Niqueide

Szkoda ze sie nie da sprawdzic za DPF'em :\\\ A czy takie cisnienie wsteczne jest ok? https://imageshack.com/i/pmRVTYQ7j

Czy można sprawdzić ciśnienie przed DPF i za DPF'em w Btool w silniku N47? Jeżeli tak to jak nazywają się te funkcje i jak je włączyć? Dziękuje

""Filter zamiast zaciągać to wydmuchiwal spaliny"" O jakim filtrze jest mowa? Jeżeli DPF to chyba dobrze że spaliny uciekaly

Czesc. Czy mozliwe ze mam tez uszkodzony ten czujnik? Takie mam wartosci cisnienia wstecznego niestety przy 60 stopniach ale to chyba nie jest najgorsza temperatura ;) https://imageshack.com/i/pmRVTYQ7j https://imageshack.com/i/pmBsYbINj

Cześć mam pewien problem ale zacznę od początku :-))) Posiadam od niedawna pełna wersje B-Tool od tutejszego forumowicza wszystko było pięknie ale zaciekawił mnie DPF, tydzień temu jak wracałem z pracy rozpoczęło się wypalanie DPF (wiem z Btool) ale nie zakończyło się niestety sukcesem bo zdążyłem zajechać do domu a nie mogłem sobie pozwolić w ten dzień abym przejechał się dalej aby wypalanie zakończyło się, wiec zgasiłem samochód niestety. Minęło ~120km od regeneracji tej nieudanej i dzisiaj jak wracałem pokazał mi Btool ze jest zaplanowana regeneracja no oklej i tym razem będę jeździł do końca dopóki będzie trwać procedura wypalania. Jeżdżę samochodem do pracy 20-25km (zależy jaka droga) 20km to trasa 90/100km na liczniku zazwyczaj mam. Po mieście nie jeżdżę jakoś dużo jak jadę to do sklepu tylko. 1. Zastanawia mnie jedno po nieudanym wypalaniu poziom sadzy zmniejszył się do 8% dzisiaj mam już go ponad 52% dlaczego tak szybko się zapełnił (minęło ~120km) przez to ze wypalanie nie doszło do skutku? 2.Jakie czynniki maja wpływ na wypalanie DPF? 3. Ostatnio rozruszałem EGR bo błąd mi się pokazywał i dolałem troszkę oleju tam na tłoczek i teraz chodzi i jest super (tak koledzy BMW radzili) wiem ze to nie sposób na długowieczność ale na jakiś czas podziała, mam zamiar go wyciągnąć i poczyścić może będzie jeszcze lepiej hah :PP Czy czasem czegoś nie popsułem i się DPF psuje? 4.Czy zerwana plecionka na wydechu może powodować takie skutki z DPF? ( po dłuższej jeździe rozszczelnia się dosyć i buczy mi auto hah ) 5.Czy jak będzie więcej nieudanych wypaleń DPF to będę miał paliwo w oleju??? :cry2: :cry2: 6.Czy w takiej sytuacji jest sens reset/adaptacje robić DPF'a ?? Posiadam samochód od września dopiero i nigdy nie było problemu z mocą ani z kopceniem. Raz mi zakopcił prawdopodobnie jak się DPF wypalał to taka chmurka poszła i koniec ale to dawno i tylko raz :D 7.Pojawia mi się błąd od wtrysków dodam zdjęcie czy to może ma cos wspólnego?? Raczej korekcje są ok Ciśnienie wsteczne wolne obroty - https://imagizer.imageshack.com/img922/3157/BsYbIN.jpg Pomiar ciśnienia wstecznego - https://imageshack.com/i/pmRVTYQ7j Korekcje wtrysków - https://imageshack.com/i/pnTHA68Aj Błędy wtrysków - https://imageshack.com/i/poQpvdbqj (co do wtrysków dodam ze nie zawsze pokazuje się błąd 2/3/4 wtrysków czasem jest 3/4 rożnie bywa zależy od kaprysu samochodu :P ) Przed wypaleniem DPF (1.5 tyg temu) - https://imageshack.com/i/pnj8iQT6j Po wypaleniu DPF przerwanym - https://imageshack.com/i/pmSLp9CFj Zdjęcie mojej rozerwanej plecionki jakby ktoś chciał widzieć :roll: :roll: https://imagizer.imageshack.com/img924/2327/pLxKDc.jpg Resztę DANYCH Z BTOOL które może są ważne : https://imageshack.com/i/pn3lmbpfj https://imageshack.com/i/poPCSnHPj https://imageshack.com/i/pn6izc7Yj https://imageshack.com/i/powSwGeFj https://imageshack.com/i/pozCjUDej Jeżeli czegoś brakło proszę pisać, nie znam się na danych które tutaj wkleiłem za bardzo, wiec liczę tutaj na was. Tak będę musiał podjechać do kogoś ale chce trochę zrozumieć problem :)) edit- nie posiadam bledow o tematyce dpf / egr ani nic tylko o tych wtryskach

~refresh

Czesc Czy Konweii 901 (3.0) będzie działał z btollem?

Cześć, Mam pewien problem na rozgrzanym silniku N47 318D LCi falują mi troszkę obroty. Zauważyłem to tak ze gdy mam wszystko wyłączone to falują jak włączę nadmuch z włączona Klimatyzacja to falowanie ustępuje jak bez klimy to nadal faluje. Jak mam np nadmuch wyłączony i włączę długie światła to falowanie ustępuje itp Ogólnie jak samochód dostanie większego obciążenia jak klima lub długie światła to falowanie ustępuje. Co może być problemem alternator?

Samochód miałem od niedawna jak już pojeździłem nim to zrozumiałem. Jak pojeżdżę troszkę ostrzej to nawet podczas jazdy słychać to "burczenie" mechanik mi mówił ze mam plecionkę rozwalona i myślę ze może ona jest tym powodem albo stawiam na jakaś nieszczelność w kolektorze dolotowym. Na razie zrobię plecionkę ale nie wiem kiedy i zobaczymy czy ustanie.

Okej w wolnym czasie sprawdzę to ściągając rurę, żaden błąd nie wyskoczył mi na szczęście.

A jak powinna zachować się przepustnica w N47 bez klap wirowych w kolektorze dolotowym przy gaszeniu samochodu?

Czesc, W jaki sposób sprawdzić przepustnice czy działa w E90 N47 318d 2010r? Jest to przepustnica bez żadnej sprężynki PIERBURG, wchodzi do niej kostka. Dzieki

~refresh

No ja nim wokol osi nie obkrece tylko takie ruchy jak na filmie przy IC siedzi tak jak mowisz sztywno szczelnie, tylko przy turbo jest luzniej ze troche obkrece czyli wychodzi ze ok jest. Dzieki!:)

I tak dokladnie jest u mnie przy IC ale w koncu przy tym turbo nie wiem haha

Podsumowujac bo dziwnie odpisales, przy turbie opaska TAK a przy IC NIE Zgadza sie?.

Może jakaś nieszczelność w dolocie? Tez mam prawdopodobnie nieszczelność gdzieś i nie potrafię zlokalizować tylko ja mam inny odgłos hah :P :mrgreen: :mrgreen:

Cześć Czy wąż pomiędzy IC a Turbem powinien się tak ruszać przy opasce obok turba ?? https://www.youtube.com/watch?v=RQw_IwwNgcw&feature=youtu.be

Dzisiaj odpaliłem i tego bulgotu przy odpuszczaniu gazu nie bylo slychac az tak bardzo a na filmiku raczej w ogole, wiec nagralem ten filmik ale slychac to jedynie przy gaszeniu. https://www.youtube.com/watch?v=otKvMVTH4ow https://www.youtube.com/watch?v=HMOR8PFxW6M Pytanie czy moje e90 posiada klapy wirowe? Podobno nie posiada ich ale jak popatrzałem na kolektor i te które są na necie i na numer ich to wychodzi ze mam ale wedlug forum 318D nie posiada. Mam E90 318D N47 po lifcie 143KM z konca 2010 (pazdziernik) Zrobiłem zdjęcia kolektora bo pierwsze co to myślę ze to te klapy wirowe o ile je mam. Czy tak wyglada kolektor ktory posiada klapy wirowe ?? https://zapodaj.net/4e04044bd4c0c.jpg.html https://zapodaj.net/bf86931e5514a.jpg.html https://zapodaj.net/53a2c526a0f3f.jpg.html https://zapodaj.net/4cb91dafcc855.jpg.html https://zapodaj.net/df174ac81dad9.jpg.html

Jak masz tak komentowac i nabijac sobie posty, to daruj sobie. Kto bedzie chcial pomoc to sobie sciagnie.

Ale ja nie moge tego dodac na YouTube... to jest dzwiek nagrany dyktafonem w telefonie.

Witam Posiadam od niedawna BMW E90 318D N47 143KM i zauważyłem dzisiaj dziwne zjawisko, gdy dodaje gazu to silnik wydaje taki odgłos jakby odpalić skuter/quad bez filtr powietrzu takie "brrrr.." ( możne ktoś wie o co chodzi :P ) Przy gaszeniu tak samo to słychać. Dodaje wam nagrany dźwięk z tego bo ja nie wiem co to może być i co teraz zrobić bo się boje tego :cry: Link : e90.m4a