Skocz do zawartości

jaworq

Zarejestrowani
  • Postów

    514
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

  • Wygrane w rankingu

    3

Treść opublikowana przez jaworq

  1. tak, czasem parnie lekko ale szybko znika bo auto w garażu stoi
  2. zakładają na M3 i 20 calowe koła więc myślę że na 19 też można: pierwszy lepszy sklep który sprzedaje łańcuchy na 19-stki: https://www.taurus.info.pl/dopasuj-lancuchy?chains%5BsearchType%5D=tire
  3. nie znasz problemów z AdBlue? To jest mocznik który się rozkłada i gnije w baku gdy mało jeździsz. Ale zdarzają się też inne problemy. Poczytaj lub popytaj mechaników co sądzą o AdBlue to się dowiesz więcej ;D No chyba że nówkę autko bierzesz to wtedy Cię nic nie interesuje. Mnie osobiście nie jara pilnowanie pojemności 2 baków: paliwa i AdBlue. Dla mnie AdBlue to był główny powód żeby nie brać diesla. A jeździłem dieslami z 10 lat. Mimo trochę mniejszego zasięgu wolę benzynkę. Apropos zasięgu, w m550d z V8 już widzę jak będziesz spokojnie jeździł i robił rekordy spalania na ponad 1000km xD Wiry w baku będą a nie tam 1000 km.
  4. Oczywiście że lepiej w benzynie bo tam nie ma zbiornika z moczem (AdBlue) =) Same problemy z tym szajsem... A wracając do silnika to czytałem że te V8 są średniej żywotności i coś tam czasem pada w nich ale nie pamiętam co. Coś z tłokami. Pisane było w wątku m550i na tym forum. Ale przy koszcie tego auta nikt się tym nie przejmuje. Rozszerzasz gwarancję i masz to gdzieś.
  5. hahahah, faktycznie u Ciebie też jak kosiarka xD Gdy już obroty się unormowały pod koniec nagrania to był identyczny odgłos silnika jak u mnie. Dobra, czyli to normalny dźwięk w tym aucie i nie ma się co przejmować. Dzięki za nagranie! na Bimmerpost zdążyłem już też spytać i mówią że po prostu tak tutaj wtryski w m340i chodzą/brzmią: https://g20.bimmerpost.com/forums/showthread.php?t=1982538
  6. No halo Panie i Panowie, czekam na nagrania dźwięku waszych kosiarek 3 litrowych na zimno ;D
  7. Cześć. Uważacie że to normalny dźwięk 3 litrowego silnika? Dla mnie na zimno brzmi to trochę dziwnie. Odpaliłem go wczoraj po 24h postoju w garażu w którym było 13 stopni i wydaje mi się że jakoś inaczej to brzmi niż zwykle. Przebieg 10 tys. Chodzi jak ruska kosiarka ale możliwe też że wcześniej po prostu się nie wsłuchiwałem w to jak on brzmi. Jeśli przesadzam to też dajcie znać. Fajnie by było dla porównania jakby ktoś swoją nagrał na zimno jak chodzi i też się podzielił filmikiem. Bunia na zimno 15 sekund po odpaleniu: Bunia na ciepło:
  8. To ciepły masz ten garaż. U mnie w garażu wspólnym w bloku aktualnie jest około 5 stopni więc ogrzewanie kiery jak sobie przypomnę że mam to od razu włączam.
  9. ja mam wrażenie że moja ręka zabiera ciepło z kierownicy. I najlepiej jest zmieniać miejsce co jakiś czas żeby poczuć "nowe" ciepło z ogrzewanej kiery. Ten materiał kiery chyba tak oddaje ciepło
  10. No nie wiem jak w przedliftach ale u mnie na każdym trybie gdy tylko przełączam ze wstecznego lub parkingu na Drive to klapka się zamyka od razu. Podejrzewam że upalał mocno auto to może by się otworzyła ale kto by to słyszał. Ciężko to sprawdzić. Musiałby gopro wsadzić do rury =) A i jeszcze żeby w ogóle się otworzyła ta klapa w prawej tylnej rurze w trybie Parking i Reverse, musi być włączone Iconic Sounds w opcjach. To już w ogóle jest mega debilne. Chcesz mieć fajny dźwięk auta na zewnątrz to musisz włączyć ch*jowe fake dźwięki auta wewnątrz... fest
  11. Bimmerlink zapobiega też rozwaleniu/zapchaniu GPFa gdy klapy będą otwarte na zawsze prez co będzie problem z jego wypalaniem?
  12. potwierdzam. Ludzie się cieszą ze fajnie auto brzmi a potem inne problemy. Nie warto moim zdaniem. A kodowanie otwartych klap z autem na gwarancji to to samo w sumie - wiadomo jak się skończy gdy to wykryją. No niestety nie zrobili tego fajnie że żeby auto fajnie brzmiało na zewnątrz (klapy w wydechu otwarte) to trzeba włączyć te badziewne Iconic Sounds i mamy jednocześnie fejk engine sound w srodku. Po co? Powinno to być rozdzielone. Do kogo trzeba napisać żeby taką zmianę zrobili z kolejną aktualizacją iDrive? ;D
  13. jaworq

    G20 LCI

    I wiesz z takiego powodu im wymieniali te reflektory? To samo co u mnie czy coś innego?
  14. https://www.auto-swiat.pl/ev/wiadomosci/tylko-felgi-wskazywaly-ze-to-byl-samochod-do-ugaszenia-zuzyto-ponad-45-tys-litrow/fl7m6d5 Strach koło tego elektrycznego szajsu parkować ;D
  15. jaworq

    G20 LCI

    no właśnie wiem że nie powinny. Auto garażowane w suchym miejscu ale jak pojeżdżę trochę po deszczu to od razu parują. Potem wysycha ale skoro parują to znaczy że reflektory nie są szczelne tak jak powinny być. W starych autach (Xenony czy ledy) nigdy mi nic nie parowało.
  16. jaworq

    G20 LCI

    Czy wam też w poliftach parują od wewnątrz przednie reflektory?
  17. przydatne info jakby ktoś potrzebował holować trójkę. Właśnie w moim LCI sprawdziłem i działa. Można popchać bez odpalania silnika. Ciężkie to auto...
  18. Ta? chyba musisz mi dać się przejechać Twoim autem ;D Może mi tam napompowali za dużo dziady. Mam nadzieję ;D Muszę to sprawdzić. Dojechałem tylko do chaty i jeszcze nowe czujniki nie zdążyły się zaadaptować i nie wiem ile ciśnienia jest.
  19. Opony z gwiazdką szczególnie zalecane do aut z ogumieniem mieszanym (inny rozmiar tył i przód). Te co fabrycznie wyszły na tych samych rozmiarach opon przód + tył, ponoć niekoniecznie musi być gwiazdka (ale tym kejsem się nie interesowałem zbytnio bo mnie nie dotyczy). Też byłem zdania że ŁOPONA to ŁOPONA. Na co komu gwiazdki. Ale poczytałem, popytałem, naoglądałem się i wolę zamówić z gwiazdką i nie musieć potem dokładać 30 tys do naprawy xdrive. Ten sam model i rozmiar opony (gwiazdka vs bez gwiazdki) ma inne obwody. Nawet na YT było mierzone i porównywane. To jest różnica którą niby odczuwa xdrive i przez to działa jakby na wiecznym uślizgu zużywając się nadmiernie lub nawet psując.
  20. Wjechała zima i do mnie. Felgi 18 mi się żadne nie podobały więc kupiłem to samo co miałem na aucie czyli 19 + do tego Run Szajsy bo nie było zimówek z gwiazdką w moim mieszanym rozmiarze bez RunFlat. W trybie Comfort tłucze jak na taczce z oponą napompowaną na 50 bar. Strach włączać tryb Sport gdzie zawiecha się utwardza... Nie polecam Run Szajsów w rozmiarze: 225/40 R19 + 255/35 R19.
  21. jaworq

    GPF M340i

    Chyba tak. Z tego co czytałem to powodem dla którego moja klapka się zamyka gdy tylko przełączam się na Drive to właśnie to żeby GPF się lepiej wypalał gdy tego potrzebuje. Ale śmieszne jest to że na biegu wstecznym lub Parking klapka jest otwarta, a gdy tylko daję na Drive to od razu się zamyka. Parkując w garażu podziemnym moje auto wydawało dziwne dźwięki i wyłączyłem te Iconic Sounds w cholerę. Klapka w prawej rurze zostaje więc u mnie na zawsze zamknięta ;/ Z tego co testowałem to żeby klapka była otwarta muszą być spełnione te warunki: 1. Iconic Sounds: ON (fake buczenie silnika z głośników w aucie) 2. Sport + lub przynajmniej Sport Indivitual z włączonym Napęd: Sport. A reszta może być comfort. 3. Bieg Wsteczny lub Parking. 4. W trybie Drive ponoć gdy mu mocniej depniesz to wtedy na chwilę się otwiera klapka. Ale gdy spokojnie jedziesz to zamyka się.
  22. Panie znawco elektryków i Panie pomijaczu trudnych wypowiedzi. Tak z ciekawości, jak tam z kondycją baterii? Co ile trzeba ją wymieniać w elektryku i ile to kosztuje? Nie boisz się że gdy polecisz na wakacje to po powrocie zastaniesz zgliszcza zamiast domu bo elektryk w garażu się zajarał? Taka tam wadunia bateryjki. Znając ubezpieczycieli to by odmówili wypłaty odszkodowania za spalony dom bo ubezpieczenie nie obejmuje takich ewentualności ;D Ubezpieczenia są fajne do czasu kiedy to oni mają za coś zapłacić. + masz tu odnośnie tego co wcześniej pisałeś: "Obalane było". Fajnie koleś opowiada o tym co ja pisałem wcześniej a czego Ty się wypierasz "odstawiając problem na bok".
  23. Śmiejesz się ale tak się dzieje. Blogjer influenser Nitro rozwalił swoje niebieskie M3. Policzyli mu szkodę całkowitą. Auto oddał a oni już zaczęli je klepać i ktoś kupi =) Ale elektryk rozwalony to wydaje mi się że będzie na śmietnik.
  24. O proszę jaka krótkowzroczność. Ważne że Tobie pasuje elektryk i masz gdzieś jakim kosztem zostało to wyprodukowane. Ważne że Tobie w garażu nie śmierdzi a resztę olał. Spoko podejście. Odłóż problem na bok = problem znika? xD Piszesz o wydobyciu litu nie rozumiejac w ogole podstaw recyklingu i zalozen elektromobilnosci :duh: Moze inaczej Cie spytam, jedno jedyne proste pytanie: Czy wiesz skad sie pojawia benzyna i olej napedowy na stacji benzynowej? Serio twoja odp to "obalane było" i "piszesz głupstwa"? xD hahah, dobre. Dobrze żeś uzasadnił xD Twoje pierdzielenie też obalane było i jest na okrągło ale na razie udajesz że tego nie widzisz bo lubisz gdy nie śmierdzi Ci w garażu i nie musisz na stację jeździć. Gdyby elektryki i cała otoczka produkcji i recyklingu z nimi związana były takie super to zakaz aut spalinowych (2035) nie byłby konieczny bo wolny rynek sam by wyparł auta spalinowe ;) Ale widocznie lepsze nie są (nie chodzi oczywiście tylko o brak smrodu w Twoim garażu...). Producenci aut są świadomi braku metali rzadkich do produkcji baterii i wiedzą że to ślepa uliczka. Nie wystarczy elektryków dla ludzi. Następnymi będą auta wodorowe chyba. Także polecam już przygotować teksty dla poparcia aut wodorowych xD
  25. A teraz zapraszam Cię do odniesienia się do mojego niewygodnego postu powyżej =) Naiwnych ludzi przybywa to i sprzedaż rośnie ;D
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.