jazdaprzemo

Jak bede mial wszystko to zrobie foto i opisze narazie czekam na dwumas i skrzynie 6 ale z tego co widze to tylko dwumasa jest inna wiec oby tylko na tym sie skonczylo bo sprzeglo i tak nowe pojdzie ale ma ten sam numer co moje .

Przewody ? jesli sygnal wychodzi a nie dochodzi to kabelki.A swoja droga niezly elektryk ze sygnal mu wychodzi a nie dochodzi szacun.Moze wtyczki zapomnial podlaczyc ?Pozatym twitery sa podlaczone pod niskotonowe nie ma osobnej instalacij ani wyjscia ze wzmacniacza.

Kazdy robi co lubi.Wesolych swiat.

To zrob szybko i tanio a reszte przeznac na swieta .Bedzie dobrze.Po co sobie marnowac czas.Jak bym byl SW.mikolajem to 80 procent ludzi na forum podarowal bym ksiazke/SAM NAPRAWIAM MOJE BMW / oczywiscie usmiech pozdrawiam.

Bedzie co ma byc byle usterke wyeliminowac.Pozdro

Tylko po to zeby miec przycisk ktorym odpalasz auto ?Czy jeszcze jakas inna funkcja?Zdajesz sobie sprawe ze to mozna w ciagu 15 sekund odpalic?

Bo to nie maluch ktory nie mial pompy abs asc czy dsc .Pozatym nie wiesz jaki jest pedal bo servo dziala ale coz kazdy robi jak chce,Mnie uczyli ze nie odpowietrza sie na wlaczonym silniku bo nie jestes w stanie stwierdzic jaki jest uklad bo pedal bedzie opadal do konca.Pomka sprzegla to inny uklad polaczony rurka od zbiorniczka .

Powiedz mi do czego ci to potrzebne tylko do odpalania czy moze cos wiecej?

Nie odpowietrza sie auta na odpalonym silniku nigdy.

Pierwsze przy takim objawie odrazu bez gdybania/pompa wody i termostat oczywiscie nowe i dobrze odpowietrzyc uklad i wiesz ze te elementy dzialaja prawidlowo pozniej szukaj jak wiesz ze to masz dobre.Malo pracy i nie duzy koszt.

Tak zapytam a stacyjke wywalasz z blokada czy tylko zeby miec start na przycisk jak w HONDZIE CIVIC?

To kup kasete z jackiem i po problemie.Ewentualnie wymontuj glowice dolutuj kable AUX , rozkrec jakas stara kasete wywal tasme i jak chcesz sluchac to ja wciskaj do srodka i juz masz AUX .Przy takim zabiegu odlacz zasilanie napedu silnika i wszystko jest gitara.

ok ale do sluchania muzyki czy gadania

ale kup kasete z jackiem i po sprawie .Mam pare radii to sprawdze ktore ma AUX.Powiedz mi jeszcze do czego chcesz uzywac AUX

Nie rob tak odpowietrznik ma owal dopasowany do zacisku jesli jest luz to albo nowy lub gniazdo na dole jest wyrobione i nie trzyma mocno .Dziala to na zasadzie stozka,

Czesc powiem ci tak wszystko miales dobrze zrobione pedal tak ma dzialac jezdziles na zpieczonym zacisku to taki wlasnie miales pedal twardy i odrazu lapal.Jesli wszystko chodzi prawidlowo pedal ma byc miekki taki jaki wydawje ci sie ze jest do bani.Powiem ci ze nie jestes sam raz na tydzien to slysze jak robimy komplet hamulcow.Przyzwyczailes sie i szukasz dziury.Odnosnie tych babelkow to jak za duzo odkrecisz odpowietrznik lub szybko zawsze beda babelki bo jest on na gwincie i stad te babelki sie biora a uklad jest ok.Pozatym jak jest zapowietrzony a masz DSC to wywalalo by ci blad od cisnienia w ukladzie bo po to sa tam te czujniki a odpowietrza sie to tylko maszynka .Ale to tylko moje zdanie pozdrawiam.

No inaczej z tego co wiem sie nie da bo nie masz AUX na panelu mode tylko radio kaseta i cd.Wiec trzeba sie gdzies wpiac najprostszy sposob to kaseta z jackem i podlaczasz mp3 albo telefon to najtansze i najprostszy sposob.Jesli chcesz miec na przelaczniku radia to albo wywalasz zmieniarke kabelek albo robisz wpinke w wyjscie audio cd i mozesz dac pezlacznik i albo uzywac AUX albo sluchac CD.

Kabelek nie jest do r10 .Mozesz podlaczyc go kablami ale pod wejscie cd zmieniarki jest inna wtyczka albo po prosru utnij wtyczke i polutuj kable. Taki kabelek https://www.ebay.de/i/332256047099?chn=ps

Bo DSC ma czujniki cisnienia.

Zapodaj fotke kabelka.Jaki model radia?

Dzieki za podpowiedz akurat tez tak mysle chodzi glownie o to zeby konkretnie wiedziec co i jak przelozyc zeby bylo jak najmiej patentow.

Podlacz te twitery pod glosniki i po temacie .Kazdy wzmacniacz bedzie pasowal .

Wow dziekuje ci bardzo .Juz niedlugo przekonam sie jaka jest roznica pomiedzy 5 a 6 skrzynia i podziele sie info.Ostatnio mam za duzo czasu a dostalem za free e46 coupe z padnietym n42 ale juz mam m54b25 i jak skoncze montaz turbo to wpakuje go i troche pomodze.Dlatego chce miec 6 a sa mozliwosci tanich czesci wiec szukam .Dzieki jeszcze raz.

Znasz sie na mechanice i elektyce troche? Masz miejsce.Jesli tak kup anglika calego z r6 koszt od 3 do 4 tys i zrob sam swap .Bedziesz zadowolony .Albo kup drugi n42 i po czasie znow problemy.

Moze faktycznie cos pompie odbija i na minusie troche cisnienia gubi wsadz zaworek zwrotny i juz a najlepiej wsadz zegar w listwe wtryskowa i zobacz jakie cisnienie na zimnym a jakie na cieplym i wtedy mozesz wykluczyc albo naprawic uklad paliwowy.Jak sprawdzales szczelnosc w dolocie.Zmierz cisnienie na cylindrach/