Wylacz DSC (jakikolwiek uklad przeciwposlizgowy, jesli scigacie sie na dobrym asfalcie). Przelacz skrzynie najlepiej na manualna 1 (manual przy wcisnetym kickdownie zmienia biegi). Na 1/3 sekundy przed sygnalem startu, puszczasz hamulec i cisniesz gwaltownie kickdown. Wazne, zebys patrzyl na obroty, czy kola nie dostaly zbyt duzego poslizgu w tym momencie mianowicie - moga piszczec, ale obroty nie moga dojsc do konca, jesli kola napedowe beda sie slizgaly :!: Jest to najwazniejsze w tego typu probach, poniewaz mozna sobie uszkodzic skrzynie biegow, gdy ta przelozy bieg w momencie mocnego uslizgu osi napedowej. Wazne rowniez jest, aby auto bylo dobrze rozgrzane; olej silnikowy oraz olej w skrzyni biegow. Diesla porobisz. Z benzyna o tej samej pojemnosci bedzie trudniej.