Witam, Posiadam BMW e92 330i N53 z 2008 roku z automatem. Od 3-4 dni pojawił się problem z falującymi obrotami na zimnym silniku, po delikatnym rozgrzaniu jest już wszystko w porządku. Dzisiaj odpaliłem samochód zostawiłem na P, obroty zaczęły falować, otworzyłem maskę i usłyszałem cykanie gdzieś w okolicach przepustnicy. Dodam że byłem dzisiaj u mechanika bo zapalił mi się wczoraj check engine właśnie od falujących obrotów. Po podpięciu do komputera pokazało wypadnie zapłonu na 5 i 6 cylindrze i błąd na jakimś czujniku za katalizatorem (dodam że nox był wymieniany niecałe pół roku temu). Miał ktoś doczynienia z takim problemem? Dzięki za pomoc. :)
