przodem i tyłem. Głębokość bieżnika przód okoł 6,2 -6,5 mm tył 4,8 - 5,4 mm +/- . Założone koła zimowe głębokość bieżnika przód i tył około 8 mm czyli identyczny. Obwodu nie mierzyłem bo koła były już na samochodzie. Jestem zdziwiony bardzo że taka różnica w zużyciu opon między przodem a tyłem ma wpływ na pracę xdrive. Moje pytanie do znawców tematu jest taki czy sądzicie że tylna letnia felga szerokość 10J ( oryginał 9J ) ma wpływ na szybsze zużycie opon na tylnej osi. Czy może to wina jakości opon. Teraz mam założone koła zimowe i zastanawiam się czy kupić nowe letnie opony założyć na VOSSENY i problem zginie. Nadmienią że na wiosnę gdy założyłem koła letnie ten problem nie występował. I również przez poprzednie dwa sezony kiedy od zakupu użytkowałem koła VOSSEN. Objawy szarpania zaczęły występować około dwa miesiące temu ( prawdopodobnie w skutek zużywania się nierównomiernie bieżnika) Może ktoś z osób mądrzejszych w temacie coś mi pomoże. Dzięki