wehyr

Podpinam się pod temat aby nie śmieci. Czy jest jakiś fabryczny box lub as schnitzer do 2017, 330i 252ps b48 i czy ktoś zakładał. Pozdrawiam

Odaje w poniedziałek na dwa dni:) zdam relacje co zrobią i czy naprawia.... Pozdrawiam

F30 520d??? Hmmm. Pozdrawiam

Trasa Szczecin-Karpacz-Szczecin z rodziną w trybie comfort i część w eco-pro , na trasie daje rade przy spokojnej jeździe, jak trzeba wyprzedzić przy mocnym wciśnięciu i tak redukuje 2 biegi i jakoś się gramoli:) Wizyta kolejna w serwisie umówiona na uszczelki , wymienili prowadnicę drzwi i część uszczelek i dalej to samo :duh: za tydzień znowu ich nawiedzę na dwa dni tym razem zostawiam... Dodam tylko że to nie jest jakieś upierdliwe , ale w nowym aucie uszczelki nie mają prawa trzeszczeć i po to mam gwarancję żeby z niej korzystać ... Dziś zmieniłem koła na letnie i brakuje jednego cala 18stki to trochę mało, ale odczucie mega przy ruszaniu letnie opony wgryzają się w asfalt i auto swobodnie przyspiesza zupełnie inne wrażenie niż na zimowych 17stkach i 225... niedługo auto oddaję do mycia i czyszczenia środka to wstawię fotki... znowu ktoś leciutko zarysował zderzak ale rysa płytka do polerki i zniknie ( dzięki Bogu za powłokę ) pozdrawiam http://wgrajo.pl/img/dsc2032sss.jpg

Gratulacje!! :cool2: 320i I manual to idealne polaczenie Zeby pokusic się o wyzsza moc.... Pozdrawiam

Wiem, szanuję i rozumiem..... Kupiłbym zadbane 318d z salonu ze średnim wyposażeniem lub 320i/320D bez m paka ale np sportline ( choć mi osobiście się nie podoba) Trzeba mierzyć siły na zamiary. Pozdrawiam

Tym bardziej nie widzę różnicy??? :mad2: 330i rwd M pak 181100zł 320d rwd M pak 175000zł Hmmm..... :cool2:

Dla jakich nm?? Lol...320d 184ps / 380 nm 330i 252ps/350nm Porownajcie sobie krzywe momentu oraz mocy i zobaczcie jaki jest zakres dostępności w dieslu a jaki w benzynie.... Na kazdyn polu przegrywa diesel..... Wygrywa tylko w spalaniu więc nie mówcie mi że ktoś kupuje diesla dla osiągów lol bo padne :mad2: No chyba że mówimy o 335d vs 340i w f30 lci to bym miał gruby dylemat.... Jeszcze napiszcie że dźwięk powala i jest sportowy.... Ps. Piszę to jako osoba która miała Passata b6 tdi z salonu jako auto na codzien 185ps/400nm i w tym czasie wiele audi a4,a5,a6,a8,q7 itd wszystkie w dieslu ( z paroma wyjątkami) i tylko dobre w nich było spalanie, mówię o 4 garach bo 6 cylindrowe diesle są Oki i np takie a4 czy a5 245ps fajnie brzmi i fajnie jeździ lub a8 2012 3.0 tdi 250ps/550nm z wydechem activ Sound daje rade ( spalanie max dycha a do setki szybciej niż moje aktualne 330i no i quatroo) Pozdrawiam

Zależy ;) ja kupując nowe auto dostałem za grosze. Jak dla mnie optymalny w sport strzela i go słychać w comfort nie jest uciążliwy..... Przykładowo eisenmann 14 kola- efekt lepszy, więcej koni, lepszy wygląd ale cena masakra. Pozdrawiam

To będzie 3GT lci?? Czekam na galerie ;) Ubezpieczenie wyplacilo? Dostęp komfortowy to chwila i auta niiiiii ma

Pan "Kaziu" - imię jak każde inne Janusz czy Stefan :mrgreen: Pewnie wielu prowadzi dobre warsztaty :cool2:

Ale to niestety klekot :lol: Jakbym chciał takie spalanie wziąłbym 325d 224ps. Ale nie żałuję spalania nawet 14/100km banan na twarzy na światłach to rekompensuje ;) Pozdrawiam Haha dzieki! :D Każdy jeździ tym co lubi! Dla moich potrzeb jest to wystarczający silnik, plus robię minimum 30k km rocznie to spalanie ma znaczenie :D a z trybem sport ma depnięcie i tak! :) :cool2: gdybym robił 25k+ co rok to nie miałbym dylematu i jeździłbym klekotem 325d ;) ale , że robię max 15 k to większy wydatek na paliwo rekompensuje niski przebieg ;) Najchętniej kupiłbym 340i i miał r6 ale niestety nie stać mnie :) pozdrawiam

Ale to niestety klekot :lol: Jakbym chciał takie spalanie wziąłbym 325d 224ps. Ale nie żałuję spalania nawet 14/100km banan na twarzy na światłach to rekompensuje ;) Pozdrawiam

Wątpię, ze na maksa. Pewnie będzie to okrojone do tego co nie jest aż tak drogie w produkcji i montażu. Wiele funkcji np. Asystujących działa na tym samym osprzęcie wiec tutaj widzę spore pole do manewru. To będzie się opłacało wziąść golasa i dokodowac funkcje ;) wiem wiem pewnie będą jakieś zabezpieczenia aby nie można było dokodowac. Chociaż na bmw się nie znam w Audi można zrobić wszystko :D

Wykupione do 4 lat lub 200k 2552zł, na piąty nie brałem bo szkoda piataka..... Tym bardziej że pojezdze pewnie ciut krócej niż 5 lat. . Pozdrawiam

Przecież to normalne spalanie jak na tryb sport oraz miasto. W mieście samym przy 330i b48 mam około 13 w comfort. Pozdrawiam

Taki powód jest mega sensowny ;) i logika nakazuje luxury line..... Ale argument że wysiadanie i wsiadanie z m pakiem gorsze bo 1cm niższe zawieszenie to przesada :mad2: Czarna podsufitka do must have dla mnie :D robi robotę bo ta szara to dziadkowa :twisted:

:cool2: Też m pak ;) Bez tego nie kupiłbym f30 bo wygląda "zwyczajnie".... Pozdrawiam

Ja jestem innego zdania ;) Mam oczywiście rodzinę.... Mała dzidzie 10 miesięcy na zime 17" na lato 18" i nie odczuwam braku komfortu, uważam wręcz że jazda byłaby mniej przewidywalna i nie czupbym się pewnie z każdym innym zawieszeniem nuż m.... Pozdrawiam Nie warto dopłacać ponad 3k a tym bardziej jak dłużej chcesz użytkować??

Wygląd n+ :cool2: Tylko bym lamp nie przyciemnial ;) Pozdrawiam

Napisz do bmw check za nieduże pieniądze cała historie poznasz..... Jeżeli jest prawdziwa to starhowac trochę i brać.... Lepiej dać 10-15k więcej za pewne auto niż kupić 328i okazję z USA ulepa za 65k ;) Pozdrawiam Ps. Jak mało jeździsz w trasach navi nie iest potrzebma ja przy nowym aucie nie brałem i nie narzekam....

Tak jak moe lubię 3GT to twoja jest mega fajna!!!! Na pewno przyjemnie się śmiga:) Pozdrawiam :cool2:

8,4 w mieście?? Wow :D ja jeżdżę póki co miasto i średnia 12,7 a wcale jakoś nie szaleje.... Dopiero 2 k niedługo spróbuję lc.... Oraz wymienię olej przy 3-4k.... I to mam rwd.... Może dlatego że robię krótkie trasy....dom-praca-trening-dom 10 km...... Pozdrawiam

Tylko mam dylemat. Czy to nie po części dźwięk z glosniczkow?? Ja musze te chore, sztuczne podbicie dźwięki zakodowac żeby w ogóle nie było..... Bo na siłę robią z czterech sześć garów. .. Muszę wyprobiwac Launch Control bo już ponad 2 k..... Skrxynia na sport, tryb sport +, hamulec do oporu i gaz jak przy kickdownie do oporu??? Ile sekund tak można auto trzymać? Pozdrawiam

To na duży plus to lekkie szarpnięcie, agresywna zmiana biegów to jest tryb sport, w żadnym aucie jakimi jeżdzilem czy mialem ( wiele mocnych audi biegi nie byly zmieniane aksamitnie w sportowych trybach i nastawieniach ) szkoda auta?? Przeciez to tylko samochód i po to są te tryby aby je stosować... do tego zostało zaprojektowane.... tak samo launch control też czasami użyć fajna sprawa oczywiście nie 30 razy dziennie bo wtedy ewidentnie skróci żywotność wielu części auta... pozdrawiam