Skocz do zawartości

jakub

Zarejestrowani
  • Postów

    5 863
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez jakub

  1. Jeśli bmw-klub to cała Polska to Szwajcaria-radomska nie byłaby w stanie sprzedać żadnego auta....a handlują i mają się dobrze.
  2. Handlarz świadomy uszkodzenia uszczelki raczej uzupełnił by płyn (po handlarsku wodą) i wytarł maź z korka.
  3. Dyplomatycznie....czyli po zajrzeniu do środka rzucił kilkoma kur...ami, trzasnął drzwiami i odjechał.
  4. Samouczek dla handlarzy: korek z masłem - myjemy w benzynie ekstrakcyjnej lub detergencie. Teraz dopiero zauważyłem, że auto ma jeszcze opony zimowe. Wniosek stoi od zimy i stąd to wilgoć w silniku.
  5. Czyli dźwięk identyczny do tego jak przy nie dokręconej świecy.
  6. Przesadzasz. Z tyłu fotel kierowcy wygląda bardzo dobrze. Fajny kolor wnętrza choć mówią, że nie sprzedawalny.
  7. 20 lat temu gdy kombi kojarzyło się z wożeniem skrzynek z warzywami na bazar to się zgodzę. Dziś nie wyobrażam sobie życia bez kombi....no chyba że wsiadam do swojej MX5 :) Co do napędu....bliźniacze z 330xi BMW X3 pierwszej serii jest rozchwytywane na rynku. To jest dopiero dla mnie zagadka.
  8. Noża i widelca tez kiedyś nie używali. Tyle, że wtedy koń decydował.
  9. Rdza to powierzchowna pojawiła się na progu pod tworzywem. Usunięta i zabezpieczona. Jeden pajączek na tylnej klapie i jeden na słupku od kamienia. Wszystko.
  10. Był normalny, ale nikt nie dzwonił. Po zmianie był 1 telefon. Niestety nie da się wyliczyć o ile % to wzrost :)
  11. Tylny błotnik został wyprostowany i wyszpachlowany. Widzę to gołym okiem....i to jest druciarstwo. W tej klasie auta nie powinno tego być. Zgadzam również się z DRAYem, że Polacy tego chcą. Chcą mieć wypas furę i godzą się na niedoróbki byle był bajer. Ja się nie godzę i dlatego popieram walkę z nieuczciwymi handlarzami. Tyle, że ja nie jestem ortodoksem. Dopuszczam naprawę auta po wypadku, niech sobie naprawiają. Tylko niech naprawiają porządnie. Dopóki handlarz nie jest oszustem i chce zarobić na pracy ...to niech zarabia.
  12. Jeżeli auto jest bez większych usterek to cena nie jest wcale wysoka. Atrakcyjne wyposażenie i przebieg wydaje się być prawdziwy. Mnie dziwi, że I właściciel nie zamówił PDC. A mnie nie dziwi. Faceci tego nie używają. Co do ceny. Moja jest wystawiona za 20 tys . Od 4 tygodni jeden telefon. 160 tys km, mam ją od 8 lat. :) Tyle w temacie cen
  13. Nie udało się . Nie chciał w gumiakach wpuścić, coś tam mówił,że słoma może wypaść i takie tam.
  14. Nic nie utopił. Sprzeda się. Podejrzewam, że rentowność tej inwestycji nie była prognozowana na 5% tylko znacznie więcej.... Swoją drogą (wiem świętokradztwo) te Alpiny są wyjątkowo szpetne. Odpustem bije po oczach.
  15. Jechałeś swoim autem 250? V maks zależy od oporów toczenia, mocy maksymalnej i oporu powietrza. W Twoim przypadku wzrosły opory toczenia (masa dociskająca opony) Jeśli naprawdę jechałeś w identycznych warunkach 250 a teraz tylko 200 to z prostych wyliczeń wychodzi, że moc Twojego auta , żeby osiągnąć 250 powinna wzrosnąć do 470 koni !. Odwrotnie licząc jeśli do osiągnięcia 250 wystarcza 241 koni to w tych samych warunkach do 200 na godzinę wystarczą 124 konie Wniosek. Nie masz mocy, jechałeś na kapciach, oszukuje licznik.
  16. Z drugiej strony czy człowiek, który kupił X5 za 25 tys jest przegrany a ten co kupił za 40 wygrany? Policzmy 25 tys, a potem wydane 3-5 na przywrócenie do życia...po roku odda za 20. 10 w plecy Ten co kupił za 40 , włoży 10 ( bo musi mieć oryginalną hiper pastę do skóry z logo BMW za 500 złotych (wartą 20)) i sprzeda po roku za 30...tzn będzie chciał sprzedać. Obaj spełnią swoje marzenia :)
  17. Przecież wiadomo, że kupuje się marzenia. ...ale w sumie to dobrze. Ludzie się napalają, dążą do czegoś jest jakiś ruch w interesie. Niektórzy po wtopie się czego nauczą , wzbogacą swoją wyobraźnię. Coś się dzieje.
  18. O to to to . Tak ma być i za to otworzę sobie wieczorem piwko. Złodziejom i oszustom łapy ucinać i skazywać na 10 lat rządu PIS.
  19. Nie no ASO tak po bandzie jak Litwin to nie idzie. Konstrukcja słupka C łączy się ze słupkiem B i tego ciąć sobie gdzie się chce nie można. On cały tył ucina w jednym miejscy i tam skupione są spawy. Fabrycznie taki np próg składa się z trzech elementów i każdy "zakotwiony" w innym miejscu. Uzyskujemy wtedy odpowiednią sztywność oczywiście stosując fabryczną metodę łączenia. To co robi ten Litwin to "popelina" Moim amatorskim zdaniem oczywiście.
  20. A mi się podoba...piękny kolor, surowa forma bez tych wszechobecnych srak pakietów.
  21. Piszesz tak jakby w hucie odlewali karoserię auta w jednej formie. Bardzo dobrze, że piszą,że łatwo naprawić. Ludzie zaczną się interesować co i jak i może zaczną zwracać uwagę na takie szczegóły. Warto obejrzeć prace tego (chyba) Litwina...żeby być ostrożnym.
  22. Jak już będziesz w Łodzi podjedź zobaczyć moje 330xi. Będziesz miał porównanie.
  23. Kto miałby to zrobić i po co? Pan policjant miałby sobie sam pracy dokładać ?? :norty: Jakiś czas temu na forum pojawiła się 5 kombi, "dunka" z Zielonej Góry z przekręconym licznikiem. Napisałem maila do Komendy Miejskiej Policji w Zielonej Górze, że jestem zainteresowany kupnem, że w ogłoszeniu jest inny przebieg niż na stronie z duńskim raportem i co? I nic :cry2: nawet nie odpowiedzieli na maila. Także panowie handlarze - kręćcie liczniki - chyba nic wam za to nie grozi. A jak policjant miał odebrać Twojego maila? Maszyną do pisania?
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.