rafti

sciagnij liczniki i zobacz czy nikt nie podpiol sie zarowka od abs do jakies innej ,ja tak bede musial zrobic zeby przez przeglad przejsc bo mnie h..... uwalili haha

no to dokladnie to co ja mam ostatnio mialem trase 1300 km i nic prawie sie nie dzialo ,i tak samo mam problem z wskaznikiem od paliwa,tylko zie wydaje mi sie zeby bylo to normalne.

niewiem czy to pompa ,ale kontrolka moze sie nie palic bo ktos wyjal zarowke jezeli kupiles dopiero to auto albo jest tak odkad je kupiles ,posprawdzaj czujniki, zarowke,a jak to nie pomoze to jedz na kompa:

jezeli sie nie myle to na kompie by wykazalo ze ma walniety czujnik a jezeli komp nie wykrywa modulu to ta bardziej kosztowna sprawa cie czeka, :twisted2:

o ile dobrze sie orientuje to 320 chodzi na 95 a nie na 98,mozliwe ze poprostu juz sie przyzwyczailes do samochodu i juz nie odnosisz takiego wrazenia jak kiedys ,ja przed swoja 320 mialem volvo 940 turbo(200hp),jak sie przesiadlem do bumy to powiem szczeze nie bylo za ciekawo hehe ale po pol roku sie przyzwyczailem i jest ok juz nie odczuwam takiej roznicy .powodzenia

no to jeszcze jedno pytanie w serii straszliwe hehe,przypuscmy ze otwieram msake widze wspanialy silnik o poteznej mocy haha i nagle zauwazam dwa dniazda elektryczne ,jedno z lewej strony przy bezpiecznikach i drugie z prawej strony kolo miejsca na akumulator sa one okragle ,do czego one sluza ,dodam ze wszystko sie wiaze z moim problemem opisywanym poprzednio!!

dobra juz jutro odrazu sprawdze a co wy na to ,oczywiscie zapomnialem dopisac ze ostatnio mi sie inspekcja i oil service samo skasowalo?????

chodzi ci o dyferencjal??

siemanko mam e36 coupe rocznik 93 nie za mlody ale daje sobie rade hehe.od pewnego czasu mam bardzo wielki problem z elektryka.otoz zegary skacza mi jak szalone ,ale konkretnie nie zawsze mi sie to dzieje ale bardzo czesto,odpalam sobie silnik wszystko dziala jak nalezy silnik miodzik wogole i tak samo,a tu nagle wszystkie zegary mi sie restartuja,tak jakbym przekrecil kluczyk na pozycje zerowa,co jest najlepsze nic sie innego nie dzieje samochod dalej chodzi tak samo cale podswitlenie w srodku dziala wraz z zegarami restartuja sie rownierz wszystkie lampki kontrolne .co to moze byc prosze pomozcie bylem na kompie nic nie wykazalo,dodam ze nawet kombinacja restartow moze byc szeregowa czyli jeden za drugim ,zegary jeszcze nie wroca na swoja pozycje a juz z nowu jest restart,jezewli ktos ma na to odpowiedz niech da znac,bo to wazne :modlitwa: