_Tomek_

Szukali stylowego coupe. Japonski szyk i elegancja:D Jeszcze tylko Calibry tam brakowalo.

Obroty biegu jalowego zapewne. Sciagnij sobie manuala serwisowego, gdzies na forum sa linki do forumowego repozytorium materialow. Tam masz wszystko fajnie opisane:)

To chyba pod korek. 6.5l wg instrukcji.

4cyl i sedan? Klima troche ratuje ale naprawde powodzenia w znalezieniu klienta za wiecej niz 11tys. I nie mowie tego ze zlosciwosci, sam niedawno szukalem i wiem ile zaplacilem za swoja. W kazdym badz razie powodzenia!

Ja moge a domykanie nie dziala. No chyba ze jest a walniety przekaznik:/ Chyba zaraz sprawdze czy go w ogole mam (to jest pod deska po stronie kierowcy).

U mnie nie ma. Wydaje mi sie ze to byla opcja (lub standard w pozniejszych latach produkcji).

http://www.otomoto.pl/index.php?sect=show&id=C2449851 M3 140KM. "Najbogatsza wersja wyposażenia - BMW Exklusiv Edition", brak klimy, zegarek analogowy, okleiny z hipermarketu, niekompletny m-pakiet :lol:

Sprawdza sie przy filterku. Za bentleyem:

Te 4.5l wzialem z instrukcji. Ale spojrzalem teraz do bentleya i rzeczywiscie m42 i m44 to 5l. Ale nawet na 4.5l to kupic trzeba banke 5l wiec nie ma biedy. 0.5l to akurat roznica 1/2 poziomu miedzy kreskami.

Wiem ze wymienia i dalej podtrzymuje swoje zdanie ze zmiana mineralnego na syntetyczny moze sie zle skonczyc w przypadku zajechanego silnika. IS z 92 z gazem napewno swoje juz przeszedl i chyba nie chcemy kolegi wpakowac w remoncik?

Takie znaczenie ze jak miales mineral a zalejesz syntetyk to pewnie niedlugo silnik pojezdzi. Mi doradzono Valvoline Maxlife 10w40 i taki zalalem (przebieg ~240kkm).

Dlaczego taki profil? Jakies konkretne zalety? Wg mojej wiedzy 205 na 16" w e36 to profil 55!

4.5l. Jaki to juz zalezy od tego co tam miales wlane wczesniej.

Odgrzewam temat. Mam e36 coupe i pociekl mi prawy amortyzator z przodu. Z VINu wychodzi ze zawieszenie jest M SPORT. Na amorku stoi 1 090 462.1 i 14 1500 115 264 czyli jak nic M SPORT. Nie jestem pewien czy sprezyny sa oryginalne? Jak to najlepiej sprawdzic? Maja jakies oznaczenie? Mozna do tego bezpiecznie wlozyc normalne amortyzatory? Czy szukac tych m-sport? Polecacie jakies dobre sklepy? Fota i IC strasznie zdzieraja - 700zl/szt za goly amortyzator (sachs advantage) :(

:twisted2:

Tym sie wpinasz albo wlutowujesz gdzies pod przelacznik od szyb wiec nie widze problemu.