Skocz do zawartości

Miloszz91

Zarejestrowani
  • Postów

    4
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez Miloszz91

  1. Witam Od tygodnia moje BMW nie rowno pracuje na postoju ale nie zawsze wczesniej mialem objawy tylkp przy przyspieszaniu powyzej 160km/h potrafila killa razy szarpnac a teraz na postoju nie rowno pracuje moze byc to zwiazane z filtrem paliwa czy raczej wtryski? Sprawdzalem wtryski i pokazuja na komputerze jakies wartosci w mg 1i2 maja po +5.2 a reszta okolo -2 -3 mial moze ktos taki przypadek?
  2. Wczoraj u mnie nastapila poprawa. Dosc dlugo przed wycieciem DPF bylo on zapchany bo nievhcial sie wypalic robilen regenwracje i nic nie pomagalo teraz jak go wyciolem wydaje mi sie ze ta sadza zostala wszedzie bo nie mogla wydostac sue przez dpf wczoraj jechal okolo 140 nagle auto zaxzelo normalnie przyspieszac i z tylu chmura dymu jakby cos sie odetkalo
  3. Czyli w Twoim przypadku okazalo sie turbo padniete? Ja wymienilem.juz egr na oryginalny chwile bylo lepiej teraz znow to samo mialem dluzszy czas zapchany dpf moze od tego padlo turbo niby dziala ale gwizdze
  4. Witam. Jestem tu nowy i malo obeznany posoadam vmw e66 3.0d i brak mocy samochod nie jedzie wogole prawie wymienilem zawor egr na nowy oryginalny a auto dalej nie jedzie blad na komputerze pokazuje 4530 sterownie cisnieniem turbiny odchylka dodatnia co moze byc przyczyna tego ze samochod nie jedzie i ze jest tak blad niewiem juz co mam robic.? Z gory dziekuje za pomoc autem nieda normalnie sie jezdzic pod gorke ledwo co podjezdza.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.