Panowie mam podobny problem i bardzo proszę o odpowiedź... Kupiłem auto, ponad miesiąc temu. BMW E46 316i 1.8, po wymianie oleju na nowy i przejechaniu 1000km okazało się, że oleju ubyło bardzo dużo (wskaźnik pokazywał nieco mniej niż "minimum"). Niektórzy piszą że może to być odma, uszczelki, pierścienie, a czy jest możliwy taki scenariusz, że (dzwoniłem dziś do mechanika i przez tel powiedział że to jest najbardziej prawdopodobne) silnik jest uszkodzony? Dodam, że nie dymi, nie ma nigdzie śladów wycieku... Co mogę sprawdzić żeby rozchwiać moje wątpliwości? (PS. Auto kupione od prywatnej osoby (która sprowadziła z Niemiec, gdyż "nie chciał wracać na pusto"), jednakże stało w komisie i to z komisem jest umowa) Pozdrawiam