greq

Możesz mi opisać na czym polegają zimne luty i czy może to zrobić każdy trochę bardziej ogarnięty elektronik czy musi to być osoba znająca sie na tych nawigacjach? I czy w e46 jest jakis wzmacniacz czy kable z radia idą bezpośrednio do głośników?

Dziś to już było przegiecie. Na odcinku ok 15 km radio przestało grać ze 20 razy.... Czy znacie jakiegoś dobrego elektronika we wrocławiu który może to zdiagnozować?

Panowie any ideas? Sprawa jest trochę gardłowa bo jazda bez radyjka powoduje ze dostaje szalu w aucie, a planuje dłuższa trase....

Mam dziwny problem z moją nawigacją MK3 mianowicie gdy wpadnę w dziurę lub czasem mocniej zamknę drzwi radio przestaje grac tzn wszystko działa ale nie słychać dźwięku. Pomaga wyłączenie silnika i zostawienie auta na jakiś czas czasem kilka godzin. W czym może być problem i jak diagnozować? Sprawdzałem już kable i wszystkie są dobrze podłączone do Navi.

ok udalo sie, dzięki za poradnik!! :cool2: Dla tych którzy nie znają języka wroga opisze jak to zrobić;) 1. ściągamy listwy ozdobne delikatnie je podważając je śrubokrętem. 2. Odkręcamy dwie śrubki mocujące kratki nawiewów. 3. Kratki nawiewów łapiemy od spodu (pomiędzy nawiewem a nawigacją) i ciągniemy. Trzeba użyć dość dużo siły. Uwaga żeby aby nie urwać linki od regulacji temp powietrza. 4. Gdy mamy już nawiewy wyciągnięte zabieramy sie za navi. Wyciągamy pokrętło znajdujące się bliżej ekranu zwyczajnie je pociągając do siebie. Znajdujemy tam małą dziurkę w która należy włożyć jak największy śrubokręt płaski. Gdy kręcimy w lewo to ciągniemy prawą stronę nawigacji i odwrotnie. Trzeba uważać żeby nie przesadzić z siłą ponieważ to w co wkładamy śrubokręt jest plastikowe. Jak już wyciągniecie to zrozumiecie zasadę działania. :)

Szkoda tylko ze w tym poradniku wszystko wyglada tak latwo, a w praktyce jest inaczej...... otarlem do pkt 7 tyko co nalezy tam zrobic? moze ktos przetlumaczyc?

Jak w temacie jak sie do tego zabrac w e46

I jeszcze jedna rzecz, czasem przestaje mi działać nagłośnienie w aucie. Po czym jak wyłączę auto i zostawię na jakiś czas wszystko działa. Nie mam pojęcia ocb, chce narazie wyciągnąć moje Mk3 i sprawdzić czy wszystko sie dobrze trzyma. Tylko jak to zrobić?

Czy jakiś właściciel e46 może wrzucić fotki przetwornic, jak zostały one zamontowane pod maska?

Witajcie, mam w e46 xenony niestety bez spryskiwaczy, co jest nielegalne :lol: Musze wstawić pompkę do zbiornika tylko niestety nie wiem czy wystarczy zwykła pompka. Taka jak od spryskiwaczy szyb czy musi byc jakas mocniejsza (na jednym ze zdjęć w tym temacie widać że pompka ma dużo grubszy wężyk). I jeszcze inna sprawa, w jaki sposób podłączyć ta drugą pompkę. Ma działać razem z tą od szyb?

Mam kilka pytań odnośnie nawigacji MK3. Skad pobrać teraz działająca wersję softu min. v22.1(czyli najnowszy dla mojej nawigacji)? Jaki format powinien mieć plik aktualizacji? Gdzie znajdę jakąś instrukcję do mojej nawigacji?

Czego użyć do usunięcia zapachu papierosów z auta, niestety poprzedni właściciel palił w nim :mlotek: i trochę to czuć. Co prawda wyprałem już tapicerkę itp ale niestety nie dało to oczekiwanego efektu

Włącz, wyjdź przed samochód, puść bąka, wróć do środka i sprawdź. :) Chyba będę musiał sie baaaaardzo postarać ;)

Czy ta opcja AUC faktycznie dziala? Nie miałem okazji przetestować.

Dokładnie, to był jeden z argumentów "serwisanta" :D

Dziś pojechałem do serwisu kupić kilka rzeczy min filtr do Odmy. Pan usilnie przez dobre 10 minut przekonywał mnie ze musze kupić wszystko łącznie z kopułą ponieważ jak ją ściągnę to na pewno pęknie(koszt zamiast 80zl- 160zl). Podoba mi sie podejście serwisów, sprzedać wszystko co w jakiś sposób łączy się z częścią poszukiwaną przez klienta.

Z serii banalnych pytań :D jak złożyć worek na narty? Za nic nie chce mi sie on zmieścić do tego otworu :) JAk juz czasem mniej wiecej sie uda to klapka nie trzyma sie poniewaz ma jakis idiotyczny drugi zawias.....

Hmm nie jestem pewien ale chyba w e39 nie da sie rozebrać reflektorów. Jesli się da to tu jest temat o polerowaniu http://www.bmw-klub.pl/forum/viewtopic.php?t=50504&postdays=0&postorder=asc&start=15

Mnie akurat to nie martwi, bo wiem w jakim auto jest stanie i jak jezdzi. Bardziej zastanawia mnie to co powiedzieli w serwisie nt silnika. Tłumaczenia nie potrzebuje tylko wyjaśnienia jak to sie je(co oznaczają w praktyce te błędy) :D i czemu wyświetlają sie bledy podzespołów które a sprawne? Czy polega to na tym że w przypadku awarii jednego modułu sypie błędami jak głupi pomimo że większość rzeczy jest sprawna, tylko dlatego ze ten modul yez za to odpowiada? A co to jest ZKE w praktyce?

Oglądałem dziś BMW 330d niestety wszystko bylo ok, do czasu podłączenia go do komputera(przebieg oryginalny :D). Okazało sie ze ASC nie ma komunikacji z jakimś komputerem, oraz ze komputer diagnostyczny nie może sie połączyć z silnikiem..... :shock: ogólnie jestem 350zl w plecy na tej przyjemności ale za to mam 6 kartek z wydrukiem...... Zastanawiam sie ile jest prawdy w tym co mi powiedzieli i czy w ogóle interesować sie tym autem i ew zbijać cenę. Może mi ktoś przetłumaczyć najważniejsze punkty z tych wydruków? http://www.aukcjoner.net/gallery/254734-dis.html#I1 Jeszcze jedno na ostatnich stronach tych wydruków sa podane testy ASC i na jednym wydruku jest on sprawny a na drugim już nie. Co to oznacza?

Z tego co sie dowiedziałem to przeprogramowanie nastawnika pompy pomaga na ta przypadłość TDS'ow. We Wrocławiu koszt takiej usługi to ok 400zl

:search: boli?? http://www.bmw-klub.pl/forum/viewtopic.php?t=72325&highlight=inspekcj%2A+e46

Mi jak zaczęło stukać z tyłu to okazało się że poleciała tuleja mocująca wózek do karoserii. ;) (ale nie jestem pewien czy tutaj może być podobna przyczyna) BTW. Chciałem ściągnąć nowy soft do mojej nawigacji z tej strony http://www.e38.org/nav/ tylko ze a) za bardzo nie wiem który :oops: b) trochę slabu się ściąga. Ma ktoś inne źródło? Co to wątku to :cool2: :cool2:

Odczytanie ew błędów elektroniki, silnika i przebieg prawdziwy. :D jak beda bledy to silnik nie bedzie chodzil prawidlowo....przebieg jak bedzie dobrze zrobiony to i tak nie sprawdza...VIN u nas rozkodywuja za darmo...tak tylko pisze do wiadomosci dla ciebie :P dzięki za info. Mimo to liczę ze uda sie odczytać przebieg bo ktos zapomniał wykasować go z jakiegoś miejsca :D Ok, "zabawka" zamówiona chyba z ciekawości zamówię jeszcze ten magnetyczny i porównam pomiary na nowym aucie.

Odczytanie ew błędów elektroniki, silnika i przebieg prawdziwy. :D