MikeE87

Mały update: Tak jak chlopaki mowiliscie bez tego teleskopu z octavii to nie ma co probowac. Maly kosztorys: -teleskop bmw 33zl magneti marelli -teleskop octavia combi delphi 25zl -sprezynki kpl. 4szt 25zl z przesylka(ekonomiczna) Patent super choć w sumie argument nie brudzeni sobie rak troche umiera bo znacznie bardziej pobrudzi sie rece przy zamykaniu klapy z zalozonymi sprezynkami- ale mi to jakos nie przeszkadza ;) Tak to smiga u mnie: P.S. Nielatwo bylo znalezc te uszczelki gumowe- ani w obi ani w castoramie nic takiego nie znalazlem :/ Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Ok, w takim razie pokombinuje tak jak mowicie :) sory za zamieszanie :)

Auto nie pływa tylko sciaga- jest roznica... Jak zamienie kola to sciaga w druga strone. To na pewno wina opon, bo w zawieszeniu jest wszystko git

Nawet nie o to chodzi... Jakos nie widzi mi sie zakladac teleskopu od skody... Po prostu sama idea jakos mi sie nie podoba i tyle... Bede probowal z tym co mam i tyle

Powiem wam ze lipa lekka z tymi zielonymi sprezynkami... Ile nie dam tych nakretek to jest lipa. Kilka razy sie podnioslo, a potem podnosi troche i stoi. Pomecze sie troche z tym jeszcze i jezeli nic nie wymysle to chyba zamowie te niebieskie :D

Mam wrazenie ze czasami jak puszczam reczny to on dalej trzyma do poki nie rusze, e potem jest git. Ewidentnie problem tkwi w oponach bo zawsze sciaga w przeciwna strone niz ta po ktorej jest opona z mniejszym bieznikiem(mniejszy promien obrotu--> prawa opona wyprzedza lewa :D) wiec jak zamienie opony to po prostu sciaga mnie w druga strone :D jutro sprobuje fuknac wiecej do tej opony i zobaczymy co bedzie :D

Z moich obliczen wynika ze jedna opona jest starta o ok. 0,5-0,8mm w porownaniu do drugiej na osi... Pozostale dwie sa bardzo podobne... Wychodzi na to ze trzeba bedzie pomyslec o zmianie dwoch opon...

To to pewnie tak, bardziej mi chodziło o to że niczym przełomowym się różnić nie będą :D

Montował w E87, patent ten sam. Działa bez zarzutu. Jedyne do czego można się przyczepić, to cięższe zamykanie. W przybliżeniu tak 2x więcej siły trzeba użyć, mi to nie przeszkadza. A F20 i E87 mają taką samą klapę siłowniki i ich montowanie? Silownik to silownik- nie bedzie sie raczej niczym roznil ;D nawet jezeli to sposob na sprezynki mozna zaadoptowac do kazdego teleskopu ;D

super! dzięki wielkie :) Zaraz ogarnę temat. Ciekawy jestem jak to będzie działać bo u mnie na nowych zamiennikach magneti marelli przy zalozonych sprezynach nie dzialo sie kompletnie nic ;D Jakby nie było tych sprezynek :D Ogarnę co i jak i dam znać :) Jeszcze raz dzięki

Mógłbyś podzielić się swoim sposobem na montaż tych sprężyn? Zamówiłem 2 kpl. Dla brata i dla siebie i zastanawiam się jak to optymalnie zamocować. Nie chcę uszkodzić tej tulejki, a z twojego zdjęcia nie widać do końca jak to wszystko się trzyma :D. będę bardzo wdzięczny :) EDIT: albo inaczej: ten grzybek to poprostu okragla gumka, ktora to trzyma? Nie rozumiem jak to działa...

Chodzi ci równo silnik? Tez jestem studentem i znam ten ból... Mój przedliftowy potwór 116i pali mi ok 9.5-11L Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Miałem podobnie... U mnie była to wina świec :) Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Miałem/Mam to samo... Pod maską zobacz czy masz dobrze założone odpływy :) Szukaj dokładniej:) viewtopic.php?f=164&t=292079 Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Bylem na zbieżności i zrobili małą poprawkę. Niestety dalej ściąga, ale jak sie okazuje moje opony są asymetryczne, a nie kierunkowe więc spróbuje je poprzekładać do najbardziej optymalnego położenia- jestem już blisko. Żeby było śmieszniej to wyjeżdżając ze stacji diagnostycznej wywaliło mi błąd od modułu PDC... Wyciągnąłem go i leży w ryżu ;D http://uploads.tapatalk-cdn.com/20160316/7b29e7657683c01c96fc16a1a2d9f6e1.jpg Tak przy okazji: Ma ktoś jakiś pomysł co trzeba uszczelnić? Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

W takim razie jade jutro na zbieznosc. Jak pomoze to masz browara do odbioru w Krk :D Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

205/55/r16 dokladnie to samo co na zime... Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Z ta pogoda to niezla niespodzianka. Kola wymienilem glownie dlatego:http://uploads.tapatalk-cdn.com/20160315/2a058dc531379dd4eab1d7b753197d06.jpg Cisnienie dalem 2.5 na wszystkie kola bo zamienialem kola... Po zmianie przodu na tyl jest duza roznica, tylko teraz sciaga- minimalnie, ale jednak-w prawo. To chyba wystarczajacy sygnal ze to nie wina zbieznosci? Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

troche szkoda, bo opony prawie nowki no ale coz poradze...

To by byla lekka lipa w takim razie... Teraz zrobilem taki myk ze przelozylem lewy przod na lewy tyl i jest duza roznica... Dalej sciaga, ale w porownaniu do tego co bylo przed przekladka to nic... Gadalem z mechecem i mowil ze pewnie mam sciete opony... Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Mam chyba odpowiedz na moje problemy... Cos czego przy zakupie nie zauwazylem czyli ze jedna opona jest o rok mlodsza niz reszta... (2013 i jedna 2014) sprobuje ta jedna nowsza wrzucic na tyl i zobaczymy czy cos sie zmieni... Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Duze jak duze... Ok 100kmph- droga, ktora jezdze bardzo czesto i na zimowkach nie bylo problemow... Opony niestety zakladam pierwszy raz po poprzednim wlascicielu... Dwie sa z 2014 i dwie z 2013. Ten sam model tylko inna data produkcji Wczoraj jeszcze odkrylem, ze to wcale nie bylo sciaganie w jedna strone tylko w obie... Jak jechalem ta wspomniana wczesniej droga to sciagalo mnie ewidentnie na prawo, a jak wracalem ta sama droga to sciagalo mnie w lewo

Cześć, Wymieniłem sobie dzisiaj kółeczka na letnie(z góry dziękuję za komentarze ze jeszcze za wcześnie...). Zawiozłem koła do wyważenia- gość wydawał się być sensowny- zdjął stare odważniki, założył nowe, a potem założył mi koła... Wsiadłem w auto i zauważyłem, że przy wyższych prędkościach ściąga mi samochód na prawo. Niby ostatnio miałem wymieniane łożysko mcphersona, ale mechanik mówił, że nie wymaga to ustawiania zbieżności, a swoją drogą na stalówkach(opony zimowe) nic mi nie ściągało(to jest pierwsze pytanie, na które nie znam odpowiedzi)... Jakoś nie dociera do mnie to, że chodzi o zbieżność- przy tej logice trzeba by robić geometrie przy każdej wymianie... Jak będe zmieniał na zimowe po lecie to też będę musiał robić zbieżność? Jest coś co mógłbym zrobić przed zrobieniem zbieżności, albo ewentualną wymianą opon?

Skonczyla sie w grudniu :/ Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

miałem podobny problem w 116i 116km. Okazało się, że mechanik po wymianie przepływki nie dopiął tego dolotu i cały sterczał nie podpięty :mad2: :mad2: :mad2: . Może komuś to pomoże na przyszłość :) Założyłem poprawnie i wszystko smiga :)