ProxR

Tak, audio bez tweeterów. Czy jak dobrze rozumiem kostka ma być wpięta do głośnika cały czas, czy mam ją wypiąć , przedłużyć jako sygnał do wzmaka i od wzmaka niezależnym kablem bezpośrednio już wzmocniony sygnał do głośnika ? Co do remote to coś tam znajdę pewnie, z tym problemu nie będzie raczej. No i czy konieczne jest kodowanie na hifi ? konwertera bym nie stosował ( chyba że mowa o jakimś innym ) ponieważ w wzmaku mam hi input wiec mogę bezpośrednio sygnał z głośnika do wzmaka wziąć. I rozumiem ze przy okazji podpiąć pod wzmaka tez przednie glośniki ? ( 4 kanałowy wzmak ) .

Siemka, szukam pomocy odnośnie podłączenia wzmacniacza do e91. Nagłośnienie mam podstawowe , dorzuciłem jedynie lepsze suby pod siedzenia ( od logic7 ) poprawiło się już troszkę ale chciałbym jeszcze pod te suby podłączyć wzmacniacz. Wzmacniacz został mi po poprzednim aucie, kable tez mam , konwerter tez jest ( chociaż wzmacniacz ma hi input ) . O ile podłączenie suba zewnętrznego nie stanowi dla mnie problemu tak z tymi głośnikami trochę się pogubiłem ;D Skąd wziąć najlepiej sygnał ? Czy dobrze rozumiem, że np. biorąc sygnał od głośników pod fotelem ( idzie chyba tam pełne pasmo ) muszę jakby przedłużyć ten kabel idący do głośników do wzmacniacza i następnie od wzmacniacza puścić kable do tych głośników pod fotelem ? Czy np. biorąc sygnał z tylnych głośników i następnie puścić od wzmacniacza kabel i wpiąć się do kabli idących do głośnika pod fotelem było by okej czy tak nie może być ? Jeśli ktoś już robił w e91 takie podłączenie i mógłby wyjaśnić jak to zrobić najprościej i zeby to miało ręce i nogi i podzielił by się tą wiedzą było by super :D z góry dzięki za pomoc.

w bmw były oryginalnie zwykle lampy halogenowe w mijania i drogowych, po małym strzale kupiono nowe depo , i włożone zostały tam zwykłe żarówki halogenowe h7.W mijaniach jest soczewka a w drogowych zwykły halogen. W mijania już włożyłem sobie hidy, bo żółciaki wyglądały tragicznie. I zostały jeszcze światła drogowe, mam na zbyciu ledy h7 więc bym od razu sobie włożył. Chyba że bardzo dużo z tym zachodu to sobie odpuszczę temat. Szczególnie, że planuję w niedługim czasie zrobić z nich albo kupić drugie bi-ksenony.

Wymiana samych żarówek. Obecnie są zwykłe halogenowe, mam na zbyciu że tak powiem ledowe h7 . Zamiast wyrzucać chciałbym włożyć je na drogowe. Miały pójść na mijania ale tam już jest włożony ksenon.

Witam, czy jest gdzieś jakiś mały poradnik/instrukcja serwisowa jeśli chodzi o wymianę świateł drogowych ? Ewentualnie może ktoś opisać krok po kroku co trzeba zrobić ? Czy konieczne jest wyciąganie lamp ? Pozdrawiam. A i zapomniałbym lampy to zamiennik Depo, w mijania mam soczewkę a w drogowych jest halogen.

Witam, mam mały problem jeśli chodzi o ringi w f30. Zaczynając od początku, bmw sprowadzone ze stanów , oryginalnie z salonu miała lampy halogenowe bez soczewki, po stłuczce w usa, po sprowadzeniu do polski zostały założone lampy soczewkowe bez ksenonu. Na zwykłych żarówkach halogenowych wszystko jest okej, na ledach oprócz komunikatu o spalonej żarówce też wszystko jest w porządku. Problem pojawił się po założeniu hidów. Pierwszy problem jaki był to stroboskop hidów po odpaleniu samochodu ( problem rozwiązany został dzięki zakodowaniu w sterowniku że założone są światła ksenonowe) i pojawił się kolejny problem, ringi po zgaszeniu auta, zamknięciu samochodu świecą się aż do momentu aż samochód " odetnie " prąd od modułów, jeśli chodzi o czas jest to różnie, 5, czasem 10 minut. Poza tym wszystko jest w porządku, ringi zapalają się po otwarciu auta itd. Po powrocie na halogen wszystko wraca do normy. Jakieś pomysły, sugestie ? Moduły sprawdzone wszystko jest kompatybilne. Gdzie szukać problemu ? Czy trzeba coś jeszcze zakodować ? Pozdrawiam i z góry dzięki za sugestie i pomoc.