bakukamil

rozebrałem całą tapicerkę z tyłu bo zablokował mi się pas i przy okazji szukałem miejsca żeby przeciągnąć antenę przez bagażnik i niestety nie ma zabardzo jak bo przytej wiązce kabli niechcę przeciągać kabla od anteny bo się boję, że urwę jakiś kabel :worried: więc wolę wywiercić dziurę w tej sciance bo i tak nie bedzię jej widać :roll2:

Ale czy jest sens tak kombinować wysyłać tablice, dokumenty itp. żeby zaoszczędzić pare euro? moim zdaniem szkoda zachodu.

Kurde zapomniałem dopisać, że w tylnej belce :worried: Koszt niewielki zapłaciłem coś koło 200 zł nie wiem ile za wymianę, ale raczej nie dużo

Witam, Był temat w którym użytkownicy się wypowiadali gdzie najlepiej umieścić CB. Napiszę Ci co niedługo będę robił w tym kierunku. 1. Montuje na stałe pod schowkiem pasażera tak żeby nie rzucało się w oczy. 2. Podłącze zasilanie pod kable od zapalniczki (nie będę się bawił w te wtyczki co dają do radia bo gniazdo zapalniczki potrzebne mi do czegoś innego) 3. Wywiercę dziurę w tylnej ścianie oddzielającej bagażnik od kabiny, żeby przeprowadzić kabel od anteny. Następnym razem użyj wyszukiwarki żeby nie zaśmiecać forum. Pozdrawiam,

Miałem to samo tylko na mokrej na suchej i nowej drodze prawie nie było czuć, że pływa. Te tuleje pływające to dokładnie niewiem gdzie są powiedziano mi w serwisie, że przez nie pływa kupiłem w sklepie motoryzacyjnym dałem dla mechanika, wymienił i wszystko jest dobrze.

Mi samochód pływał to znaczy jak najeżdżałem na studzienkę to tył uciekał, a na mokrym nie dało się jechać więcej jak 70 km/h wymienilem tuleje pływające i wszystko jest super :)

olejmy Witasa bo szkoda klawisze ścierać na odpisywanie na jego durne przechwałki...

Witas wyluzuj bo zaczynasz pisać jak dziecko (przynajmniej poziom Twoich wypowiedzi o tym świadczy) koledzy poprostu chcą zobaczyć te wykresy bo takie przyrosty w wolnossącej benzynie są malo realne... Ja też w to za bardzo niechcę wierzyć...

Silnik M52TUB20 różni się od M52B20 tym, że moment obrotowy 190 NM jest osiągany przy 3500 obr/ min, a w M52B20 też 190 NM przy 4200 obr/min tyle przynajmniej wynika z wikipedi :) http://pl.wikipedia.org/wiki/BMW_M52 Pozdrawiam,

Może dozbieraj jeszcze trochę kasy i wtedy będziesz miał większe pole do popisu bo za 9000 to będzie ciężko i pewnie trochę będzie trzeba włożyć w nią kasy na dzień dobry, ale decyzja należy do Ciebie tylko później nie pisz, że BMW to graty drogie w eksploatacji :mad2: Pozdrawiam i życzę powodzenia w poszukiwaniach :cool2:

Zmień olej i zobacz co się będzie działo, bo w sumie od razu po zakupie powinno się zmienić olej i filtry nawet jak ktoś twierdzi, że niedawno to robił.

w instrukcji obsługi jest też coś o tym, że trzeba trzymać kluczyk przy lusterku wstecznym (tam jest odbiornik), ale jak to dokladnie wygląda to nie pamiętam mogę to zeskanować i wysłać Ci na email, ale dopiero jutro bo mam ją w domu. Pozdrawiam,

Ja przejechałem 9000 km i palą się dwie zielone lampki jeżdżę na oleju 5w40 orlen platinium, głównie jeżdżę na trasach po mieście sporo mniej (70%trasy, 30%miasto), napisz czy jeździsz głównie po mieście czy może trasy, bo to ma największy wpływ na szybkość znikania zielonych cegiełek Pozdrawiam,

Witam, To będzię najlepsze wyjście odłóż jeszcze kilka tysięcy i zacznij poszukiwania oczywiście nie kupuj za całą kasę jaką będziesz dysponował tylko zostaw "trochę" na wrazie co bo zawsze trzeba coś kasy włożyć na dzień dobry, Pozdrawiam,

Popieram w 100%, sam tak robie i nie wstydzę się tego.

7,50pln w aso Zawsze sprawdzaj ceny w aso bo czasami na alledrogo mozesz kupic drozej uzywana czesc niz nowa :duh: , raczej na 99% poleciał Ci ślizg u mnie też mam to do zrobienia, nic trudnego napewno dasz rade jak by co to daj znać na PW to napewno pomoge :) , Pozdrawiam,

zawiść ludzka nie zna granic normalnie znieczulica... nie dość, że zarysowałeś komuś samochód to jeszcze boli Cię to ile dostanie odszkodowania... :duh: :mad2:

Witam, Powinni mieć te dane jeżeli auto było serwisowane w aso, ale jak było kupione w Polsce (tak było w moim przypadku) to jeżeli ostatni serwis był przed 2004 rokiem to nie będą mieć żadnych informacji o aucie bo jak zmienił się właściciel BMW Polska to nie zostawili bazy danych :duh: Pozdrawiam,

Witam, Koledzy, a jakie powinny być obroty przy 120 km/h w m50b25 vanos z 1993? U mnie przy ok 110 km/h jest 3000 obr/min. Pozdrawiam,

Co do ilości rur nie jestem pewny, u mnie są dwie, ale też tak na szybkiego zerknęłem na allegro i na jednej aukcji na zdjęciach było widać dwie rury ;)

Witam, Co waszym zdaniem jest główną przyczyną wypadków drogowych? W mediach zawsze się słyszy zawsze "nadmierna prędkość" bez wyjątku, czy waszym zdaniem zawsze tak jest ? Ja uważam, że oczywiście jak by wszyscy jeździli max 50 km/h to by było dużo mniej ofiar śmiertelnych, ale czy to ta prędkość zabija , czy może fatalna infrastruktura, umiejętności kierowców (a raczej ich brak) w sytuacji kryzysowej, karetki które przyjeżdżają po bardzo długim czasie, nieumiejętność w udzielaniu pierwszej pomocy? Moim skromnym zdaniem poprawa infrastruktury nie koniecznie radykalnie zmniejszy ilość wypadków, ale inny system szkolenia kierowców (poprawa kultury jazdy oraz umiejętności wszystkich kierowców), większy nacisk na pierwszą pomoc, usprawnienie systemu ratunkowego itp.

To może podaruje sobie tych u mnie w mieścinie :duh: i zakręcę się gdzieś w trójmieście za fachowcami. Dzięki za pomoc i poświęcony czas . Pozdrawiam,

Mam zamiar w ferie podjechać na wymiane filtra i regulacje, ale czy poprostu nie zmulą mi silnika i czy to mu nie zaszkodzi?

Witam, 320i ma na pewno 6 cylindrów :mrgreen: i coś mi się wydaje, że powinny być dwie końcówki. Pozdrawiam,

Kurde, ale ten gaz tylko dosłownie przez minute czuć później już nie, a gaz mam ustawiony tak czas wtrysku benzyny 4,6 (chyba milisekundy czy czegoś tam), a gaz 3,6, niewiem jak było na samym początku bo niebyło mnie przy pierwszym ustawianiu, ale przy drugiej regulacji ustawił po 4,6 i nie dało się jeździć przy 120 był koniec :mad2: no i ustawił tak jak teraz jest. Co do filtru to jeszcze nie zmieniałem bo dopiero 8500 km przejechałem