BartekCh

No to wszystkich zwolenników - jeśli macie problemy z widocznością w słoneczny dzień to może czas by było oddać prawko do Wydziału Komunikacji?? A może - w zgodzie z ideą poprawy bezpieczeństwa - przemalować wszystkie auta na żarowiasty zielony lub pomarańczowy?? Przecież przez bezsensowne gusta właścicieli aut czarnych, szarych i wielu innych niebezpieczeństwo jest większe, bo auta takie są słabo widoczne w deszczu... Do tego ograniczniki prędkości do 50... itd. itp. W Niemczech jakoś przepisów dot. świateł nie ma i wypadków nie jest dużo, więc stwierdzenie że od tego zależy bezpieczenstwo nie do konca do mnie przemawia. Gdyby na prawdę zależało tylko na bezpieczeństwie, to mandat za brak swiateł przy ładnej pogodzie kosztowałby 20 pln, a skoro kosztuje 100 to wiadomo o co chodzi...

Moim zdaniem głupota jakich mało. Piękna pogoda, wiosna lub lato, a wszystkie auta na światłach... :duh: Do tego jeszcze mandacik 100 pln za "niemienie" świateł... Rozumiem takie przepisy w skandywawi, ale u nas to przesada.

Wg. tego co fabryka zaleca na felgę 6" wchodzi opona 185/65/15. Na felgę 6,5" (stalowa) lub 7" (alu) wchodzi 205/60/15. Jakie są +/-... hmmm, ja zmieniam dość radykalniej - zima 185/65/15 6", lato 225/50/16 7". Więc na zimówkach nie nosi na koleinach, jest troszkę ciszej (ale mam dobre zimówki), auto lepiej się zbiera, troszkę mniej pali. Za letnimi przemawia za to super prowadzenie się, ale to głównie na suchym, no i dużo lepszy wygląd. Najbardziej jednak denerwuje jazda na koleinach. Jeśli miałbym Ci coś poradzić - jeśli masz felgi 6" to zostań przy 185. Będziesz miał to co fabryka zaleca, a i opona będzie tańsza niż szersze rozmiary. Jeśli chcesz szerzej to kup drugi komplet felg 6,5-7" na lato i tam oponki 205.

Sorry za pomyłkę w nicku :duh: :oops: Tak to bywa jak się kilka rzeczy na raz robi :)

Pitbulas - nie mieszaj ludziom w głowach :) W tytule wątku jest wyraźnie e36 a ty masz e30, która ma mniejsze koła. Do e36 zalecane rozmiary kół już się pojawiły w tym wątku: 185/65/15 205/60/15 225/50/16

http://www.pelicanparts.com/bmw/techarticles/E36-Fuel-Filter/E36-Fuel-Filter.htm Z mojej strony dodam tylko, że w sedanie 1.8 filtr nie jest jak na zdjęciu przy samej komorze silnika, tylko pod podłogą, mniej więcej na wysokości kierowcy.

Zgadza się, centralka jest pod schowkiem. Co do syreny alarmu to są dwie możliwości. Pod prawym leflektorem, pod wzmocnieniem, dostęp po odkręceniu nadkola, można "wymacać" wkładając rękę przez prawy otwór halogenu. Druga możliwość to pod akumulatorem w komorze silnika. Zwykłe odcięcie syreny oczywiście nic nie da, bo ta ma własne zasilanie.

Witam! Było coś takiego jak e30 320is. Silnik mocno zbliżony do e30 m3, tylko pojemność 2l. Oczywiście 4 cylindry, buda za to standardowa, z m-pakietem. Produkowany tylko na rynek włoski. Wynalazek ten związany jest z faktem, że we Włoszech płaci/płaciło się za pojemność silnika i w związku z tym starano się robić silniki mniejsze, ale bardziej wysilone. Robiły to nawet firmy takie jak Maseratti. Na rynek włoski często mocno wysilone 2.0 biturbo, na pozostałe silniki o większej pojemności.

Witam! Mi trochę nie pasuje ten przedni zderzak. Z jednej strony nie jest zły, ale z drugiej zalatuje mocno tymi tandetnymi zderzakami "a la m3 e46" z allegro do trójki e36 ;)

Możesz to rozwinąć?? Chyba nie uważasz, że 1,6 jest lepszy od 1,8??

Ja nie jestem przekonany, ze to kamera. Mianowicie autko które jest na zdjęciach jest bez i-drive, przez co nie ma nawet we wnętrzu odpowiedniego wyświetlacza na którym można by wyświetlić obraz w podczerwieni. Ja dalej obstawiam, że to jakiś czujnik podczerwieni albo radar odpowiedzialny za kontrolę odległości między samochodami dla tempomatu. Urządzenie takie jest na pewno na liście opcji dla e90 i korzysta z małego wyświetlacza w zegarach.

Wiecie może co to jest?? http://index.hu/gal/14/pic.php?dir=totalcar/tesztek/bmw335d/&pid=29 Ja bym stawiał na czujnik/radar od tempomatu. Co wy na to??

Z tego co pamiętam, lifting nie obejmował M3.

Zlot upłynął pod hasłem "Szczecińskiej Barbórki", czyli popatrzyliśmy jak smigają zawodnicy. Oczywiście mocno kibicowaliśmy Robertowi, jednak 100 rączych koników w jego 316i nie miało dużych szans w starciu ze sporo mocniejszymi i lżejszymi maszynami. Klika fotek: http://img174.imageshack.us/img174/724/pict44221se2.th.jpghttp://img331.imageshack.us/img331/5405/pict44241vh1.th.jpghttp://img174.imageshack.us/img174/9933/pict44301rq5.th.jpghttp://img327.imageshack.us/img327/9516/pict44331xg9.th.jpghttp://img174.imageshack.us/img174/2219/pict44361yt3.th.jpg http://img327.imageshack.us/img327/9144/pict44371pw1.th.jpghttp://img327.imageshack.us/img327/7703/pict44391me6.th.jpghttp://img331.imageshack.us/img331/7260/pict44521wt7.th.jpghttp://img174.imageshack.us/img174/7499/pict44691jm2.th.jpg A tak wogóle to czekamy w końcu na jakiś śnieg, żeby się w końcu trochę poślizgać :)

A propo straży miejskiej: http://motoryzacja.interia.pl/szukaj/news/fotoradary-strazy-juz-niegrozne,807937

Moim zdaniem to głupie porównanie. Kradzież to przestępstwo, jest ktoś poszkodowany, a jakim przestępstwem było palenie gumy na bocznej uliczce pomiędzy działkami?? W tym przypadku jedynie Dzidek został ofiarą własnej głupoty, tym bardziej, że nie było tu jakiegoś szczególnego zagrożenia dla ludzi postronnych. Donosicielstwo _w_takim_ przypadku jest dla mnie tylko oznaką pieniactwa... Może ciężko ci to zrozumieć, ale w końcu BMW to tylko samochód. Kupił go i ma prawo zrobić sobie z nim to co chce. Tak samo ktoś kto ma pieniądze może kupić M6 i oklepać je młotkiem. Można to pochwalać lub nie, ale ogólnie to nic ci do tego. Żeby nie było - nie pochwalam takiego zachowania, ale jak napisałem, jego auto, jego sprawa.

W wersji z rana ktora na szczescie mialem caly czas otwarta :twisted: jest M6 chyba zmienili plany. No i wyjaśniło się czym jeździli... http://sport.gazeta.pl/moto/1,74596,3736452.html Mimo, że sam uważam 130i za fajne autko, to używanie go jako "sportowego BMW" przy promocji teamu F1 jest lekkim przegięciem. Mogli podstawić chociaż "6", nie wspominając o M-Powerach. Najlepszy jest fragment o n-grupowym aucie, podczas gdy jest to zwykłe cywine 130i, do tego chyba nawet na zimówkach.

No i po spocie. Potwierdza się teoria, że im zimniej tym więcej autek na zlocie :) Pod KFC udało mi się naliczyć 13 sztuk, więc wynik całkiem niezły :cool2: Tu parę fotek: http://img462.imageshack.us/img462/7925/pict4219pe3.th.jpghttp://img291.imageshack.us/img291/226/pict4221zl5.th.jpghttp://img462.imageshack.us/img462/5503/pict4222qt6.th.jpghttp://img241.imageshack.us/img241/2787/pict4223zl4.th.jpghttp://img291.imageshack.us/img291/8041/pict4224hm7.th.jpghttp://img291.imageshack.us/img291/7503/pict4225bk0.th.jpghttp://img291.imageshack.us/img291/9646/pict4226md9.th.jpg http://img462.imageshack.us/img462/5686/pict4227wj5.th.jpghttp://img291.imageshack.us/img291/4250/pict4228pw8.th.jpghttp://img462.imageshack.us/img462/4672/pict4232qb4.th.jpghttp://img241.imageshack.us/img241/9760/pict4235qo4.th.jpghttp://img241.imageshack.us/img241/3636/pict4237fy9.th.jpghttp://img463.imageshack.us/img463/199/pict4238ya8.th.jpghttp://img463.imageshack.us/img463/2518/pict4239iv5.th.jpg

Możesz napisać coś więcej o tych zimowych alu?? Nie wiedziałem, że takie są, wszystkie alu w realoem są 7", a to trochę za szeroko na 185. http://www.realoem.com/bmw/partgrp.do?model=CA91&mospid=47437&hg=36&fg=15 Sam mam nowe opony 185/65/15 na 6" stalówkach i jest oki, ale jak by się trafiły alu 6,5" to bym się chyba skusił ;) A tu niejako zakończenie tematu rozmiaru opon/felg ;) http://img526.imageshack.us/img526/5892/instre36pl180xz6.th.jpg

włąśnie miałem to powiedzieć, BMW na zimę zaleca 185/65/15 jak ci sie nie chce iść i popatrzeć na słupek :!: Kujon, pamietaj ze pytanie bylo o opony na oryginalnych alu. Jak pisalem juz wyzej do opon 185/65/15 zalecana jest felga o szerokosci 6 cali. 205/60/15 sa zakladane na 6,5 cali. Oryginalne alu maja natomiast 7 cali i to jest trochę mało na 185/65/15. Da się to oczywiście założyć, ale jak pisał sebek_e38, zależy mu na kombinacji dedykowanej do auta. Podsumowując - jeśli muszą być oryginalne alu, to sugeruję 205/60/15.

205/60/15 do e36 można też wsadzić 185/65/15, ale na alusy będą za wąskie, bo zalecana do nich felga to 6". Co do 195/65/15 można na takich jeździć, ale na pewno nie są to zalecane opony, nie ma ich w brefie i w dokumentacji auta.

Bez urazy, ale jak nie masz o czymś pojęcia to nie pisz... Chyba, że twój strasznie miły Pan wie więcej niż twórcy _oryginalnego_ katalogu AC Schnitzera... http://img316.imageshack.us/img316/938/acschnitzerkv1.th.jpg

Z tego co piszesz o właścicielce i wyglądzie auta, to raczej faktycznie pani ma syna/wnuczka :) Natomiast co do tuningu małych silników, to praktycznie każdy tuner w niemczech miał/ma zestawy do wszystkich silników e36. Na stronie acschnitzera nie udało mi sie akutat nic znaleźć, ale np. G-Power proponuje zwiększenie pojemności 1.6/1.8 do 2042 ccm i mocy 145 km. To przykład poważniejszej modyfikacji, ale są chipy, wydechy, barany itp., także panowie, tuning to nie tylko najdroższe democary na wystawach samochodowych.

Postaram się również pojawić.

Tutaj jest więcej zdjęć: http://paultan.org/archives/2006/04/15/zhonghua-brilliance-junjie/ Wg. mnie stylistyka całkiem, całkiem... nie mają się czego wstydzić w porównaniu do europejskiej konkurencji. Pytanie jak z jakością i awaryjnością tego cuda?? Z ciekawostek - poczytajcie przynajmniej początek tego artykułu.