Skocz do zawartości

lukasz6402

Zarejestrowani
  • Postów

    5
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez lukasz6402

  1. tak, mam benzynę 2.2l 170km. oznaczenie silnika M54b22 Czyli mam tylko jeden odpowietrznik?
  2. Panowie, gdzie są wszystkie odpowietrzniki układu chłodzenia?
  3. ja u siebie widze tylko jeden odpowietrznik - z prawej strony przy zbiorniczku wyrównawczym. Czy jeszcze gdzieś jest jakiś odpowietrznik?
  4. mhm, rozumiem. no właśnie raz jest strumien wody a raz go nie ma. Było wiele prób odpowietrzenia układu a i tak nadal powietrze w węzach jest - tzn węże sa wręcz puste. a jakie mogą byc jeszcze inne objawy uszkodzenia tej pompy? I dlaczego mi cały płyn uciekł z układu?
  5. Witam. Od tygodnia jestem posiadaczem BMW E46 z silnikiem 2,2l 170 km. z tego co czytałem to moje oznaczenie silnika M54B22. Otóż w poniedziałek jak jechałem zapaliła mi sie kontrolka zółta- brak płynu w chłodnicy i rzeczywiście porwało mi cały płyn. Mój problem polega na tym ze już od kilku dni próbuje cały układ odpowietrzyć bezskutecznie. cały czas jest powietrze w gróbych 2 wężach. oczywiście cały układ próbowałem odpowietrzyć jak pisało na poradniku: http://mojafirma.infor.pl/moto/eksploatacja-auta/przeglady-eksploatacyjne/286450,2,BMW-seria-3-E46-wymiana-cieczy-chlodzacej.html . Zaczynam podejrzweać uszkodzoną pompe wody. Jak poznać czy czasami nie jest uszkodzona pompa wody? dodam że ogrzewanie w środku jest. Tym małym strunieniem przelewowym czasami leci płyn a czasami nie. a jak leci to tak aby aby... Jak sciskam któryś z tych gróbych wężów to mocniej leci. Pod korkiem wlewy oleju i na bagnecie brak oznak tzw masła. Panowie, pomóżcie. Z góry dziękuje za pomoc
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.