pantryx1993gmail.com

Żółta ikonka świeci się może przez 5 sekund. Rozumiem, że ona mogłaby się zepsuć, ale poziom oleju faktycznie jest niski 1/4 bagnetu a gdy przejadę 20 km to jest już praktycznie 4/4. Nie mam pojęcia gdzie zacząć szukania rozwiązania tego problemu, wymiana czujnika wiązałaby się chyba z wymianą oleju i filtrów w te wymieniałem 4000 km temu.

Witam wszystkich. Mam problem z moim BMW e90 320 d 163 km, jakiś miesiąc temu zapaliła mi się kontrolka od niskiego poziom oleju, od razu sprawdziłem i faktycznie troszkę ponad minimum. Miałem trochę oleju więc dolałem (tak na 1/4 bagnetu), przejechałem około 3 km do pracy po czym ponownie sprawdzam olej dalej ledwo ponad minimum ale już plus to co dolałem. Następnie wracałem autem do domu na wieś odcinek 25 km wróciłem do domu sprawdzam olej w normie na bagnecie przy samym maximum. Przez jakieś 2 tygodnie jeździłem 2x samochodem i ponownie zapalała mi się kontrolka. Robiłem odcinki około 25 km za każdym razem sprawdzałem olej po przejeździe, i wszystko w normie tak jak było tyle, że ta kontrolka na zimnym się zapałała. Po tych dwóch tygodniach przytrafił mi się dłuższy wyjazd 600 km. Oczywiście na zimnym kontrolka się zapaliła i po chwili zgasła, przejechałem 400 km i zapaliła się kontrolka, z racji że byłem na autostradzie zatrzymałem się po 15 km, sprawdzam poziom oleju, wszystko w normie. Droga powrotna identyczna sytuacja, po jakichś 400 km zapala się kontrolka zatrzymuję się po jakichś 15 km i poziom oleju w normie. Wynika z tego, że zapala się ona nie tylko na zimnym a jeżeli się zapala to podejrzewam, że i poziom jest pewnie niski wracając do tego co napisałem na początku. Od tamtego czasu autem robiłem odcinek 25 km powiedzmy, że w trasie po mieście nie jeżdżę, kontrolka zapala się za każdym razem po odpaleniu silnika, ale gdy dojadę na miejsce i sprawdzam olej to jest w normie. Miał ktoś taki problem ? Jeżeli coś zagmatwałem z chęcią dokładniej wytłumaczę.