Skocz do zawartości

hpm

Zarejestrowani
  • Postów

    5
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez hpm

  1. Dzięki bardzo za schemaciki, jeszcze powalczę z moim nie mam nic do stracenia, a w tzw międzyczasie poszukam nowego.
  2. Witam wszystkich serdecznie, mam problem z licznikiem, a mianowicie wypalił mi się w liczniku tranzystor odpowiedzialny za wskazania temperatury płynu chłodzącego wlutowałem nowy o symbolu BC 337 (wydawał mi się ze taki tam był, nie mogłem nic z niego przeczyać, ale myliłem się) i teraz po podłączeniu wskaźnik pokazuje cały czas temperaturę max. Czy ktoś z Panów rozwiazał kiedyś taki problem lub posiada schemacik takiego licznika. Proszę o wszelkie sugestie
  3. Dzięki już zagrało
  4. Witam wszystkich serdecznie, mam mały problemik. Jestem szczęśliwym posiadaczem E-36 1,8 tds z 1996, a problem polega na tym że po wyjęciu akumulatora zakodowało się radyjko. Posiadam fabryczny kod tylko nie wiem jak go wprowadzić. Bardzo proszę o pomoc. Pozdrawiam
  5. hpm

    Wyciek z pompy wtryskowej

    Witam wszystkich serdecznie, posiadam BMW 324 D z 1987 r. wczoraj stwierdziłem wyciek ON z okolic pompy wtryskowej, pojechałem do mechanika który stwierdził bez głębszej analizy że wyciek jest z pod pokrywy pompy wtryskowej. Koszt naprawy wycenił na około 500 - 600 zł twierdząc że trzeba wszystko wyjąć splanować głowicę pompy itd; czy ktoś już miał taki problem i czy ten meches ma rację, a nadmieniam że jak silnik osiągnie swoją temperaturę pracy to wyciek ustaje. Proszę o pomoc. :cry2: :cry2: :modlitwa:
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.