Skocz do zawartości

pyrz123

Zarejestrowani
  • Postów

    3
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez pyrz123

  1. Siema i jak udało się to złożyć? Kupiłem przez przypadek nowy wentylator Ale przez pomyłkę do anglika i niestety nie mogę zwrócić.
  2. Rozwiązał ktoś ten problem?
  3. Witam! Posiadam bmw e91 2.0i 150km dawniej miałem zamontowany dyfer 3.38 lecz po 230tys musiałem go wymienic. znalazłem dyfer 3.64 (założony z przymusu bo nie było czasu szukac innego samochod był potrzebny) pasuje p&p lecz samochod uzywam tylko w trasach i mam problem z tym ze na starym dyfrze przy 3500obr miałem 150km/h a na nowym dyfrze przy tych samych obrotach mam 140km/h. I teraz mam do was pytanie jakiego dyfra szukac zeby pasował p&p ale żeby prędkość maksymalna wzrosła. czytając inne posty znalazłem informacje że pasuje 3.23 ale chciałbym żeby wypowiedział sie ktoś jakie są różnice w prędkości. I czy jest jakis dyfer poniżej 3.23 który pasuje bez przeróbek. Odrazu wspomne że nie zależy mi strasznie na przyspieszeniu.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.