Skocz do zawartości

wehyr

Zasłużeni forumowicze
  • Postów

    2 074
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

  • Wygrane w rankingu

    5

Treść opublikowana przez wehyr

  1. Witam. Czy ktos zna datę wprowadzenia trójki kombi w wersji e?? Czy cena będzie, jak w przypadku sedana o okolo 20k wyższa?? Ciekawe czy będzie można zamówić sportowy dyfer, czy jak w przypadku 320i nie... Dużo miejsca zabierają akumulatory? Wydaje się ciekawą alternatywą dla 330i i 340i Jezdze mało o 50% miasto więc takie auto ma sens i potencjał na 400+ps i 600+ nm a to wystarczy... O ile wyższa waga vs zwykły model?
  2. Tyle zajmuje Ci zdjęcie zderzaka i założenie?? To kurde nieźle :mrgreen:
  3. Polecam ic wodny wagner p&p, cena może wysoka (ic+montaz+płyn) okolice 5000-5500zł. Ale robi robotę, stabilna temperatura, nie żałuję wydatku.
  4. Gdzie? Gdzie?? Jak ja zamówię to też 340i ale rabat musi być >22% a ja upierdliwy jestem tak samo jak było z f30
  5. Gratuluję załatwienia pozytywnego sprawy :) Czyli wszystkie opcje te same?? Czy coś zmieniłeś?? Jaki motor?
  6. I jak, i jak??
  7. Taka prawda.... Ale jest juz pewien stosunek moc/waga/napęd (rwd lub x) który ciężko wykorzystać w normalnej eksploatacji... Myślę że 340i jest granica w trójce i 550i w piątce... Sam mam osiągi podobne jak seria, może ciut lepsze niż 340i i wystarcza do szybkiej jazdy, podobnie jest w f10 550i ktora trochę pojezdzilem... Kolegi m5 competition 750/900 też jeździłem i fajnie jeździć z butem od świateł do świateł ale to jyz za grubo na codzień, spalanie >20... I jednak auto dostaje po du....
  8. https://www.facebook.com/130657620341854/posts/3010981212309466/ Tutaj na fb Tylko ile to polata?? Sam mam z 4 cylindrów 322/485 i uważam to za nax, tylko ja tej mocy nie używam
  9. I ostatnio filmik w rce jsk korba poszła bokiem przy 400+ Miom zdaniem rka max 400ps później to już loteria a znany tuner ja dlubal.
  10. wehyr

    M340i

    Przejedz się Przejedz i daj znać bo auto fajne i są pół roku rok max dwa będę miał dylemat. Póki co jak jeżdżę miasto wygrywa g21 330e ale kurcze korci 340i :(
  11. wehyr

    M340i

    Dla mnie wyniki nieprawdziwe... Jak można brać prędkość z licznika??? Gdzie jest zawsze przeklamanie różne w każdym aucie... Fajny byłby pomiar z racelogic lub draggy Pozdrawiam
  12. wehyr

    M340i

    Musze się przejechać rs5.... A nie podoba się m5 competition?? Kurcze kolega ma 780/950 i wrażenia kosmos... Dużo lepiej nic rs3 550/700.... Tylko cenowo g21vss4 wyjdzie dużo taniej, dla mnie to też ważny niestety czynnik :/
  13. A gdzie trzymasz auto?? Garaż czy dwór?? Przeciez dymek mały na zimnym z rana przez chwilę to chyba nawet w większości benzyn jest... Szkoda ładować więc kasę w dalszy tuning... Silnik nie jest jakos wyzylowany, tylko dbaj.. To rwd czy x??
  14. Kopcenie w benzynie to ewidentnie coś nie tak... Dlatego Przy chipie warto zrobić dp+sport kat oraz zasłużyć dedykowany cooler wagner i wtedy nie na bledow... Auto się nie przegrzewa, nie puchnie i temp w dolocie ok
  15. Wiem wiem ale od zawsze 4 kominy to były zarezerwowane dla mki... :(
  16. Dokładnie 4,rury w 4 garach.... Sam mam 330i ale końcówki zostawiłem po jednej stronie....
  17. wehyr

    M340i

    Super konfig!! Tylko bym zamienił na niebieski m pakiet owy lub z individual... Ja bym zrobił box jak się boisz lub program... I będę wdzięczny za pomiar racelogic lub draggy 0-100,100-200... Sam mam dylemat na przyszły rok. I będę bardzo wdzięczny za cene na priv przed i po rabacie oraz jakie finansowanie. Wydech w miarę Oki w sport ale brakuje mg motorsport lub pokrewnych. Pozdrawiam i pozytywnie zazdroszczę. Szerokości życzę
  18. 330i maja w Częstochowie
  19. wehyr

    G20 330e 2019

    Czekam na g21 330e, wydaje się to być rozsądna propozycja.... Spalanie za grosze i tryb overboost... Jak porównuję 340i i w mieście pewnie 16, moja pali w mieście 15 to jednak rozsądek przemawia za pół hybryda. Tym bardziej że zmienić ic wydech soft i 400ps/620nm starczy :mrgreen:
  20. Chyba nie czemu?? Czyli teraz jak mam sport kat i dp mg motorsport to też nie mogę jeździec?? Kat norma euro5?? Jakos mnie to nie boli... W salonie mam normalnych ludzi jak coś się zepsuje to wkładam ori części... Z drugiej strony co ma się zepsuć w pedantycznie zadbanym aucie z olejem co 5k zmienianym?? Zresztą jsk wyżej każdy robi co chce...
  21. Ja wiem, kompletny w mg motorsport to 10k+ tylko że wtedy typowo zrobiony pod mody... Sport kat +dp + wywalić gpf (ewentualnie zamienić na inny), fajne sterowanie klapami bo jak chcesz to cicho lub guziczek i głośno... Każdy lubi co innego :D Ogólnie g20 fajnym pomysłem będzie g21 330e, zobaczymy :mrgreen:
  22. Ja uważam z perspektywy czasu że np 5k w 330i f30 to kasa Wydana w błoto, teraz zrobił wydech z klapami na pilota w mg motorsport, uważam to za lepszy wybór... Kolor jaki chcesz końcówek itd...
  23. wehyr

    PowerKit BMW G30

    Polecam. Opinie pozytywne aligator pisze mapy dla innych tunerów. Widać też po autach że robi dobra robotę.
  24. https://ibb.co/Jspcg7D Mam pytanie ktoś ma michelin pilot sport 4?? 225/45/18,255,40/18 rft Jakie opinie i może ktoś ma jakieś rabaty?? To poproszę cenę priv. Jak hałas i zachowanie?? Moje opony dobry bieżnik maja ale juz w przyszłe lato nie warto ich użytkować (guma moim zdaniem max 3 lata) Poza tym w linku zdjęcie, nic się nie psuje. 28k przebiegu. Auto zapewne za rok niecały na sprzedaż. Szkód brak. Olej po modach co 5k zmieniam. Z auta jestem mega zadowolony. Za rok 2 zmiana na g20 340i lub 330i lub 330e lub g21 330i, 330e lub nowa x3 30i lub 25d jak będzie. Pozdrawiam
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.