Dawid4418

Witam. Niedawno kupilem samochod z potwierdzonym przebiegiem 140k z tą przypadłościa i zastanawiam sie co to moze byc. Znalazlem idealnie taki sam dzwiek na filmiku na youtube. Innych objawow nie ma, zadnych dlawien, wszystko pracuje jak nalezy, tylko ten dzwiek.... Wie ktos co to dokladnie jest? Przepraszam jesli jest to cos banalnego albo odpowiedz jest gdzies na wierzchu ale jesli tak to jestem ulomny bo nigdzie nie moglem znaleźć. video :

Prawie, 677 to HiFi Professional, 688 to Logic7 (Pre LCI) zwany w LCI Harman Kardon. Było też doposażenie BMW w zestaw ALPINE, grające gdzieś między HiFi Professional a L7. Można to poznać po twitterach w słupkach A z napisem Alpine. Gdzieś czytałem ze mozna dołożyć sobie taki zestaw do radia professional z idrive, orientuje się ktoś czy i gdzie można kupić? Edit. I czy to jest to? https://sklep-bmw.pl/przeglad-czesci/?site-produkt/65412163268-zest-dopos-system-hifi-alpine

Ten będzie właściwy do mojego n52b30? https://sklep.pmo-oils.com/pl_PL/products/pmo-5w30-c3-extreme-pao Czy lepiej wybrać 5w40?

Jaki rodzaj bo widzę ze sporo tego jest

Witam, kupiłem bmw 330i n52 z przebiegiem potwierdzony 140k, przymierzam się do zmiany oleju wraz z filtrem. Jaki olej będzie najlepszy? Jeżdżę raczej na odcinkach 20-60 km, jazda raczej spokojna, od czasu do czasu depne. Teraz jest zalany olej Motul 8100 plus 5w30.

Witam, coś widać na zdjęciach? Widziałem samochód ze byl wystawiony kilka miesięcy temu za cenę chyba niecałe 40k. Ogólnie wydaje się ciekawy. VIN WBAVB11050VB63153 https://www.otomoto.pl/oferta/bmw-seria-3-2-5-benzyna-218km-manual-xenon-pdc-szwajcar-ID6CxTyt.html

Nie spodziewałem się tak wyczerpującej odpowiedzi :D ale naprawdę dziękuję, bardzo mi pomogles. Wiem o co pytać. Należy Ci się dobre zimne piwo. Jeszcze raz dziękuję i pozdrawiam.

oj przepraszam. Juz mowie. Jest to N52B30, rok 2006. Miejmy nadzieje ze tak nie bedzie :D

Witam, na jakie problemy szykować się gdy samochód który chce kupić ma 130k przejechane i o co ewentualnie spytać przy ogledzinach? Przebieg Potwierdzony raportem bimmercheck

Byłby ktoś tak miły i pomógł mi z analizą raportu z bimmer check? /////////kupione

Akurat to by mnie tak nie martwiło. Już bardziej zapytałbym się, dlaczego ostatni (pierwszy polski) właściciel sprzedaje swoje auto już po roku... www_HistoriaPojazdu.gov.pl Bezpłatny raport z Centralnej Ewidencji Pojazdów RAPORT O POJEŹDZIE BMW, 330 SAMOCHÓD OSOBOWY, KARETA (SEDAN) 2996 cm³, benzyna Rok produkcji: 2006 VIN: WBAVB31070VF34034 nr rej.: FGW9FU6 data 1 rej. 18-10-2006 Dane techniczne Pojemność silnika: 2996 cm³ Moc silnika: 190 kW Paliwo: benzyna Liczba miejsc ogółem: 5 Liczba miejsc siedzących: 5 Masa własna pojazdu: 1570 kg Maks. masa całkowita ciągniętej przyczepy z hamulcem: 1700 kg Maks. masa całkowita ciągniętej przyczepy bez hamulca: 750 kg Dopuszczalna masa całkowita: 2015 kg Liczba osi: 2 Rozstaw osi: 3 mm Maksymalny nacisk na oś: 10 kN Dokumenty Data wydania aktualnego dowodu rejestracyjnego: 01.10.2018 Data wydania karty pojazdu: 27.09.2018 Polisa: 125-82415840 Dla pojazdu: BMW 330I OC ALLIANZ POLSKA S.A. polisa nr 125-82415840 Badanie techniczne: aktualne Ostatni zarejestrowany stan licznika: 136 872 km Status rejestracji: zarejestrowany Informacje, Oś czasu Dane zagraniczne 2006 Rok produkcji 18.10.2006 Pierwsza rejestracja za granicą 19.09.2018 Pierwszy właściciel w Polsce Właściciel: osoba fizyczna Województwo, w którym pojazd zarejestrowano: lubuskie 19.09.2018 Dodanie współwłaściciela Współwłaściciel: osoba fizyczna 22.09.2018 Badanie techniczne (ważne do 22.09.2019) Rodzaj badania: okresowe Wynik badania: pozytywne Ostatni zarejestrowany stan licznika: 125 825 km (Uwaga. Stan licznika gromadzimy od 2014) 27.09.2018 Pierwsza rejestracja w Polsce 03.09.2019 Badanie techniczne (ważne do 03.09.2020) Rodzaj badania: okresowe Wynik badania: pozytywne Ostatni zarejestrowany stan licznika: 136 872 km (Uwaga. Stan licznika gromadzimy od 2014) 25.09.2019 22:52:21 Wygenerowanie raportu Podsumowanie zdarzeń: Właściciele (od rejestracji do wygenerowania raportu): 1 Współwłaściciele (od rejestracji do wygenerowania raportu): 1 Stan aktualny: Województwo, w którym pojazd zarejestrowano: lubuskie Liczba właścicieli: 1 Liczba współwłaścicieli: 1 To akurat już niby ustalone, tłumaczył ze kupił już f30 i niepotrzebne mu są 2 samochody. F30 bylo widać na jednym ze zdjęc obok e90, chociaż nigdy nic nie wiadomo. Czyli w sumie wygląda na wszystko okej, kupię raport i pewnie pojadę obejrzeć.

okej, dziwi jeszcze to ze aktualny posiadacz jest juz 4 wlascicielem.

a co z tym silnikiem? bedzie gdzies jakas informacja czy dowod ze silnik byl zmieniany? bo przebieg ogolnie bardzo maly. tutaj fotki fotela kierowcy: i czy oplaca sie ten raport bimmercheck w tym przypadku?

Witam. Porsilbym o pomoc. Jest moze ktos w stanie wiecej powiedziec na temat tego samochodu? Na pierwszy rzut oka wyglada ciekawie. https://www.otomoto.pl/oferta/bmw-seria-3-lopatki-zadbane-alcantara-18-felgi-zimowe-op-ID6CbaW4.html

Nie miałem wtedy jeszcze takiego budżetu i ogólnie to ogłoszenie nie pojawia mi się na otomoto w obserwowanych ale na olx już tak.

To samo myslalem, dla mnie te lampy z tyłu i nerki do wymiany. Ciekawi mnie też to ze tak długo stoi bo widziałem ja już kilka miesięcy wcześniej. Te sztuki tak ciężko schodzą?

https://www.otomoto.pl/oferta/bmw-seria-3-e90-330i-258km-m-pakiet-ID6BRYA6.html Co myślicie? Już jakiś czas jest wystawiony

Skad może pochodzić wyciek jeśli olej leci znad miski olejowej w n52b30? Sprawdzane gdy samochód był na kanale

Witam ponownie, właściciel mówi ze był na wakacjach, zrobił 1000 km, po wakacjach podjechał do mechanika, 0 ubytku i wg mechanika nie ma żadnego wycieku. Moze jest to zależne od mocnego potraktowania samochodu jakie było tuż przed ogledzinami na kanale?

Co sądzicie o tym aucie? Można coś ze zdjęć wyczytać? https://www.otomoto.pl/oferta/bmw-seria-3-bmw-e90-330i-z-japonii-80-000km-przebiegu-ID6BXjT7.html

Oczywiście chodzi mi o stronę pasażera :8) Turbin? W n52? Jest możliwe ze to olej z nieszczelnej miski olejowej, albo co gorsza skrzyni? A jeśli to z intercoolera to ktoś wie droga byłaby naprawa? Oczywiście szacunkowo ;) Nie chce kupić auta i od razu pakować się w takie problemy :roll:

Po mocnym butowaniu i wjechaniu na kanal był widoczny wyciek, nie wiem skąd on jest, ale ochlapane byla cala wnęka kola przedniego prawego, tak jakby koło roznosilo olej i olej leciał po prawej stronie tej plastikowej osłony podwozia, ktoś wie może skad mogłoby to lecieć? Właściciel nic nie wiedział o tym wycieku, lub dobrze udawał chociaż w ogłoszeniu napisał ze brak wyciekow i wyglądał na zdziwionego

Jeszcze jedno pytanie, warto to wykupić? https://www.autobaza.pl/zamow-raporty/WBAVB31090PP96302

Widziano go na żywo, nawet jezdzono. Ma normalne ślady użytkowania. Kilka rys, obic parkingowych drzwiami, szyby oryginalne. Malowana maska i tylny zderzak. Maska od odpryskow, zderzak po obcierce parkingowej. Zdarty lakier na srubach od klapy, ale już dowiedziałem się ze przyjechała z Niemiec z uszkodzona klapa (pytałem się poprzedniego właściciela, który ja sprowadzał). Do jazdy nie było zastrzeżeń. Samochód zimny, odpalił na strzała bez dymka, silnik chodzi równo na gazie i benzynie. Oleju nie było czuć, plam również nie zostawił. To jak z tymi tłokami i głowica?

Witam. Czytając wszystkie tematy dotyczące e90 330i i silników n52 napadły mnie pewne obawy. Mam upatrzony egzemplarz, cena wynegocjowana, nic tylko jechac i brać ale wole sie upewnic. Doczytałem ze silniki n52 maja wady tłoków i głowic. Niektorzy musieli wymieniac silniki w tych samochodach bo naprawa byla nieopłacalna. Ale swiatelko w tunelu pojawilo sie gdy przeczytalem ze z początku produkcji te wady nie wystepowały. Jak to dokladnie jest i jak sie ma do tego samochodu ktory jest w podanym niżej ogłoszeniu? Juz wiem ze klapa krzywo siedzi i ma wyszczerbiony tylny lewy wewnetrzny reflektor. I jak sie ma uzytkowanie gazu? Załozony byl przy 187k przebiegu, a przebieg na 85% prawdziwy. Przygotowac sie na jakies ewentualne koszty z nim związane? Jak jeszcze macie jakies uwagi to smialo piszcie. Szczerze mowiac zalezy mi na czasie. https://www.otomoto.pl/oferta/bmw-seria-3-bmw-e90-330i-manual-doinwestowane-2005-ID6BRhAQ.html#f621537c4d Z góry dziekuje za pomoc Pozdrawiam. ======================================== Vehicle information ======================================== VIN: WBAVB31090PP96302 Type code: VB31 Model: 330I OL (EUR) E-F-R series: E90 Series: 3 Type: LIM Steering: LL Doors: 4 Engine: N52 Displacement: 3.00 Power: 190 (258 hp) Drive: HECK Transmission: MECH Paint code: 475 - BLACK SAPPHIRE METALLI Upholstery code: ALAT - STOFF FLUID/ANTH Prod.date: 2005-08-11 S1CA SELECTION COP RELEVANT VEHICLES S2HB BMW light alloy wheel, spider spoke 160 S4AB Fine wood trim burr walnut S4AE Armrest front, retractable S8SB Telematics access request,country-spec. S8SC Telematics access request,country-spec. S8SP Control unit COP S226 Sports suspension settings S249 Multifunction f steering wheel S255 Sports leather steering wheel S302 Alarm system S321 Exterior parts in vehicle colour S358 Climate comfort windscreen S428 Warning triangle and first aid kit S430 Interior/outside mirror with auto dip S431 Interior rear-view mirror with auto dip S459 El. front seat adjustment w. memory S465 Through-loading system S493 Storage compartment package S494 Seat heating driver/passenger S497 Centre armrest, rear S502 Headlight cleaning system S508 Park Distance Control (PDC) S520 Fog lights S521 Rain sensor S522 Xenon Light S534 Automatic air conditioning S544 Cruise control with brake function S548 Kilometre speedo S563 Light package S605 Telematics preparation S607 Preparation, Teleservice S609 Navigation system, Professional S612 BMW Assist S620 Voice control S633 Preparation, mobile phone, Business L801 NATIONAL VERSION GERMANY S851 Language version German S863 Dealer List Europe S879 Operating instructions German