Skocz do zawartości

Marecki_LP

Zarejestrowani
  • Postów

    46
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez Marecki_LP

  1. Do tego czasu UE pewnie się już rozpadnie więc nie ma strachu :D
  2. Ja również nie potrafię znaleźć "wzoru" na to co i komu wylatuje na podstawie postów pozostałych forumowiczów... Moja konfiguracja to 330i xDrive Luxury Line za niecałe 240k po rabatach więc nie taka "bieda line" jak to ująłeś. Nie wiem jak jest w tym przypadku, bo czasami produkty tańsze są dla producentów bardziej marżowe niż te droższe. Jak jest w przypadku BMW nie wiem. A HK nie oddam za laserowe lampy :twisted:
  3. Ja zamawiałem 8 maja i lasery mi wyleciały z konfiguracji, za to HK póki co zostało. Cały czas czekam na info od dealera nt. terminu produkcji auta, a z tego co widzę to jest już kilku forumowiczów którzy zamawiali auto po mnie i termin już znają. Komunikacja z klientem to jest jakiś żart...
  4. A zamówienie z kiedy jeśli można spytać?
  5. Ja kiedyś rozładowałem akumulator zostawiając na weekend włączony wideorejestrator. Zakładam że nie popełniłeś tego samego błędu? Zobacz jeszcze czy może jakaś kuna Ci kabli nie pogryzła i prąd z akumulatora gdzieś "ucieka"
  6. BMW też da rade... Jeżeli planujesz sprzedać takie auto po 200kkm to nie ma problemu, można zmieniać co 30kkm. Dziwnym trafem komputer w TAKIM SAMYM aucie kupionym w USA woła o wymianę oleju po 15kkm. To eko-zjeby z UE narzucają takie nie realne do spełnienia normy ekologiczne a producenci kosztem klientów gimnastykują się żeby eko-zjebów zaspokoić.
  7. Lędźwie jakoś przeżyję, ale szkoda byłoby mi harmanów (m340i here) W czerwcu Harman pozostaje w przypadku M340. Wypada natomiast we wszystkich silnikach nizej. Co do ledzwi - obstawiam, ze kolega z 20i zamawial po prostu jeszcze w czasach, kiedy nie bylo ledzwi za 700 zl w konfiguratorze, to znaczy, kiedy teoretycznie mialy z fabryki wyjechac ledzwie w obu fotelach. Natomiast te samochody, ktore maja na liscie rezygnację z dodatkowych funkcjonalnosci fotela pasazera, wg mnie beda mialy ledzwie tylko u kierowcy, zgodnie z zamowieniem. Coś się zmieniło w tym zakresie? Handlowiec na początku maja mnie informował że HK wraca do produkcji od egzemplarzy przewidzianych na lipiec.
  8. Słyszałem kiedyś również od byłego pracownika ASO, że auta prywatne traktowane są jeszcze jako-tako rzetelnie, ale to jak traktowane są auta firmowe na przeglądach to jest jakaś masakra... Totalnie po macoszemu!
  9. Ponieważ mam raczej ograniczone zaufanie do warsztatów samochodowych w tym ASO to mam pytanie: Czy spotkaliście się kiedyś z przypadkiem w ASO że zapłaciliście za wymianę oleju i filtrów, a w rzeczywistości do takiej wymiany nie doszło albo że ktoś spuścił Wasz stary olej i wlał z powrotem ten sam?
  10. Ciekawe jak długo (ile dni) trwa cykl przejścia 1 auta przez cały etap produkcji: Od arkusza blachy do zjazdu na parking z autami gotowymi do wysyłki?! Ktoś ma taką wiedzę w ramach ciekawostki?
  11. Mnie dealer informował już na początku maja, że HK wraca do produkcji od lipca i że mam się nie martwić bo moje auto jest do produkcji sierpniowej więc na 100% będę miał HK
  12. Szczerze mówiąc, gdybyś był randomowym klientem który wszedł do salonu to na pewno na miejscu BMW takiej listy bym Ci nie udostępnił. Nie miałbym pewności czy nie jesteś przedstawicielem konkurencji wysłanym na wywiad :) Co innego gdy już jesteś klientem który auto zamówił, ale z drugiej strony to po co takiemu klientowi lista restrykcji skoro auto już zamówione?!
  13. Teoretycznie moje auto jest na produkcję sierpniową więc handlowiec kazał mi się nie martwić o HK, bo HK miał wrócić do produkcji już do aut z lipcowej produkcji.
  14. Jeszcze: - reflektory laserowe - beżowa tapicerka Martwi mnie trochę ta ładowarka indukcyjna... O ile samą ładowarkę mam w pompie bo nie mam tel. z takim ładowaniem, to taka ładowarka jest w opcji razem z łącznością Bluetooth itd. Jeżeli sama ładowarka wypada to OK, natomiast jeżeli wypadnie cała ta pozycja to chyba wyjdę z siebie na odbiorze.
  15. @--==maly==-- oczywiście miałeś rację i sprawdziły się moje obawy. Sprawa wyjaśniona i będę miał sterowaną elektrycznie klapę, do wartości umowy muszę dorzucić 2.300,00 PLN. Generalnie to do końca miesiąca mogę coś tam jeszcze modyfikować w zamówieniu bo dealer zbiera zamówienia i końcem miesiąca przekazuje do importera cały portfel zamówień. Generalnie to chyba już dam sobie spokój z modyfikacjami bo prochu nie wymyślę. Teraz już tylko czekać cierpliwie i modlić się żeby opóźnień nie było.
  16. Obawiam się że w obecnej sytuacji gdy są restrykcje po prostu system im wyrzuci tą konfigurację i nie przyjmą takiego zamówienia.
  17. Na szczęście to nie budowlanka, gdzie po robocie przychodzi Janusz z wąsem i mówi: "Panie kierowniku, będzie drożej niż żeśmy się umawiali..." Umowa jest umowa, ale na moje nieszczęście muszę za chwilę (jeszcze dzisiaj) wprowadzić do mojej umowy zmiany bo po poście @--==maly==-- już wiem że handlowiec dał ciała i w takim stanie zamówienia jakie jest na dzień dzisiejszy moje auto przyjedzie z fabryki bez otwieranej elektrycznie klapy :mad2:
  18. Wariactwo z tymi brakami, człowiek nie wie do końca co przyjdzie.. A zamówiłeś dostęp komfortowy, czy tylko elektryczną klapę? Zamawiałem jedno i drugie. Dostęp komfortowy widzę w formularzu/umowie zamówienia, elektrycznie sterowanej klapy nie widzę. Mam oba pakiety wykupione, ale klapa raczej nie jest na wyposażeniu żadnej z nich, natomiast dostęp komfortowy jest w którymś z nich.
  19. Moje auto jeszcze nawet nie trafiło do produkcji, ale już mam obawy bo z handlowcem na 100% ustalałem że chcę sterowaną elektrycznie klapę bagażnika, natomiast w zamówieniu nie widzę tej pozycji (kosztuje ona 2.300,00 PLN). Jedyne co widzę w zamówieniu to pozycja "Deletion of contactless tailgate operation" za 0,00 PLN. Podzieliłem się z nim moją obawą na co dostałem mailowe potwierdzenie że moja klapa na bank będzie miała elektryczne sterowanie. Nie wiem czy ciągnąć dalej ten temat, ale na pewno nie chcę się obudzić z ręką w nocniku na odbiorze jak nie zobaczę przycisków na klapie bagażnika bo będę mega wku...y
  20. @Krakus3, kolor to niebieski Phytonic. Bardziej mi pasował niebieski Tanzanite - ale dostępny tylko w M-pakiet. Gdy dowiedziałem się że na tapicerkę beżową jest restrykcja to kolejnym moim wyborem była tapicerka Cognac, ale oczywiście - dostępna tylko w M-pakiet... Jest jakaś jedna, wiodąca przyczyna dla której użytkownicy rzadko wybierają wersji Luxury? Podobno za mniej/więcej 3-4 tygodnie będzie info od importera na kiedy konkretnie auto wskoczyło na produkcję. Będę informował na bieżąco
  21. Jako że to mój pierwszy post witam wszystkich i każdego z osobna. Szkoda że witam się z forum akurat w takim dziale ale cóż - takie mamy czasy. Swoje BMW 330i xDrive LuxuryLine w sedanie zamówiłem w zeszłym tygodniu więc mam w miarę świeże info odnośnie restrykcji. Otóż z mojej wymarzonej konfiguracji którą sam przygotowałem w konfiguratorze na stronie internetowej wypadły w momencie zamówienia: - reflektory laserowe - kamery 360 - beżowa tapicerka (zarówno całe wnętrze, jak i potem ta wersja z czarnym wykończeniem w dolnej części wnętrza. Po prostu nie ma beżowej skóry i koniec) - adaptacyjne zawieszenie Produkcja mojej "3" przypadnie na 08/2021 więc będzie już dostępne nagłośnienie HK, które wraca do produkcji aut przewidzianych już na 07/2021. Tak przekazał mi handlowiec. Według informacji handlowca, tak jak wspomniałem wcześniej - produkcja przewidziana na 08/2021, później logistyka, dealer itd. i odbiór przewidziany na końcówkę 09/2021 Ciężko było mi się pogodzić zwłaszcza z brakiem kamer 360 bo jestem trochę "gadżeciarzem". Reflektory laserowe mają sens tylko jak jedzie się w totalnych ciemnościach poza miastem więc przełknąłem to gładko, tapicerkę beżową zamieniłem na Oyster więc też jakoś to przełknę. Wygląda trochę jak kawa z mlekiem. Adaptacyjne zawieszenie jest fajne ale standardowe też podobno ładnie wybiera nierówności więc też pogodziłem się z tym. Generalnie moja konfiguracja jest raczej "na bogato" ale mimo to liczę że żadne inne restrykcje mnie już nie sięgną i odbiorę auto bez niespodzianek w wyznaczonym terminie. Wahałem się czy kupić BMW 3 czy Audi A5 ale wnętrze BMW odpowiada mi bardziej, a to właśnie na wnętrza samochodów zwracam uwagę najbardziej. Wiele osób które jeździ BMW uważa że z tej drogi nie ma już odwrotu i zakup pierwszego BMW oznacza że kolejne auta też będą z Bawarii. Ja nie mam nic przeciwko :8)
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.