_Tomek_

Sa inne od seryjnych.

Chodzi o to ze 2.0 to zadna petarda. Jesli Edi1234567 kupil to spodziewajac sie rakiety to nie tedy droga, jesli natomiast wczesniej bylo lepiej a teraz poprostu sie zamulilo to juz bedzie to jakis problem z autem. Nie doszukujcie sie tu zadnego spisku;)

2.0 tak ma z tym niedoborem mocy. Masz OBD I czy II? Jak odczytac/skasowac bledy z I znajdziesz w sieci. Do II nie znam sposobu bez odpowiedniego sprzetu.

Zaden rarytas, poczciwy hebelek.

Moj sklep wlasnie zniknal :lol: A tak na serio to kupuj w serwisie, pewnie bedzie najtaniej. Numery czesci spisz sobie z diagramu dwa posty wyzej.

STAG to produkt z Bialegostoku.

A to nie jest oznaczenie rozstawu 5x120?

Kosei K1, ostatnio moj faworyt. %5B640%3A480%5Dhttp%3A//farm1.static.flickr.com/165/341698628_262f2c2264_o.jpg Albo AZEV C. http://www.sctuning.com/promo/azev_c.jpg

Po co na PW. Dawaj na forum. Najlepiej poparte wynikami z hamowni.

fietek1 Zanim zapytasz - POSZUKAJ!

Sprawdz miernikiem. Czujnik masz pod tylna kanapa. Powinny dawac ten sam odczyt lewy i prawy. Pelen bak to jakies 250ohm.

Tzn. moze nie tak. Nie to ze chip nic nie da, zawsze to przesuniesz troche odcinke w gore, moze tez sie lekko przebieg momentu poprawi. Ale nie sadze zeby bez modyfikacji mechanicznych byla to roznica wyczuwalna dupohamownia a i zeby na normalnej hamowni bylo to cos ponad blad pomiaru czy zmiany wynikajace z innych czynnikow jak temperatura powietrza czy faza ksiezyca. Wpisz w google "318is chip" to costam poczytasz, nawet rewelacje w rodzaju ze chip za 100zl z allegro "urywa glowe".

Sam chip? Zrob dolot i wydech to _moze_ cos poczujesz.

Jakie w porządku? Kolejny podatek do przeżarcia dla administracji.

Do kompletu jeszcze tylko brakuje tylu od M-Roadster. Twoje auto, twoja sprawa, nikt Ci nie broni zamontowac nawet mercedesowskiej gwiazdy na masce ale prosiles poprostu o opinie a ta jak widac jest w miare jednoznaczna. Jak dla mnie to moznaby zamknac ten temat.

Jest jeszcze inny ciekawy sposob. Znajdujemy droge przy ktorej stoi urzadzenie pomiarowe i tam testujemy V-max. Wyniki przychodza poczta do domu i sa bardzo dokladne. Tylko troche sporo to kosztuje. :lol:

Wg katalogu to juz 523i (e39) albo 325i (e36) da baty Omedze ale w rzeczywistosci chyba tak wesolo nie jest. Aha, i ten rok Omegi to juz 3.2 bedzie.

Rzeczywoscie:) Czyli to jeszcze wiekszy rarytas;)

Ta z linku wg mnie nie wystepowala w mieszanej konfiguracji (tylko 7.5").

http://realoem.com/bmw/showparts.do?model=BE51&mospid=47425&btnr=51_4611&hg=51&fg=95 Tu masz zestaw. Cena powala. Na rynku wtornym praktycznie to nie wystepuje ale jesli mocno chcesz to szukaj rozbieranych M3 - tam bylo to w kazdej.

Mowisz masz. Kibel. Tylko takie okreslenie przychodzi na mysl.

Tak to wlasnie to. Przed chwila to naprawilem u siebie (takie same objawy). Obwod byl przerwany w jednym miejscu (z jednej strony tego bezpiecznika termicznego - nit slabo juz trzyma). Troche cyny i narazie dziala, nie wiem tylko na ile to starczy bo to sie chyba troche potrafi nagrzac. Zobaczymy:)

No dyfuzora z tylu nie ma. I z przodu wlot ma siatke jak w m3 a oryginalnie jest plastikowa kratka (dwa wzory - do aut z klima i bez).

Ladniutka choc mpakiet niekompletny, pewnie dokladany a nbie fabryczny.

No przeciez ma w profilu ze M40.